Che cos'è un convertitore catalitico?

Un convertitore catalitico fa parte del sistema di scarico del tuo veicolo . Utilizza un catalizzatore per convertire tre composti nocivi negli scarichi delle auto in composti innocui.
  • Idrocarburi (sotto forma di benzina incombusta)
  • Monossido di carbonio (formato dalla combustione della benzina)
  • Ossidi di azoto (creati quando il calore nel motore costringe l'azoto nell'aria a combinarsi con l'ossigeno)
Dopo che i gas di scarico del motore passano attraverso il convertitore catalitico, i gas passano attraverso la marmitta. L'interno del convertitore catalitico è un insieme di passaggi a nido d'ape o piccole sfere di ceramica ricoperte di catalizzatori. Questi catalizzatori includono:
  • Catalatori di ossidazione: I metalli di palladio e platino in quantità molto piccole convertono gli idrocarburi della benzina incombusta e del monossido di carbonio in anidride carbonica e acqua.
  • Catalatori di riduzione: I metalli di palladio e rodio convertono l'ossido di azoto in azoto e ossigeno.
Avviene una reazione chimica per rendere gli inquinanti meno nocivi. Il monossido di carbonio è veleno per qualsiasi animale che respira aria e gli ossidi di azoto portano a smog e piogge acide. Il convertitore catalitico riduce queste due emissioni. Ci sono molti passaggi per il flusso dei gas di scarico, per consentire il passaggio della massima quantità di superficie per il passaggio dei gas caldi. In genere, un convertitore catalitico durerà per tutta la vita del veicolo e raramente ha problemi di intasamento. In una tipica autovettura, il convertitore catalitico, che ricorda una marmitta, si trova tra il motore e la marmitta. La parte rotonda a forma di contenitore collega due pezzi di tubazioni nello scarico ed è visibile da sotto la maggior parte dei veicoli. Affinché il motore del tuo veicolo funzioni, è necessario che si verifichi una reazione di combustione controllata. Ricevere flashback dalle scienze del liceo? Non preoccuparti, il team di United Tire and Service è altamente qualificato e ben informato su tutta la scienza che sta dietro alla costruzione e al mantenimento di un convertitore catalitico sano.

Come fai a sapere se il convertitore catalitico si è guastato?

Per cominciare, i nostri tecnici non permetterebbero al tuo veicolo di superare un'ispezione statale delle emissioni se il tuo convertitore catalitico non soddisfa i requisiti dello stato della Pennsylvania . Ci sono due ragioni principali per cui il convertitore catalitico non supera l'ispezione:
  • Il tuo catalizzatore è intasato
  • Il tuo catalizzatore è avvelenato
Sfortunatamente, a volte l'unico modo per essere sicuri se un convertitore catalitico non funziona correttamente è rimuoverlo e controllare il cambiamento nelle prestazioni del motore. Se il convertitore catalitico è intasato, la rimozione temporanea del sensore O2 dal tubo di scarico davanti al convertitore catalitico aiuta i tecnici a vedere un cambiamento nelle prestazioni in modo da poter diagnosticare meglio il problema. L'altro motivo per cui il convertitore catalitico potrebbe non funzionare correttamente è perché... è stato rubato. I convertitori catalitici sono tra le parti di auto rubate più importanti perché contengono metalli preziosi come platino, rodio e palladio. Saprai subito se il tuo catalizzatore è stato rubato perché sentirai un forte rombo non appena accendi il motore. In caso di furto del convertitore, è necessario avvisare la polizia locale.

Porta il tuo veicolo in assistenza

Non sei sicuro che il tuo catalizzatore funzioni ancora correttamente? Fermati in uno dei nostri negozi United Tyre and Service in una posizione comoda e uno dei nostri tecnici sarà lieto di dare un'occhiata.

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