Che succede, autista? Il furto di convertitori catalitici non è raro e alcuni proprietari di automobili lo hanno sperimentato. Questo articolo spiega come fai a sapere se il tuo catalizzatore è stato rubato?
Non sarai in grado di dire se il tuo convertitore catalitico è stato rubato solo guardandolo, ma lo saprai non appena avvierai l'auto. La tua auto emetterà un forte ruggito quando il convertitore catalitico viene rimosso, che aumenterà più forte quando premi il pedale dell'acceleratore e pochi altri segni che spiegherò in questo articolo.
A seconda del tuo veicolo, potresti avere la fastidiosa spia del motore di controllo accesa. In un tipico veicolo moderno, un convertitore catalitico malfunzionante o non funzionante abiliterà il codice motore di controllo. La maggior parte delle auto d'epoca o più vecchie potrebbe non offrire questa funzione. Tuttavia, puoi valutare sotto il veicolo. E se il tuo catalizzatore è stato rubato, noterai un componente mancante nel tuo sistema di scarico.
Sebbene la maggior parte dei decessi e delle malattie da avvelenamento da monossido di carbonio si verifichi durante la guida all'interno di un garage chiuso, un numero considerevole di decessi e malattie da avvelenamento da monossido di carbonio si verifica mentre si è bloccati in un veicolo oa causa di un sistema di scarico difettoso. Un sistema di scarico difettoso è definito come quello privo di catalizzatore.
L'installazione di convertitori catalitici nei sistemi di scarico delle automobili ha ridotto del 95% le emissioni di monossido di carbonio. Ciò implica che se il tuo catalizzatore viene preso, sarai esposto a 20 volte la normale quantità di monossido di carbonio . Anche se le emissioni fuoriusciranno dall'area in cui si trovava il tuo convertitore catalitico, il monossido di carbonio può facilmente entrare nel tuo veicolo attraverso le fessure della carrozzeria.
Se i fumi raggiungono l'abitacolo del tuo veicolo, soprattutto se hai il finestrino aperto, puoi iniziare a mostrare sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio, come mal di testa . Inoltre, le persone che stanno vivendo un'esposizione al monossido di carbonio avranno tempi di reazione notevolmente limitati e probabilmente si confonderanno e non saranno in grado di guidare un veicolo in sicurezza aumentando il rischio di cadere in un incidente. Anche se non manifesti sintomi, non pensare di essere al sicuro. A volte le persone non hanno sintomi finché non è troppo tardi.
Potresti cercare modi alternativi per migliorare la potenza se sei interessato a quali sono le migliori modifiche per la potenza. Sfortunatamente, il furto del convertitore catalitico non ha un rivestimento positivo e il miglioramento marginale della potenza derivante dalla rimozione di uno è minimo. Invece, è più probabile che riduca la coppia ai bassi regimi.
Se la tua auto è stata costruita nel decennio precedente circa, il furto del convertitore catalitico comporterà una significativa perdita di coppia ai bassi regimi. La coppia di fascia bassa è la coppia accessibile a regimi più bassi, il che è migliore per le automobili quotidiane rispetto alla coppia di fascia alta perché guidiamo a regimi più bassi.
La coppia ai bassi regimi rende la tua auto più reattiva e ti offre un'esperienza di guida complessiva migliore. Se il tuo convertitore catalitico viene rubato, la tua auto potrebbe diventare meno reattiva, anche se questo potrebbe non essere evidente al conducente normale.
Basta mettersi a terra e guardare può dirti se il tuo convertitore catalitico è stato preso. Se il tuo convertitore catalitico è stato rubato, un controllo visivo del tuo sistema di scarico rivelerà che è stato rimosso.
Pertinente:quali auto hanno meno probabilità di subire il furto del catalizzatore
Un'auto che è stata rubata potrebbe costare fino a $ 2.000 per la riparazione. Secondo la Conferenza nazionale delle legislature statali, numerosi stati stanno tentando di prevenire il furto di metalli emanando una legislazione che controlla le transazioni oi venditori di rottami metallici (NCSL). Secondo l'NCSL, alcune di queste regole potrebbero obbligare i commercianti di rottami a documentare l'ID del venditore di rottami prima di prendere il metallo, o a documentare le descrizioni dei veicoli e le immagini dei componenti del venditore di rottami.
