Ciò che ci ha fatto pensare a questo nuovo club è stato quando la nostra Honda Odyssey EX del 2004 ha raggiunto un traguardo enorme da sola... Il traguardo delle 200.000 miglia!! Ricordiamo quando avere un veicolo che durava 100.000 miglia era un'anomalia, ma non più. La ragione di questo cambiamento non è solo una migliore produzione, ma una migliore comprensione del ruolo della manutenzione preventiva nella longevità di un veicolo. Diamo un'occhiata al nostro viaggio nell'Odissea.
Abbiamo acquistato questo veicolo nel 2005 quando aveva già 9.000 miglia su di esso. Ora, 191.000 miglia dopo, ha ancora il suo motore originale, trasmissione, motorino di avviamento, alternatore, compressore aria condizionata, radiatore, pompa dello sterzo, cremagliera dello sterzo, convertitori catalitici e la maggior parte dei suoi altri componenti ... perché? È una risposta semplice, perché crediamo nel potere della manutenzione preventiva. L'esecuzione di una manutenzione regolare, lo scarico dei fluidi contaminati, il mantenimento di una batteria nuova sotto il cofano, il mantenimento del motore in buone condizioni e l'assistenza di un professionista quando si accende la spia del motore di controllo è la formula semplice per la longevità del veicolo.
Certo, ci vuole un investimento per mantenere correttamente il tuo veicolo, ma pensa al costo di NON tenerlo al passo. Sostituire una di queste parti originali che si erano guastate per negligenza, ci sarebbe costato almeno $ 10.000 o più, ma invece ci è costata solo la manutenzione per mantenerle funzionanti come nuove. Negli ultimi 10 anni il costo al dettaglio per la manutenzione preventiva che abbiamo inserito nel nostro Odyssey è stato di circa $ 2.500, ovvero un risparmio sui costi di almeno $ 7.500! Investire nella manutenzione preventiva fin dall'inizio è garantito per farti risparmiare denaro a lungo termine.
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