Passi che dovresti intraprendere ora per evitare che la batteria dell'auto si esaurisca a temperature più basse

Se hai mai avuto la batteria della tua auto che ti è morta addosso, conosci il dolore del rimpianto:il rimpianto di non aver fatto di più per darle la vita lunga e felice che meritava. Ma la vita si mette in mezzo e non tutti trovano il tempo di pagare quell'importantissimo assegno sociale per assicurarsi che tutto vada bene sotto il cofano. Quindi prendi questo come promemoria:l'inverno sta arrivando ed è ora di fare quella visita. Contrariamente alla credenza popolare, il freddo è il motivo principale per cui le batterie delle auto si esauriscono. Ecco come salvarti da una dolorosa sveglia invernale.

La cura e l'alimentazione adeguate di una batteria a lunga durata

Le batterie per auto sono molto simili alle batterie per smartphone. Non perché siano leggeri e (a volte) facilmente rimovibili, ma perché durano più o meno lo stesso. La durata media della vita delle batterie di smartphone e automobili va da tre a sette anni. Non male, vero? Ma questo è solo se te ne prendi cura.

In un recente studio del Battery Council International (BCI), è stato riportato che la durata media della batteria dell'auto in Nord America è di soli 48 mesi. Nemmeno vicino a tre anni, ea circa un milione di miglia da sette. Naturalmente, ci sono molti fattori che giocano in questa riduzione della durata della vita. Fattori come vibrazioni, sovraccarico e scarica profonda possono influenzare l'accelerazione del processo chimico nella batteria che provoca lo "sfaldamento" della piastra caricata positivamente, che porta all'accumulo di sedimenti. Nel caso non lo sapessi, sedimenti e batterie non funzionano bene insieme. In effetti, sono nemici. Meglio tenerli separati.

Chiunque abbia mai lavorato nella riparazione di automobili ti dirà che le fredde mattine autunnali sono famose per le chiamate per avviare o sostituire completamente le batterie scariche. In luoghi come il nord-est, dove le temperature possono oscillare fino a 50 gradi da un giorno all'altro, le batterie scariche sono ancora più comuni. Se vuoi evitare di aggiungere il tuo nome all'elenco delle chiamate di emergenza dell'officina di riparazione locale, sii proattivo e fai controllare la batteria da un professionista prima il freddo colpisce.

Fare un controllo della batteria:cosa aspettarsi

Un tecnico qualificato può eseguire una rapida ispezione visiva dei terminali della batteria per la corrosione. Questa è una delle principali cause di guasto della batteria. Poiché le batterie per auto contengono componenti acidi, si verifica corrosione e la durata di una batteria può essere notevolmente estesa mantenendo puliti quei terminali.

Successivamente, un tecnico utilizzerà uno strumento di misurazione elettronico chiamato multimetro per "testare lo stress" della batteria e scoprire quanto è vicino a calciare il secchio. Una batteria standard e sana avrà ovunque tra 500 e 800 ampere di avviamento a freddo. Qualsiasi valore inferiore al solito significa che dovresti sostituire la batteria.

Infine, un tecnico dell'assistenza eseguirà un controllo sull'uscita dell'alternatore e del sistema di ricarica. La maggior parte delle batterie per auto in questi giorni sono 12 volt, quindi l'uscita dovrebbe misurare circa 14 volt +/-. Quei 2 volt in più di corrente indicano al tecnico che la batteria si sta caricando quando il motore è in funzione, il che è anche fondamentale per la sua longevità.

Ultima chiamata prima delle nevicate

L'inverno è alle porte, quindi considera questo il tuo promemoria dell'ultimo minuto. Ma anche se rimane caldo tutto l'inverno dove vivi, non sei invulnerabile. Se la batteria della tua auto ha più di tre anni, assicurati di farla controllare. Non si tratta solo di risparmiare tempo. Con le chiamate di servizio che richiedono l'installazione di una nuova batteria fino a $ 200, si tratta anche di risparmiare denaro.

Per suggerimenti su come trovare un meccanico qualificato vicino a te, valutare i loro servizi di controllo della batteria e per fissare un appuntamento online, visita Openbay.

Scritto da Rob Grant, Automotive Service Manager di Openbay. Rob è un tecnico certificato ASE e collabora frequentemente a questo blog, specializzato in tutto ciò che riguarda l'assistenza e la riparazione automobilistica.

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