Robert Llewellyn ha guidato la sua auto attraverso il suo giardino per filmare questo episodio del Fully Charged Show. Parla degli aspetti positivi e negativi della sua Model 3 dopo aver percorso 10.000 miglia dalla consegna la scorsa estate.
“Questo sarà un episodio un po' insolito di Fully Charged semplicemente perché non posso andare da nessuna parte. Non posso guidare da nessuna parte, proprio come tutti gli altri nel paese. Quindi quello che ho fatto è che ho preso il modello Tesla Model 3 a trazione integrale a lungo raggio non ad alte prestazioni che guido per un lungo giro di quasi 25 metri nel mio giardino"
Robert inizia con gli aspetti negativi:
“…molte persone hanno parlato dei pannelli della carrozzeria e dell'adattamento e delle finiture della Tesla Model 3, sono la persona peggiore a cui chiederlo perché gli spazi tra le portiere e sulla carrozzeria potrebbero sconvolgere alcune persone. Non ha alcun effetto emotivo su di me di alcun tipo, non importa per me. Non mi interessa finché l'acqua non fuoriesce e dentro diventa tutto fradicio e orribile, non mi da fastidio. Ma alcune persone si arrabbiano per questo, quindi questo è un possibile aspetto negativo dal mio punto di vista.
“È ancora un'auto abbastanza grande, preferirei di gran lunga un'auto più piccola. Sai che non ho bisogno di un'auto così grande quando guido da solo. Mi sento sempre in imbarazzo alla guida di un'auto grande anche se è elettrica e anche se non c'è dubbio ora che un'auto elettrica è più pulita nel corso della sua vita, compreso il produttore e lo smaltimento, rispetto a qualsiasi auto a benzina o diesel."
«L'unica altra cosa negativa accaduta... probabilmente quattro mesi fa. Ho sentito uno schiocco mentre guidavo su una strada molto liscia. Non sapevo cosa fosse e non me ne sono accorto perché la macchina sembrava assolutamente a posto. Poi un paio di giorni dopo stavo guardando nello specchietto retrovisore e ho visto questa linea che attraversava il finestrino... quindi mi sono fermato e c'era una crepa su tutto il lunotto. L'ho portato in Tesla e l'hanno riparato senza alcuna discussione, e a quanto pare c'era un lotto di Model 3 che era successo. "
"Quando c'è molta pioggia sullo stivale e lo apri a volte qualche goccia può cadere nello stivale, non è una grande onda, quindi non mi importava davvero perché non era poi così male."
"Il pilota automatico funziona su questo, ma abbiamo chiamato questa macchina Timmy D perché è un po' timido, penso che sia un ragazzo ma è un ragazzo timido... quindi a volte sarai su una strada perfettamente sgombra senza pericoli sulla strada e poi c'è un grosso camion che arriva dall'altra parte, la Model 3 si ferma e rallenta e questo è un po' fastidioso quando sai che non c'è davvero alcun pericolo su una strada larga e larga. È un po' fastidioso, quindi non lo uso molto, uso solo il cruise control che è molto meglio da usare"
quindi in pieno inverno abbiamo avuto un inverno molto mite ma quest'anno è stato molto bagnato davvero molto bagnato se stai guidando lungo una strada molto bagnata dalla pioggia che riduce la tua autonomia, quindi sto ottenendo Direi tre e mezzo e se sto davvero attento a tre e tre quarti di miglia al kilowattora in inverno e oltre cinque in estate e ora mi sono reso conto quando guido altre auto elettriche quanto sia incredibilmente buono sai che è incredibile è un'incredibile efficienza energetica avere un'auto di queste dimensioni e questo peso per fare cinque miglia con un kilowattora di energia quando devi ricordare che puoi pagare anche se stai comprando elettricità intendo tu so che questa macchina sta caricando con il solare al momento, quindi non devo pagare nulla, ma se pensi che di notte se stai caricando di notte e con tariffe non di punta, sai da cinque a dieci pence per kWh stai parlando di un'auto di queste dimensioni che fa un penny al miglio davvero un penny e mezzo al miglio il chea parassita più piccola più super efficiente minuscola piccola auto diesel o benzina costa da 10 a 15 pence al miglio la maggior parte delle auto 25 pence range rover sport Voglio solo dire che costa 55 pence al miglio per guidare quella disgraziata cosa
quello che ha che funziona brillantemente è il controllo automatico della velocità, quindi è come se guidi un'autostrada che stai sterzando, ma il cast accelera e rallenta in base a ciò che c'è di fronte e funziona senza problemi, non hanno mai avuto problemi senza neanche e la Model S che avevo prima di questa o la Model 3 entrambe quelle auto funziona davvero molto bene è un sistema eccellente
Il navigatore satellitare è fantastico. È così facile da usare, ma ciò che distingue davvero questa macchina è la rete del compressore. Quindi quello che ho fatto qui è stato semplicemente inserire un compressore che potrei raggiungere in questo momento a Stoke-on-Trent, sono 105 miglia da dove sono ora, mi ci vorranno due ore e otto minuti per arrivarci e mi dice l'ora in cui arriverò.
La navigazione ti mostra anche quanta energia hai consumato nel viaggio fino ad ora, il che è utile perché posso vedere che ora ho il 59% delle batterie al momento se guido 105 miglia fino a Stoke-on-Trent I avrà il 18%, quindi sta entrando nel punto giallo dove inizia ad avvisarti.
Se accendi l'energia puoi vedere quanta energia hai utilizzato fino ad ora e vedere l'autonomia media che stai ricevendo dalla tua auto, puoi anche guardare la sezione del viaggio e vedere la carica stimata della batteria al tuo arrivo alla tua prossima destinazione. Questo è uno schermo intelligente, c'è un aumento all'inizio del viaggio perché viviamo in cima a una collina abbastanza grande, quindi posso fare le prime 10 miglia con così poca elettricità rigenerando molto scendendo la collina e poi è una leggera pendenza per un lungo percorso quindi in effetti finirei in fondo alla collina con probabilmente il 62% di batteria quindi questo mi dà un po' di carica in più, la navigazione conosce la topografia che stiamo viaggiando su, è incredibile."
Puoi anche vedere quanti caricatori sono disponibili in ciascuna stazione di ricarica:
"...Oxford services ci sono sedici bancarelle e ti dice quanti sono disponibili ora, quindi ce ne sono 13 disponibili. Questo ti dice anche quali sono le tariffe di ricarica di 24 pence per kWh se sei inattivo se ti siedi lì senza caricare ti vengono addebitate 70 pence al minuto, il che è giusto, togli la macchina e lascia che altre persone la usino, questo è il punto.
"è solo un'auto straordinaria e straordinaria"
