Dopo aver letto queste istruzioni dettagliate, saprai come utilizzare uno strumento di scansione OBD-II per eseguire test sui sistemi del tuo veicolo.
La spia del motore di controllo si accende?
Ciò non significa che devi smettere completamente di guidare il veicolo.
Con tutte le complessità di un veicolo al giorno d'oggi, è bene che tu abbia uno strumento di scansione OBD-II per aiutarti a diagnosticare e riparare il problema, che a lungo termine ti farà risparmiare anche un sacco di soldi sulle spese di riparazione.
Non ne hai mai usato uno prima?
Nessun problema.
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Di solito si tratta di un connettore di forma triangolare che puoi trovare sotto il piantone dello sterzo.
Se per qualche motivo non riesci a trovarlo, controlla il manuale del proprietario o fai una rapida ricerca online per sapere cosa stai cercando.
Quando è completamente inserita, ruota la chiave in posizione di avviamento.
Ma non avviare il motore.
Lo strumento di scansione inizierà a comunicare con i computer interni del tuo veicolo e vedrai alcuni messaggi sullo schermo del display.
Se, per qualche motivo, non vedi nulla sullo schermo, assicurati che sia completamente collegato.
Ciò potrebbe includere il numero di identificazione del veicolo (VIN) e altre informazioni di base sul tuo veicolo.
Ogni strumento di scansione OBD-II differisce per quanto riguarda la quantità di informazioni che devi inserire.
Questo passaggio varia tra i diversi tipi di scanner.
Alcuni visualizzeranno solo i codici problematici, mentre altri ti permetteranno di scegliere quali codici vuoi vedere.
Anche se i display possono essere diversi, i codici dovrebbero essere praticamente gli stessi. In genere iniziano con le lettere P, B, C o U (Powertrain, Body, Chassis e Undefined).
Quindi dovrai controllare un grafico dei codici online per ottenere tali informazioni.
Devi essere una persona abbastanza esperta quando si tratta di capire i veicoli per diagnosticare cosa c'è che non va. Il codice ti dirà cosa c'è che non va, ma non necessariamente cosa devi fare per risolvere il problema.
A questo punto, puoi portare il tuo veicolo in un'officina certificata per risolvere il problema o fare qualche ricerca da solo per scoprire se è qualcosa che puoi fare da solo.
A volte sarà solo un fusibile facile da sostituire.
Altre volte potrebbe essere un po' più serio che richiede l'esperienza di qualcuno che sa esattamente cosa fare.
Una volta riparato il veicolo, la spia del motore di controllo dovrebbe spegnersi dopo averlo guidato per un po'. Ma se vuoi sbarazzartene subito, puoi utilizzare il tuo strumento di scansione OBD-II per occupartene.
Basta andare al menu principale e trovare l'opzione della spia del motore di controllo e premere il pulsante di ripristino.
Dopo alcuni secondi o minuti, la luce dovrebbe spegnersi e sarai sulla buona strada!
Come puoi vedere, non è molto difficile utilizzare uno strumento di scansione OBD-II.
Se segui questi semplici passaggi, non avrai problemi a diagnosticare il problema con il tuo veicolo.
Tuttavia, in caso di problemi, puoi portare il tuo veicolo e lo scanner nella maggior parte dei negozi di ricambi auto e loro possono aiutarti.
Lo strumento di scansione stesso è un dispositivo complicato, ma fortunatamente non è difficile da usare per la persona media!
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