Quando devo sostituire il catalizzatore della mia auto?

A seconda di quanto tempo tieni la tua auto, camion o veicolo utilitario, potresti non aver mai bisogno della sostituzione del convertitore catalitico. Questa parte del sistema di scarico dura un decennio. Ti sbarazzi della tua auto prima che siano trascorsi 10 anni, potresti non riscontrare mai nessuno dei problemi che elencheremo di seguito. Clark's Car Care avverte che i seguenti quattro segnali indicano che il convertitore catalitico della tua automobile sta andando male. È importante sostituire questa parte malfunzionante il prima possibile. Ecco perché.

Problemi di accelerazione e prestazioni del motore

Il convertitore catalitico tratta le tossine nocive nello scarico del tuo veicolo in modo che possano essere rilasciate in sicurezza dal tubo di scappamento. Nel tempo, il convertitore catalitico può essere intasato dai depositi di carbonio. Quando ciò accade, lo scarico non è in grado di uscire dalla camera di combustione e uscire dal veicolo. Di conseguenza, la camera si riempie con lo scarico e l'aria fresca e il carburante non possono essere accesi. Quando ciò accade, noterai un ritardo significativo nell'accelerazione del tuo veicolo e nelle prestazioni del motore.

Odore di zolfo bruciato che odora di uova marce

Rileverai anche gli odori di uova marce provenienti dalla tua automobile. In particolare, questi odori sono il risultato della combustione di zolfo. Spesso, lo scarico del tuo veicolo si riempie di questi odori quando il convertitore catalitico sta andando male. Gli odori possono diffondersi anche dal vano motore e da sotto il tuo veicolo. Il motivo per cui gli odori si propagano da sotto il tuo veicolo è che è qui che si trova il convertitore catalitico. La sua posizione gioca un ruolo nei vari segnali di malfunzionamento.

Fumo scuro di scarico che fuoriesce dal tubo di scappamento

Se il convertitore catalitico non tratta lo scarico del tuo veicolo e finisci con l'odore di uova marce, potresti anche ritrovarti con lo scarico nero che esce dal tubo di scappamento. Questa è un'indicazione che lo scarico non è stato purificato dal catalizzatore. Sfortunatamente, lo scarico del tuo veicolo sarà pieno di emissioni che faranno fallire qualsiasi test sulle emissioni se vivi in ​​uno stato che le conduce.

Calore eccessivo proveniente da sotto la tua auto

Infine, un convertitore catalitico difettoso si surriscalderà e, di conseguenza, ti ritroverai con una tonnellata di calore che fuoriesce da sotto il tuo veicolo. In molti casi, questo calore in eccesso causerà anche il surriscaldamento del motore fino alla sostituzione del convertitore catalitico malfunzionante.

Non preoccuparti. Car Care di Clark a Naperville, IL, può aiutare. Chiamaci oggi per fissare un appuntamento.