Un camion commerciale può pesare fino a 80.000 libbre o 40 tonnellate. A causa della loro immensa massa, richiedono formazione e licenze aggiuntive per operare. Quando un veicolo commerciale colpisce un'auto o una moto molto più piccola, i risultati possono essere catastrofici. Ecco perché il settore degli autotrasporti è fortemente regolamentato a livello statale e federale.
I camionisti hanno orari da mantenere e scadenze da rispettare. Per mantenere i propri impegni, spesso si spingono oltre i limiti di sicurezza. Per questo motivo, i conducenti di camion spesso fanno affidamento su sigarette, caffeina, medicinali soggetti a prescrizione medica e droghe illegali stare all'erta durante i loro viaggi. Naturalmente, avere un camionista che guida un veicolo mentre è sotto l'influenza di stimolanti può essere pericoloso quanto un conducente affaticato.
Per combattere i pericoli dell'affaticamento del conducente, la Amministrazione federale per la sicurezza dei vettori automobilistici regola gli orari di servizio consentiti dai camionisti. I conducenti possono utilizzare i loro veicoli per 14 ore consecutive (con pause). Tuttavia, un conducente deve fare una pausa di 10 ore tra i periodi di traino di 14 ore. Sebbene questo sia spesso considerato un giorno di 24 ore, sia il giorno di 14 ore che quello di 10 ore possono colmare due giorni. Ma anche con questa restrizione, un conducente può potenzialmente operare per 98 ore a settimana secondo la legge federale.
Inoltre, i conducenti possono svolgere altri lavori durante le 10 ore di pausa. Non sono tenuti a dormire o riposare. I camionisti sono inoltre tenuti a fare una pausa di 30 minuti dopo un periodo di guida di 10 ore.
Per garantire che i camionisti aderiscano a queste linee guida, sono tenuti a mantenere un registro giornaliero .
Se sei stato coinvolto in un incidente con un camion commerciale, il tuo avvocato specializzato in infortuni vorrà sapere se il camionista era affaticato. È una procedura standard citare in giudizio il giornale di bordo dell'operatore del camion per cercare segni visibili di affaticamento. Ma cosa succede se il logbook sembra essere in ordine? Ciò significa che il guidatore era concentrato e in condizioni di guida ottimali? Forse, ma è abbastanza facile inserire numeri fraudolenti in un registro. Il tuo avvocato dovrebbe anche esaminare le seguenti informazioni:
L'orario di partenza, l'orario di arrivo e il luogo di qualsiasi fermata effettuata dal conducente prima dell'incidente. Questo dovrebbe essere coerente con le informazioni nel registro. Ad esempio, se un conducente è arrivato in un luogo durante un periodo in cui il registro indica che era fuori servizio, potrebbe mettere in discussione il registro.
I record GPS. La maggior parte delle aziende di autotrasporti dispone di sistemi GPS per tracciare i propri veicoli per la logistica e per prevenire i furti. Questo può rivelare eventuali imprecisioni nel registro.
Il programma del conducente. Il programma può rivelare incongruenze con il registro, ma può anche mostrare uno schema che indicherebbe affaticamento. Ricorda, un avvocato non sta necessariamente cercando di dimostrare la non conformità, ma piuttosto la fatica.
Se hai avuto un incidente con un camion commerciale, dovresti contattare immediatamente un avvocato. Prove cruciali che potrebbero mostrare che l'affaticamento del conducente potrebbe essere perso o alterato nel tempo. Gli avvocati degli incidenti stradali hanno familiarità con le norme complesse sugli autotrasporti commerciali che possono influenzare l'esito del tuo caso. Poiché funzionano su base di emergenza, la tua consulenza dovrebbe essere gratuita e non dovresti dover pagare spese vive.
