Non c'è molto da dire qui, questa è attualmente la migliore piattaforma EV.
Wang Chuanfu, Presidente e Presidente di BYD, ha affermato che la piattaforma elettronica 3.0 è il fattore vitale per la sua transizione verso l'intelligence dall'elettrificazione nel cambio dei NEV e anche la culla per la prossima generazione di veicoli elettrici. Le nuove soluzioni energetiche integrate di BYD comprendono l'acquisizione, lo stoccaggio e l'applicazione dell'energia. Con l'aiuto di questa soluzione completa, BYD mira a costruire un ecosistema a emissioni zero all'interno di un circuito chiuso per affrontare il riscaldamento globale attraverso azioni pratiche.
Per quanto riguarda la sicurezza, dotata di batterie a lama ultra sicure mentre integra il pacco nella carrozzeria dell'auto, l'e-platform 3.0 costruisce una speciale struttura del telaio del veicolo puramente elettrico per aumentare la rigidità del veicolo.
Per quanto riguarda l'elevata efficienza, la nuova piattaforma consente autonomia superiore a 1.000 km grazie al primo propulsore elettrico 8 in 1 al mondo. Inoltre, la prima tecnologia di ricarica rapida al mondo consente un'autonomia fino a 150 km dopo una ricarica di 5 minuti.
Il sistema di raffreddamento e riscaldamento diretto progettato in origine per le batterie aumenta l'efficienza termica fino al 20% riducendo la perdita di energia. Inoltre, il sistema a pompa di calore, che può funzionare a temperature da -30℃ a 60℃, ha aumentato l'autonomia fino al 20% in inverno, poiché il sistema sfrutta il calore residuo dell'ambiente, della catena cinematica, dell'abitacolo e persino delle batterie .
Infine, il nuovissimo sistema elettrico AWD presenta un'accelerazione da 0 a 100 km/h migliorata a 2,9 s, con un consumo energetico paragonabile a quello dei veicoli 2WD, consentendo agli utenti di godere delle elevate prestazioni dei veicoli elettrici AWD.
Batteria BYD Blade con gestione termica
La parte più forte di questa piattaforma è la batteria super sicura ed economica realizzata con lunghe celle prismatiche LFP (LiFePO4), prive di cobalto. La batteria BYD Blade è già a 55 euro al kWh e con il suo TMS (Thermal Management System) funziona benissimo anche alle basse temperature, come puoi vedere nel grafico sopra.
