Le BMW sono macchine ben costruite. Quel leggendario standard di ingegneria tedesco scorre nel sangue di ogni Bimmer, il che dà a coloro che li guidano un profondo senso di soddisfazione. Questo non significa che siano immuni ai problemi di tanto in tanto. Uno di questi problemi comuni è la vibrazione del volante, che può avere diverse cause. Le vibrazioni devono essere risolte il prima possibile per evitare potenziali problemi di sicurezza.
Ecco perché la tua BMW vibra e come eseguire una riparazione BMW specialista può risolverti in un attimo.
Se il volante inizia a vibrare quando acceleri, ciò potrebbe essere dovuto a un rotore deformato. L'accelerazione può sollecitare il rotore e le vibrazioni associate a ciò sono un segno di una pinza o dell'equalizzatore difettosi. Le riparazioni del rotore sono una soluzione abbastanza semplice e dovresti essere in grado di notare una differenza immediata. Le vibrazioni del volante dovute a una maggiore accelerazione possono essere probabilmente il risultato di un rotore deformato.
I supporti motore danneggiati sono un altro colpevole durante l'accelerazione. Quando i supporti motore sono allentati o danneggiati, non possono assorbire le vibrazioni prodotte dal motore che normalmente sarebbero in grado di assorbire. Potrebbe essere giunto il momento di sostituire o serrare i supporti del motore.
I cuscinetti delle ruote usurati sono un altro dei principali contributori. Nel tempo, potrebbero esaurirsi poiché perdono la lubrificazione. Quando perdono lubrificante, diventa più difficile per le ruote girare. Ciò mette a dura prova l'auto e il motore. A differenza di molte altre cause, le vibrazioni causate dai cuscinetti delle ruote danneggiati possono essere identificate a velocità inferiori. Potresti anche notare un ronzio proveniente dalle ruote, che è un altro segno che i cuscinetti potrebbero aver superato la data di scadenza. È meglio chiedere a un esperto di riparazioni BMW di controllare i tuoi cuscinetti se sospetti un problema.
Ecco una causa più specifica:se noti vibrazioni che si verificano solo a circa 50-60 mph, potrebbe essere un problema di bilanciamento delle ruote. Nel tempo, il bilanciamento delle ruote della tua BMW si deteriorerà e cambierà. Questo è il motivo per cui si consiglia di riequilibrare le ruote ogni 3.000-6.000 miglia. In caso contrario, si potrebbe causare un'usura irregolare degli pneumatici e continue oscillazioni e vibrazioni.
Il sistema di sospensione del tuo Bimmer si consumerà o si allenterà nel tempo. Ciò può causare un giunto sferico o una crepa della boccola, che può essere identificata da scricchiolii o rumori improvvisi. Le vibrazioni del volante sono un altro segno rivelatore. Un sistema di sospensioni compromesso può mettere in discussione la tua sicurezza, motivo per cui ti consigliamo di portare immediatamente la tua BMW da uno specialista di riparazione BMW se sospetti un problema.
La manutenzione continua è l'unica soluzione a lungo termine per garantire che non si verifichino mai vibrazioni. Consentendo a una struttura di riparazione esperta di eseguire la manutenzione preventiva continua, stai investendo nel benessere della tua auto. La manutenzione programmata è completa; ogni aspetto della meccanica della tua auto è accuratamente controllato e riparato. Per evitare fastidiose vibrazioni al volante, perché non investire in un piano di manutenzione programmata?
In Foreign Affairs Motorwerks, il nostro team di tecnici altamente qualificati sarà in grado di identificare la causa delle vibrazioni del tuo Bimmer in modo rapido ed efficace. Non importa quale serie Bimmer possiedi, sappiamo come aggirare tutti i modelli come il palmo della nostra mano. I nostri specialisti di riparazione BMW offrono una serie di opzioni di manutenzione programmata e si assicureranno che tu sia al sicuro sulla strada. Chiamaci oggi al (954) 746-0488.
