Un convertitore catalitico difettoso risulterà nei seguenti segni:
Con un maggiore inquinamento atmosferico dovuto alle automobili, l'Environmental Protection Agency richiede a tutti i produttori di installare determinati componenti per garantire e mantenere la qualità dell'aria. Tra i diversi componenti, i produttori devono installare il catalizzatore per confermare che i gas in uscita dal sistema di combustione devono essere trattati prima che vengano rilasciati nell'ambiente.
Sebbene il convertitore catalitico sia un componente robusto e durevole, non sorprende che si verifichino danni prematuri al convertitore catalitico. Pertanto, i conducenti non dovrebbero fare affidamento sulla durata prevista del convertitore catalitico prima di controllarlo per evitare altre complicazioni che potrebbero costare migliaia di dollari per la riparazione.
Questo articolo riassume la maggior parte dei 9 commenti che indicano che hai a che fare con un cattivo convertitore catalitico. Quindi, l'articolo mira a rispondere alla domanda "come sapere se la tua auto ha un cattivo convertitore catalitico?"
Prima di riassumere i 9 sintomi di un cattivo convertitore catalitico, rispondiamo alla domanda "come sapere se la tua auto ha un cattivo convertitore catalitico?" Dobbiamo ottenere una comprensione generale dello scopo principale di questo convertitore nel tuo veicolo.
Come forse già saprai, in qualsiasi veicolo dotato di un sistema di combustione viene generata molta energia e gas. Tuttavia, questi gas non possono passare direttamente attraverso l'atmosfera perché possono danneggiare l'ambiente e mettere a rischio la salute umana. Inoltre, il rilascio di gas grezzi dal processo di combustione viola i requisiti dell'Agenzia per la protezione ambientale. Pertanto, è necessario fare qualcosa a questi gas prima che vengano rilasciati nell'atmosfera.
Grazie al convertitore catalitico responsabile del trattamento di questi gas e della loro "conversione" per elencare i gas nocivi dove non danneggiano l'ambiente. Il convertitore catalitico è costituito da metalli preziosi che consentono ai gas di passare attraverso i metalli e convertirsi nelle altre forme di gas.
Non sorprende affrontare i problemi del convertitore catalitico con l'invecchiamento. Tuttavia, la cosa interessante è quando affronti i problemi del convertitore catalitico prematuramente e, quando ciò accade, puoi danneggiare in modo involontario il tuo convertitore catalitico non controllandolo una volta.
Per evitare ulteriori complicazioni del convertitore catalitico, devi chiederti "come sapere se la tua auto ha un convertitore catalitico difettoso?" Ecco i 9 segnali di avvertimento più comuni che indicano che il convertitore catalitico è guasto:
Il primo e più comune sintomo quando si ha a che fare con un cattivo convertitore catalitico è una spia del motore di controllo che si illumina. La spia del motore di controllo è un modo in cui il tuo veicolo può comunicare con te e attirare la tua attenzione su problemi interni. Ignorare la spia del motore di controllo non è mai una buona idea perché puoi facilmente affrontare ulteriori complicazioni che ti costeranno l'intero veicolo.
Il convertitore catalitico potrebbe attivare una spia del motore di controllo, soprattutto se viene mostrata con la miscela aria-carburante. Pertanto, se vuoi confermare che la spia del motore di controllo si accende a causa di un cattivo convertitore catalitico, puoi utilizzare uno strumento di scansione come lo scanner OBD. Questo scanner controlla il computer interno del tuo veicolo e legge eventuali errori. Puoi quindi tradurre l'errore cercandolo su Google per determinare se si tratta di un cattivo convertitore catalitico o qualcos'altro.
Dopo aver confermato che è il convertitore, devi sostituirlo o verificare con il tuo meccanico eventuali opzioni di riparazione.
Quando il convertitore catalitico si guasta, noterai che il tuo veicolo non sta accelerando come dovrebbe. In altre parole, noterai alcuni segni di accelerazione delle gambe. Il problema potrebbe essere correlato a vari componenti come un filtro difettoso, un sensore difettoso o una candela danneggiata. Tuttavia, il problema potrebbe anche essere correlato a un convertitore catalitico malfunzionante.
L'unico modo per confermare quale è il tuo ritardo di accelerazione è correlato a un cattivo convertitore cattolico o meno è controllare con il tuo meccanico e fargli eseguire un'ispezione approfondita per eliminare altri potenziali colpevoli come un sensore di ossigeno difettoso che è una causa molto comune per il ritardo in accelerazione.
A seconda del problema del convertitore catalitico, potresti notare che il tuo veicolo sta consumando troppo carburante o non sta consumando abbastanza carburante come al solito. Ovviamente, a chi non piace quando il veicolo non consuma molto carburante, ma non è una bella situazione. D'altra parte, il risparmio di carburante significa alti costi di riparazione per la sostituzione di un convertitore catalitico difettoso.
Pertanto, se noti che il castello è un convertitore che non funziona come dovrebbe, dovresti verificare con il tuo meccanico e conoscere il comportamento del veicolo in termini di consumo di carburante. A volte il problema potrebbe essere correlato a un filtro del carburante o ad altri componenti, ma in alcuni casi potrebbe essere un problema relativo a un convertitore catalitico difettoso.
Il convertitore catalitico è responsabile della modifica di alcune forme di gas e di forme meno dannose. In genere, i gas nocivi contengono un po' di zolfo e se il convertitore catalitico non li converte completamente, si noterà un forte odore di zolfo che fuoriesce dal veicolo.
Lo zolfo non è un buon gas da inalare, che può essere velenoso. Inoltre, a seconda delle tue condizioni di salute, potresti affrontare complicazioni significative a causa di questo odore. Inoltre, affronterai alcuni potenziali problemi che potrebbero includere il fallimento del test delle emissioni se il problema è correlato a un convertitore catalitico difettoso.
Quando il catalizzatore si guasta, noti che il suo colore non è come dovrebbe. Tuttavia, supponiamo di aver eseguito una rapida ispezione visiva e di aver dato un'occhiata al convertitore. In tal caso, noterai che sembra più simile al colore bluastro, il che indica che del carburante incombusto è passato più volte attraverso questo convertitore catalitico.
Poiché il convertitore catalitico non è destinato al trattamento del carburante incombusto, il carburante potrebbe aver danneggiato i catalizzatori interni all'interno del convertitore catalitico. Pertanto, vedere questi scolorimenti visivi sul convertitore potrebbe indicare un componente completamente guasto, il che significa che devi verificare con il tuo meccanico e confermare.
Sapevi che se il catalizzatore non funziona correttamente, potresti avere difficoltà ad avviare il tuo veicolo? La maggior parte di noi sa che le difficoltà di avviamento sono in genere associate a una batteria difettosa oa un alternatore difettoso, ma un cattivo convertitore catalitico potrebbe essere un potenziale colpevole.
Se confermi che la tua auto non ha problemi di batteria in tutto il sistema di smistamento non sta affrontando alcun problema, verifica con il tuo meccanico le condizioni del convertitore perché potrebbe essere il colpevole.
Non sorprende che quando il convertitore catalitico non funziona correttamente, noterai che il tuo veicolo rilascia nell'atmosfera più emissioni nocive del solito qui. Sfortunatamente, questa non è una buona situazione e, se devi sottoporti a un test delle emissioni, il tuo veicolo fallirà immediatamente il test.
Chi vuole danneggiare l'ambiente e chi se ne frega dell'ambiente?! Pertanto, se noti che la tua auto emette molte strane ipotesi con odori forti, devi lavorarci sopra e risolvere immediatamente il problema nel convertitore catalitico.
Informazioni sul convertitore catalitico potrebbero causare la mancata accensione del motore. L'accensione errata del motore si verifica a causa di un problema con uno dei seguenti componenti:
Se c'è un problema con uno qualsiasi dei componenti menzionati, accendi i motori e potresti attivare una spia del motore di controllo. Un cattivo catalizzatore potrebbe causare alcuni problemi nei componenti citati, quindi, se confermi che tutti gli altri potenziali elementi coinvolti non sono cattivi, considera di controllare il catalizzatore perché potrebbe essere il colpevole
Infine, un cattivo convertitore catalitico potrebbe attivare dei rumori forti. Questi rumori saranno più simili a un tintinnio e alcune persone li descrivono come un nido d'ape. Noterai che questi rumori diventano più forti quando fai girare il motore.
Come regola generale, ogni volta che affronti rumori forti e forti provenienti dalla tua auto, devi prenderlo sul serio. Se questi rumori sono legati a un cattivo convertitore catalitico o a qualsiasi altro componente, potrebbe indicare un problema eterno. Devi verificare con il tuo meccanico per affrontare altre complicazioni, che ti fanno pagare migliaia di dollari per la riparazione.
Riparare i costi del convertitore catalitico, è compreso tra $ 945 e $ 2475. Queste riparazioni non sono economiche e ogni volta che hai un convertitore catalitico difettoso, devi essere pronto se paghi ancora di più se guidi un'auto di lusso.
Tieni presente che i costi della coppia non si fermano qui perché potrebbero esserci ulteriori problemi innescati dall'ignorare il problema per molto tempo. Inoltre, tieni presente che i costi di manodopera non sono inclusi, il che potrebbe essere un'aggiunta significativa al conto finale.
Ecco perché molti conducenti rinunciano completamente ai loro veicoli qualunque sia il guasto del convertitore catalitico. È allora che devi valutare se vale la pena ripararlo o meno. Se alla fine i costi di riparazione si avvicinano al valore del tuo veicolo, potresti prendere in considerazione la possibilità di vendere il tuo veicolo. In genere, non vuoi che i costi di riparazione si avvicinino al 75% o più del valore del tuo veicolo. Alcuni altri fattori potrebbero incoraggiarti a vendere il tuo veicolo invece di ripararlo.
Tuttavia, se vuoi esplorare la vendita della tua auto a causa di un cattivo convertitore catalitico, puoi sempre verificare con l'acquirente di auto in contanti chiamandoci al 773-791-4363.
Il convertitore catalitico è uno di quei componenti che potresti essere in grado di guidare il tuo veicolo senza di esso. Tuttavia, puoi facilmente affrontare alcune complicazioni legali a causa dei danni all'ambiente. Sebbene sia prevista una durata di vita specifica per il convertitore catalitico, potrebbe guastarsi prematuramente ed è qui che chiedi "come sapere se la tua auto ha un convertitore catalitico danneggiato?"
Questo articolo ha riassunto 9 potenziali sintomi che indicano che il convertitore catalitico sta per guastarsi o si sta guastando. Devi monitorare il tuo veicolo e controllare il convertitore catalitico ogni volta che affronti questi sintomi.
Sfortunatamente, ignorare questi sintomi potrebbe danneggiare completamente il convertitore ed è qui che devi sostituirlo. Tuttavia, come impari dall'articolo, la sostituzione del catalizzatore non è economica. Pertanto, prima di decidere di ripararlo, vuoi valutare se è meglio vendere il veicolo piuttosto che sprecare tempo, energia e denaro.
Se sei interessato a vendere il tuo veicolo con un convertitore catalitico difettoso, l'acquirente di auto in contanti è una delle società per azioni che lo accetterà!
