Henry ti parla di tutto ciò che devi sapere su questa entusiasmante auto elettrica prima che tu ritiri la tua da Tesla
Ciao benvenuto su DriveElectric, mi chiamo Henry e oggi ti mostrerò l'auto che sta conquistando il mondo dei veicoli elettrici (veicoli elettrici) al momento la Tesla Model 3 ora questo particolare veicolo è il lungo raggio o la trazione integrale modello in argento notte metallizzato. Ti darò una guida per principianti su alcune delle funzionalità di base, quindi se mi segui ti faccio vedere in giro.
Quindi, passo uno su come salire in macchina, hai due metodi e con la Model 3 in realtà non ottieni un set di chiavi, ottieni questa piccola tessera magnetica Tesla e puoi anche aprirla usando l'app "my Tesla" su il tuo smartphone Ora è molto importante che prima di prendere in consegna la tua nuova Model 3 tu abbia l'app configurata con i tuoi dettagli incluso il tuo indirizzo e-mail, perché è essenziale per il funzionamento quotidiano dell'auto – Cose come la manutenzione che puoi prenotare tramite l'app e la super ricarica, tutto viene addebitato tramite l'app "my Tesla".
Quindi per entrare tutto quello che fai è che vuoi solo la tua carta su questa piccola toppa sulla portiera e vedrai gli specchietti aprirsi in questo modo e poi l'auto è sbloccata e pronta per te per entrare, quindi premi semplicemente la maniglia qui e abbasserà il finestrino e ti permetterà di entrare.
Come puoi vedere, all'interno hai la pelle completamente riscaldata, il che lo rende ottimo per conservare la tua gamma in inverno. Quando hai bisogno di riscaldarti, è molto meglio riscaldare i sedili e il fondoschiena piuttosto che l'intera cabina perché è più facile la durata della batteria.
Quindi, ora che siamo dentro, vedrai che hai un interno molto semplicistico spogliato è molto semplice tutti i tuoi comandi sono su questo schermo centrale non c'è nemmeno un quadro strumenti davanti al volante dove sarebbe normalmente stai con il tuo tachimetro. ecc, è tutto visualizzato su questa schermata. Proprio qui nell'angolo in alto a destra avrai la tua velocità e anche l'autonomia della batteria.
Sul volante vedrai che hai pulsanti identici sia a sinistra che a destra a destra hai il pulsante l'accesso al tuo microfono che ti consente di effettuare e rispondere alle chiamate mentre guidi oltre a comandare il Navigatore satellitare e anche la tua musica. Sulla sinistra hai i controlli della musica stessi per alterare il volume e saltare le tracce. Tutte le tue marce si trovano su questo bastoncino dove sarebbero normalmente i tuoi tergicristalli; hai "P" per parcheggiare alla fine, e ovviamente "D" per guidare e anche "R" per retromarcia.
Ora ti mostrerò la navigazione a cui accedi premendo qui sullo schermo oppure puoi premere il pulsante di destra sul volante e poi parlare nel microfono, e poi tutto quello che devi dire è "naviga verso" e poi il tuo indirizzo e precompilerà il resto.
Proviamolo:"Naviga verso Trafalgar Square", come puoi vedere ha già pianificato il mio percorso con i prossimi passaggi e ti mostra anche le posizioni di ricarica lungo il percorso, e ti mostra anche approssimativamente quale percentuale di batteria avrai per il momento in cui arrivi. Per iniziare basta mettere il piede sul pedale del freno e poi sventolare la chiave magnetica appena sopra la console centrale, proprio accanto ai portabicchieri e ora puoi partire e partire.
Per accedere alla tua porta di ricarica senza uscire effettivamente dall'auto, premi questo piccolo pulsante a forma di fulmine qui. Puoi sentire che si apre nell'angolo posteriore dell'auto e puoi vedere che è sbloccato anche in questa posizione qui.
In questo momento puoi vedere che abbiamo 275 miglia di autonomia nel veicolo che è anche mostrato qui su questo simbolo della batteria e puoi cambiare la capacità di carica dell'auto su e giù spostando questo cursore. È sempre meglio provare a mantenerlo all'80 o al 90% a meno che tu non stia facendo un viaggio davvero lungo e devi spremere ogni singolo miglio, il motivo è che migliora la durata della batteria non caricandoti al 100 percento ogni giorno.
Quindi eccoci sul retro dell'auto con lo sportello di ricarica che puoi aprire dalla console centrale. Nella parte superiore qui dal design a semicerchio puoi vedere che ci vuole un connettore di ricarica di tipo 2 che sta rapidamente emergendo come standard europeo per i cavi nelle auto elettriche. Questo in particolare lo useresti a casa e poi hai anche il CCS che è quello che puoi usare quando sei fuori e per la ricarica rapida. La rete del compressore Tesla soddisferà ovviamente questo tipo di presa e ciò significa che quando sei sovralimentato utilizzando un adattatore Tesla puoi caricare la tua auto da 0% a 100 in meno di un'ora, rendendo quei lunghi viaggi senza problemi. Questo funziona praticamente per la ricarica, per chiudere lo sportello una volta terminata la ricarica puoi premere il pulsante sulla console centrale o premere delicatamente verso il basso questo sportello qui e questo lo chiuderà.
Per azionare il bagagliaio è molto convenzionale basta premere il piccolo pulsante sul coperchio appena sopra la targa rossa e si aprirà. Come puoi vedere, la Model 3 è una pratica auto da famiglia, hai una bella lunghezza di carico nella parte posteriore per tutte le tue borse della spesa o sportive e persino un po' di spazio di carico in più sotto questo sportello qui.
Quindi, per quanto riguarda la Tesla Model 3, speriamo che ti piaccia la tua nuova auto. Se hai altre domande, chiama il team di DriveElectric, saremo più che felici di aiutarti.
Peugeot e-Expert Van
Tesla Model 3 (sei qui!)
Volkswagen e-Golf
Renault Zoe
Hyundai IONIQ electric 'Premium SE' (2018)
Kia Soul EV
Volkswagen Golf GTE
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Hyundai IONIQ electric (2017)
Tesla Model X
BMW 330e PHEV
Tesla Model S (2016)
