Se uno dei tuoi pneumatici perde aria o è completamente sgonfio, ti starai chiedendo se una riparazione dei pneumatici può risolvere il problema. In molti casi sì, è possibile riparare una gomma a terra. Ma in alcune situazioni, la sostituzione degli pneumatici è la strada migliore e sarebbe l'opzione più sicura per prevenire un incidente che sta solo aspettando di accadere.
Ci sono diverse cose da considerare che ti aiuteranno a determinare con sicurezza se un servizio di pneumatici professionale può risolvere il problema o se è il momento di sostituire uno pneumatico. Questi includono:
I tuoi pneumatici possono subire forature o tagli dopo aver guidato su detriti, rocce taglienti o altri oggetti estranei. Il punto esatto in cui ciò si è verificato sul pneumatico sarà un grande fattore determinante per la riparazione del pneumatico. Se la foratura o il taglio si trova all'interno dell'area del battistrada, di solito può essere riparato e/o sigillato. Ma se la foratura si trova sul fianco o sulla spalla del pneumatico, è necessario sostituire il pneumatico.
Il fianco di uno pneumatico è un'area sensibile che si flette molto durante la guida. Una foratura qui può causare uno scoppio quando il pneumatico è sottoposto a una pressione estrema. Per evitare potenziali problemi di sicurezza, è meglio sostituire il pneumatico se il pneumatico è danneggiato lungo il fianco.
Se il tuo pneumatico è stato forato e/o hai un corpo estraneo bloccato al suo interno, le dimensioni della foratura stessa sono un altro fattore determinante per stabilire se può essere riparato o se deve essere sostituito. Se la foratura ha un diametro pari o inferiore a ¼", è normalmente possibile eseguire una riparazione professionale del pneumatico mantenendo comunque la sicurezza del pneumatico. Se la foratura è maggiore di quella, si consiglia vivamente di sostituire il pneumatico.
Inoltre, se una foratura è lunga e/o irregolare, il pneumatico di solito non può essere riparato. I tagli lunghi possono danneggiare le cinture del pneumatico e ridurne la durata.
È anche importante considerare da quanto tempo guidi con la gomma bassa o a terra. Percorrerla per un po' di tempo può significare che le pareti laterali entrano in contatto con la strada. Questo può consumare rapidamente i rivestimenti interni del fianco, causando danni nascosti all'interno del pneumatico. Il pneumatico deve essere smontato dalla ruota e ispezionato a fondo prima di tentare qualsiasi riparazione.
Oltre a quanto descritto sopra, ci sono altri casi in cui le condizioni generali di una gomma a terra rendono impossibile la sua riparazione in sicurezza. Questi includono:
In questi casi, provare a far riparare il pneumatico anziché sostituirlo ti esporrà a un rischio maggiore di incidente.
Se uno pneumatico è diventato un rischio per la sicurezza, dovresti sempre optare per la sostituzione. Si consiglia inoltre di portare il pneumatico da un professionista invece di provare a riparare da soli una gomma a terra. Ciò garantirà che venga riparato correttamente e riportato alle condizioni pre-danneggiate (per quanto possibile).
Non sei ancora sicuro se la riparazione o la sostituzione dei pneumatici sia la cosa migliore nel tuo caso? Gli esperti di pneumatici in una qualsiasi delle nostre sedi convenienti possono aiutarti a prendere questa decisione. Se hai bisogno di riparare i pneumatici o se devi acquistare pneumatici e hai bisogno dell'installazione di pneumatici, gli esperti di Driver's Edge possono aiutarti. Forniamo anche servizi di manutenzione tra cui equilibratura e rotazione pneumatici.
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