Come capire se c'è un problema con il convertitore catalitico della tua auto

Il convertitore catalitico del tuo veicolo svolge un ruolo importante nella riduzione delle emissioni di scarico e dell'inquinamento. Sembra un semplice contenitore metallico ma è riempito con una miscela di metalli preziosi, tipicamente platino e palladio, che fungono da catalizzatore chimico. Il suo compito è trasformare i gas provenienti dal processo di combustione del motore in gas non nocivi. In genere, un convertitore catalitico che si guasta inizierà a produrre una serie di sintomi.

Come con qualsiasi tipo di componente principale del motore, è importante farlo controllare immediatamente. Quando si tratta di un convertitore catalitico, ecco alcuni dei sintomi da cercare:

  • Prestazioni del motore scarse è uno dei primi segnali che potrebbe esserci un problema con il catalizzatore. Un convertitore catalitico a volte può intasarsi a causa di un problema in un'altra parte del sistema di alimentazione. Quando si intasa, inizierai a notare una diminuzione dell'efficienza del carburante e l'incapacità di accelerare correttamente. Il motore potrebbe anche accendersi male o bloccarsi.
  • La spia Check Engine o Service Engine Soon è accesa ? Questo potrebbe essere il risultato di un semplice problema ma potrebbe anche indicare un problema con il convertitore catalitico. La mancata correzione di questo problema alla fine porterà a problemi con il convertitore catalitico, inclusa la necessità di sostituire questa parte costosa. Leggi di più sulla spia Check Engine qui.
  • Potresti notare un rumore sferragliante . Quando il catalizzatore chimico invecchia, inizia a scomporsi in pezzi più piccoli. Questi pezzi di catalizzatore causeranno un rumore sferragliante sotto il tuo veicolo. Se il catalizzatore si rompe in pezzi troppo piccoli, può bloccare o limitare il flusso di scarico dal tuo veicolo.
  • C'è un odore di uovo marcio proveniente dal tubo di scappamento . Questo odore si verifica perché il catalizzatore si è scomposto troppo e porta all'emissione di anidride solforosa.

Cosa posso fare per prevenire problemi con la marmitta catalitica?

  1. Assicurati che il tuo veicolo sia messo a punto regolarmente. Se non sei sicuro di quanto spesso dovresti fare una messa a punto del tuo veicolo, non devi preoccuparti. I nostri tecnici automobilistici certificati ti avviseranno quando è prevista la messa a punto del tuo veicolo.
  2. Prenditi cura di Check Engine o Service Engine Soon segnala subito i problemi. Potrebbe essere semplice come sostituire un tappo del gas difettoso o un sensore di ossigeno. Se continui a ignorare questa spia, potresti causare seri danni al motore, inclusa la necessità di sostituire il convertitore catalitico.

Se noti uno dei sintomi che abbiamo menzionato qui, porta il tuo veicolo dai professionisti dell'auto di fiducia presso lo Shade Tree Garage a Morristown, NJ. Fare clic qui per fissare un appuntamento per la riparazione del catalizzatore nella nostra officina di riparazione auto.

credito fotografico:follettmotors_com Convertitore catalitico Audi A4 1.9 TDI tramite fotopin (licenza)