Lucid, fondata da un ex ingegnere Tesla, prevede di offrire un'auto per rivaleggiare con la Tesla Model 3 entro il 2024. Si concentrerà innanzitutto sul suo ingresso di lusso nel mercato automobilistico con la Lucid Air. Questo segue lo stesso piano adottato da Tesla dopo il lancio della Model S. L'auto di lusso ha portato il marchio alle stelle e questo le ha permesso di lavorare su opzioni più convenienti come la Model 3.
Peter Rawlinson, amministratore delegato di Lucid, ha dichiarato a Reuters:"Per realizzare un'auto più piccola è necessario più capitale, perché è necessaria una fabbrica più grande e più automazione". In seguito ha aggiunto che non vedeva l'ora di farlo. La prima auto elettrica di Lucid Motor, l'Air, non entrerà in produzione prima della fine dell'anno, ma in seguito la società prevede di produrne una versione inferiore a $ 70.000 (£ 50.000) nel 2022. Questo sarà seguito dal "Progetto Gravity' auto sportiva nel 2023.
L'Air Dream Edition doveva iniziare le consegne questa primavera, ma è stata respinta a seguito di una fusione con SPAC Churchill Capital Corp IV. Rawlinson ha detto che inizialmente stavano spingendo al massimo per rispettare la data di consegna primaverile, ma ha deciso che valeva la pena prendersi il tempo per ottenere l'aria giusta.
Lucid non vuole affrettare l'aria o qualsiasi veicolo futuro. Sta prendendo il suo tempo per sviluppare qualcosa che chiama "Platform II", una nuova architettura che gli consentirà di produrre un'auto economica.
L'Air verrà lanciato per primo nell'allestimento Dream Edition, che avrà un'autonomia di 517 miglia, secondo Lucid. È dotato di due motori elettrici per produrre 1.080 cavalli, un pacco batteria da 113 kWh e costerà $ 169.000 (£ 121.000). Questi dovrebbero essere consegnati nel terzo trimestre di quest'anno con altri livelli di allestimento a seguire.
