L'equipaggiamento della tua auto con un kit carrozzeria è uno degli aspetti più interessanti della modifica dell'auto. A differenza di freni migliori o di un aumento della potenza del motore, il kit carrozzeria giusto parla della nostra natura di creature visive e puoi godertelo sia che la tua auto sia in pista o semplicemente in piedi nel tuo vialetto. Naturalmente, i kit carrozzeria Mercedes perfetti non riguardano solo il bell'aspetto, ma anche la scelta dei materiali.
I materiali giusti per la giusta applicazione possono avere un impatto positivo o negativo sul risultato del tuo lavoro di modifica. Se non sai molto sulle principali differenze tra fibra di vetro e fibra di carbonio, la nostra divisione prestazioni e stile ha messo insieme un riepilogo dei principali materiali utilizzati per i kit carrozzeria.
Grazie al suo peso leggero, le parti del kit carrozzeria in fibra di vetro non aggiungeranno molto peso complessivo al tuo veicolo, anche se vengono utilizzate parti di grandi dimensioni. Grazie alla sua resistenza alla corrosione, la fibra di vetro non si arrugginisce ed è quindi un'ottima opzione per chiunque viva vicino all'oceano dove l'aria contiene un alto contenuto di sale - ovviamente, questo include molti di noi floridiani! Lo svantaggio della fibra di vetro è che, essendo così rigida, è suscettibile di rotture se urtata o esposta a detriti come pietre volanti.
Il maggior costo della fibra di carbonio rispetto a tutti gli altri materiali qui trattati si riflette nei suoi numerosi vantaggi. Dai un'occhiata a quasi tutti i moderni modelli BMW M o Mercedes-AMG e troverai tracce di fibra di carbonio all'interno e all'esterno, un cenno all'efficacia e alla sportività elegante del materiale. Conosciuto più accuratamente come polimero rinforzato con fibra di carbonio, è una resina epossidica simile a un polimero che viene poi resa più forte utilizzando fibre di carbonio reali. Le fibre sono intrecciate nel polimero per conferire al materiale il suo aspetto distintivo.
Non ci sono reali svantaggi per la fibra di carbonio (è sia resistente che leggera) oltre al suo costo di produzione più elevato. Una valida soluzione potrebbe essere quella di optare per spoiler e minigonne laterali in fibra di vetro o uretano e fibra di carbonio per il cofano. Nel complesso, questa è la scelta di materiale migliore per il tuo kit carrozzeria Mercedes.
A differenza della fibra di vetro, la flessibilità del poliuretano significa che l'installazione è molto più semplice e può anche resistere a piccoli urti senza subire gravi danni. Per questo motivo, il poliuretano è l'opzione più pratica per la guida di tutti i giorni, quando la tua auto è esposta a utenti della strada distratti, ad esempio, in parcheggi affollati. Se stai cercando parti che riducano il peso per le corse, il poliuretano non sarà la tua prima scelta in quanto è più pesante di altri materiali.
Una miscela termoplastica, la plastica ABS offre una finitura migliore rispetto alla fibra di vetro. Sebbene non sia così flessibile come il poliuretano, offre un'adeguata protezione contro le ammaccature ed è resistente al calore. Queste qualità aiutano a spiegare perché la plastica ABS è utilizzata da molti dei principali produttori per paraurti e altri pannelli della carrozzeria. Puoi anche trovare plastica ABS usata come custodia per telefoni cellulari, su piccoli elettrodomestici e teste di mazze da golf (grazie alle sue buone proprietà di assorbimento degli urti).
La scelta del giusto materiale o combinazione di materiali non è una decisione da prendere frettolosamente. Mentre la fibra di vetro può essere interessante a causa del suo costo inferiore, i costi di installazione sono più elevati in quanto è più difficile lavorare e finire con uno standard elevato. In tutti i casi, la fase di installazione del lavoro è importante quanto il materiale scelto:anche la fibra di carbonio di alta qualità sembrerà normale se non assemblata correttamente. Parlaci delle tue esigenze e saremo lieti di consigliarti un kit carrozzeria ideale per la tua Mercedes.
