Potresti già notare che recentemente BYD si è concentrata sulla modernizzazione delle sue auto elettriche avvicinandole alla BYD Han EV, nella tecnologia e nell'aspetto.
Ora, quasi tutte le nuove auto elettriche di BYD condividono la stessa tecnologia Blade Battery senza cobalto e un nuovo frontale più elegante che ha debuttato con Han EV. La Han EV è stata la prima auto elettrica di BYD che sembrava davvero moderna e premium...
Con questa recente modernizzazione, BYD vuole offrire alcune alternative convenienti a Tesla. Mentre il BYD Han EV compete sia con il Model S che con il 3, il nuovo BYD Song Plus EV mira a essere un'ottima alternativa al Model Y.
Mentre in Europa la Tesla Model Y offre un'autonomia WLTP di 505 km per circa 60.000 euro, in Cina il nuovo BYD Song Plus EV offre un'autonomia NEDC di 505 km – che è di circa 380 km in WLTP – per soli 186.000 yuan (23.768 euro ) prima delle sovvenzioni e 169.800 yuan (21.713 euro) dopo le sovvenzioni.
Il prezzo suggerisce che la nuova BYD Song Plus EV è un'auto elettrica molto semplice, ma non lo è. Questa è una moderna auto elettrica piena di tecnologia e dotazioni di sicurezza.
Nuovi interni BYD Song Plus EV
Rispetto alla Tesla Model Y, la nuova BYD Song Plus EV è solo leggermente più piccola.
Vediamo alcune specifiche.
Con questo modello ottieni un'auto elettrica più lenta e richiede più tempo per caricarsi rispetto a una Tesla, ma è anche molto più conveniente.
Ad ogni modo, sfortunatamente per noi il mercato interno di BYD è enorme e ci vorrà del tempo prima che questa casa automobilistica soddisfi tutta la domanda che c'è in Cina, prima di iniziare l'esportazione in gran numero. La buona notizia è che BYD produce le proprie celle della batteria prive di cobalto, quindi può aumentare la produzione molto più rapidamente della maggior parte delle case automobilistiche...
Cosa ne pensi? Se venduto a circa 30.000 euro in Europa avrebbe successo? O le sue dimensioni lo rendono più adatto ad altre regioni, come il Nord America e l'Australia?
