Tesla ha annunciato nuove consegne record di 184.800 auto elettriche durante il primo trimestre del 2021. Il primo trimestre di ogni anno è tradizionalmente un trimestre lento per le case automobilistiche, soprattutto durante la pandemia, il che rende il risultato ancora più straordinario.
Da gennaio a marzo 2021, Tesla ha consegnato ai clienti 184.800 auto elettriche, tra cui 182.780 Model 3 e Model Y e 2.020 Model S e Model X. Il trimestre record precedente è stato il quarto trimestre del 2020 con 180.570 consegne.
Tesla non suddivide le consegne per regione o più di gruppi di modelli (Modello S/X e Modello 3/Y). Tuttavia, è lecito ritenere che la Cina, in combinazione con gli incentivi in Europa, abbia avuto un grande impatto, in particolare sulle vendite della Model Y. Infatti, la società fa riferimento nel rapporto alla "forte accoglienza della Model Y in Cina, " dove Tesla sta anche "progredendo rapidamente verso la piena capacità di produzione".
Nel primo trimestre del 2021, Tesla ha prodotto un totale di 180.338 veicoli. Anche questo è un nuovo record, superando le 179.757 unità prodotte nel quarto trimestre del 2020. Inoltre, questa volta la produzione era composta esclusivamente da Model 3 e Model Y. Quest'anno Tesla aveva sospeso la produzione di Model S e X per preparare le linee per le versioni riviste presentate a fine gennaio. In un aggiornamento, la società ha dichiarato:"Anche le nuove Model S e Model X sono state accolte eccezionalmente bene, con le nuove apparecchiature installate e testate nel primo trimestre, e siamo nelle prime fasi della produzione di rampa".
Come al solito, i dati di consegna sono solo un primo indicatore per i risultati trimestrali e gli utili che devono ancora venire. Tesla è andata sempre più rafforzandosi qui, dopo aver registrato un profitto in sei trimestri consecutivi e il 2020 è stato il primo anno redditizio dall'inizio.
L'azienda ora opera con un obiettivo di crescita annuale del 50% per le consegne future e Tesla afferma che probabilmente "crescerà più velocemente" nel 2021. Una crescita del 50% quest'anno significherebbe la consegna di circa 750.000 veicoli o 187.500 a trimestre , assumendo una distribuzione irrealisticamente uniforme. Questo obiettivo non sembra troppo lontano, dato che la Model X e la S devono ancora rientrare. Inoltre, se le gigafactory in Germania e Texas dovessero davvero entrare in funzione come previsto nel 2021, ciò consentirebbe la produzione di veicoli extra.
