Chiunque segua l'industria automobilistica e la transizione verso i veicoli elettrici è ben consapevole del successo delle vendite di Tesla. Ma con il lancio negli Stati Uniti della Model 3 nel giugno 2017, l'azienda della Silicon Valley ha dominato le classifiche di vendita di veicoli elettrici statunitensi.
Fino a marzo 2019 e utilizzando i dati della InsideEVs Sales Scorecard, Tesla ha rappresentato il 32,2% di tutte le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti. General Motors è un lontano secondo con una quota del 17,8% delle vendite totali di veicoli elettrici. Le due case automobilistiche insieme hanno rappresentato il 50% delle vendite. Entro la fine del 2019, prevedo che la quota di tutti i tempi di Tesla sulle vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti raggiungerà il 35%.
Con una vendita stimata di 382.573 veicoli elettrici dal 2010, Tesla ha venduto più di 170.000 veicoli elettrici negli Stati Uniti rispetto a General Motors e 240.000 in più rispetto a Nissan, che vende solo un modello, il LEAF BEV. Cinque case automobilistiche (Tesla, GM, Nissan, Ford e Toyota) hanno rappresentato il 79% delle vendite di veicoli elettrici.
La Tesla Model 3 ha superato la Chevrolet Volt nel primo trimestre del 2019 come il veicolo elettrico più venduto di tutti i tempi negli Stati Uniti. Tesla ha anche 2 dei primi 5 modelli ed entro la fine del 2019 la Model S dovrebbe salire al secondo posto di tutti i tempi.
Nissan LEAF, che nel primo trimestre del 2019 è diventato il primo veicolo elettrico a vendere più di 400.000 unità a livello globale, con 132.227 unità, è ora il quarto veicolo elettrico più venduto di tutti i tempi negli Stati Uniti. Se combini i modelli Toyota Prius PHV e Prime PHEV, scivola al 5° posto. Se tenuta separata, la Tesla Model X sarebbe la quinta.
Sette dei primi 11 veicoli elettrici più venduti sono BEV e quattro sono PHEV.
