Il sistema di raffreddamento e la pompa dell'acqua

Se ti sei mai affaticato troppo in una calda giornata estiva, probabilmente riconosci il valore dell'idratazione. Quando il tuo corpo si surriscalda, l'acqua è una necessità per reintegrare i liquidi persi e mantenere la calma. Simile al tuo corpo, anche il tuo veicolo ha bisogno di un meccanismo per mantenerlo fresco. Senza sistema di raffreddamento, e nello specifico, la pompa dell'acqua , il motore del tuo veicolo si surriscalderebbe rapidamente e causerebbe danni gravi o addirittura irreparabili.

La funzione di una pompa dell'acqua

Situata vicino alla parte anteriore del motore, la pompa dell'acqua è collegata al radiatore e al blocco motore. La pompa è alimentata dalla cinghia della ventola del veicolo e utilizza la forza centrifuga per scaricare l'acqua dal radiatore (che è stato raffreddato) nel blocco motore.

Questo processo è continuo mentre il motore è in funzione, facendo passare l'acqua attraverso il blocco motore e sopra le testate dei cilindri e tornando indietro attraverso il radiatore per ricominciare il ciclo.

Cosa succede se una pompa dell'acqua si guasta?

Nel tempo, la pompa dell'acqua è vulnerabile all'usura, allo strappo e alla corrosione, in particolare le guarnizioni (guarnizioni), le pale della ventola e i cuscinetti (connessioni). Quando questi componenti sono usurati possono creare perdite o addirittura urtare altre parti del motore, come la cinghia a serpentina.

Alcuni dei problemi più comuni che potresti riscontrare con una pompa dell'acqua difettosa potrebbero includere quanto segue:

1. Perdite: Se noti una pozzanghera o anche piccole gocce di liquido di raffreddamento sotto la parte anteriore centrale del tuo veicolo, potrebbe esserci un problema con la pompa dell'acqua. Potrebbe anche indicare una perdita dal radiatore. Se la perdita è abbastanza grande, potrebbe creare fumo o un odore quando il liquido di raffreddamento tocca le superfici calde. Le parti del motore sono progettate per rimanere sigillate, quindi le perdite non sono qualcosa che dovresti vedere con qualsiasi componente del tuo veicolo. Piccole perdite in genere portano a perdite maggiori e conseguenti danni alle parti.
2. Vapore: Non è mai un buon segno quando vedi del vapore che sale dal cofano del veicolo. Il vapore può indicare che c'è una perdita da qualche parte nel sistema di raffreddamento o che la pompa dell'acqua non funziona correttamente. In presenza di vapore, è sempre consigliabile accostare in sicurezza al lato della strada e lasciare raffreddare il motore. Una volta raffreddato, potresti essere in grado di guidare di nuovo, ma è importante far controllare il veicolo il prima possibile da un professionista dell'assistenza.
3. Surriscaldamento: Se la spia della temperatura del motore si accende e il motore si sta surriscaldando, questo è un altro segno rivelatore di un problema all'interno del sistema di raffreddamento. Come con il vapore, è molto importante limitare l'ulteriore guida perché il motore non riceve l'idratazione vitale di cui ha bisogno per rimanere freddo. Le alte temperature possono complicare rapidamente e causare la rottura delle teste dei cilindri o altri gravi danni al motore. Trova un posto sicuro dove accostare e contatta l'assistenza stradale per un rimorchio, se possibile.

Mantenere in funzione la pompa dell'acqua

La buona notizia della pompa dell'acqua è che è progettata per avere una lunga durata senza problemi. Per prolungare questa durata, ci sono alcune cose che il proprietario di un veicolo può fare. Questi includono:

• Ricerca di perdite di refrigerante e ascoltare piagnucolii o picchiettii suoni, che a volte possono essere attribuiti a una pompa dell'acqua danneggiata.
• Mantenere il rabbocco del liquido di raffreddamento e il controllo periodico delle perdite, soprattutto se il livello del liquido di raffreddamento è spesso al di sotto dello standard.
• Fare lavaggi del liquido di raffreddamento ogni 35-40.000 miglia percorse. Poiché la qualità del liquido di raffreddamento può diminuire nel tempo e nell'usura, è molto utile sostituirlo. Durante un lavaggio del liquido di raffreddamento, il tecnico dell'assistenza può eseguire un test di pressione per determinare se sono presenti perdite all'interno del sistema.

Se hai dubbi o domande sul sistema di raffreddamento del tuo veicolo, o pensi di poter avere un problema con la pompa dell'acqua, contattaci oggi per fissare un appuntamento con un professionista dell'assistenza.