Perché le ricalibrazioni dei sistemi di sicurezza elettronici sono così importanti?

Molte auto più recenti sono dotate di sistemi di sicurezza obbligatori a controllo elettronico come gli airbag, insieme a funzioni opzionali per evitare le collisioni come avvisi di collisione in avanti, deviazione dalla corsia e rilevamento degli angoli ciechi. L'obiettivo combinato di questi sistemi ad alta tecnologia è evitare incidenti, salvare vite umane o, come minimo, ridurre la gravità dell'impatto. Ma anche con queste innovazioni si verificano ancora relitti che richiedono riparazioni di carrozzeria. E quando un'auto con una di queste nuove caratteristiche di sicurezza è coinvolta anche in una lieve piegatura del paraurti, l'allineamento del sensore di ogni sistema di avviso del conducente e le prestazioni complessive devono essere testati e ricalibrati prima che le riparazioni per la collisione siano completate. Lo stesso vale per il sistema airbag del veicolo, attivato o meno.

Tecnici esperti si rendono conto che la mancata esecuzione di una ricalibrazione completa su questi sistemi elettronici ultrasensibili potrebbe compromettere la sicurezza degli occupanti in seguito. Per garantire che ciò non accada, sono necessari diversi passaggi di ricalibrazione utilizzando apparecchiature diagnostiche speciali una volta che il veicolo arriva in officina. Come conducente devi anche essere istruito su cosa dovrebbe essere fatto quando il tuo veicolo è in riparazione. Con questo in mente, ecco alcuni punti importanti sulle ricalibrazioni elettroniche che un giorno potrebbero salvare la tua vita o quella di un altro.

Le ricalibrazioni del sistema elettronico richiedono questi passaggi

I sistemi di sicurezza elettronici funzionano quando un segnale viene inviato da un sensore o da una telecamera a un computer di bordo. Come la maggior parte dei sistemi elettrici della tua auto, quelli per l'attivazione dell'airbag e quelli per evitare le collisioni hanno spie di avvertimento sul cruscotto che ti avvisano quando la comunicazione è interrotta. Ma a volte dopo un incidente queste luci non si accendono quando dovrebbero. E anche quando un sistema non viene disconnesso durante le riparazioni, ciò non significa necessariamente che funzionerà in modo ottimale. Inoltre, la semplice lettura dei codici dei test diagnostici non rivelerà sempre che c'è un problema. Di conseguenza, i sensibili sistemi elettronici di sicurezza della tua auto devono essere testati e ricalibrati seguendo questi 3 passaggi fondamentali:

  • Scansione dei codici specifici del veicolo per i messaggi di errore tramite la porta OBD
  • Cancellare quei codici diagnostici
  • Ricalibrazione o "ripristino" dei sensori in base alle specifiche del produttore per garantire che non siano disallineati o sfocati

Una semplice scansione della porta OBD non può determinare se i sensori del sistema, che in genere utilizzano la tecnologia laser, radar o fotocamera, sono puntati correttamente. Nella maggior parte dei casi sono necessarie apparecchiature diagnostiche e di calibrazione speciali e non tutte le carrozzerie le dispongono. Per assistere nelle ricalibrazioni del sistema esistono società specializzate esterne che verranno in negozio, o talvolta l'auto viene portata a un concessionario locale certificato per eseguire la riprogrammazione. Durante la ricalibrazione dei sistemi elettronici, tecnici qualificati utilizzano siti Web online come I-CAR, ALLDATA o OEM per accedere alle specifiche di riprogrammazione corrette stabilite dal produttore del veicolo.

Le riparazioni di routine in caso di collisione possono interrompere i segnali elettronici

Oltre ai danni causati dall'incidente stesso, ci sono diverse riparazioni di routine eseguite in caso di collisione che possono interrompere i sensibili sistemi elettronici di bordo del tuo veicolo, tra cui:

  • Sostituzioni parabrezza
  • Scollegamento dei cavi della batteria e/o ricablaggio elettrico
  • Riparazioni e sostituzioni paraurti
  • Riparazioni e sostituzioni gruppi griglia
  • Dipingere paraurti in plastica e altri pannelli della carrozzeria

La maggior parte dei sensori di sicurezza sono nascosti nella parte anteriore o posteriore della tua auto. Se un gruppo paraurti o griglia non viene reinstallato correttamente durante le riparazioni, può causare un disallineamento del sensore o persino un'interferenza di interruzione del segnale. Qualsiasi superficie verniciata di fresco che copre i sensori, ad esempio un paraurti in plastica, deve avere uno spessore massimo specificato della vernice, misurato in "mil", su quei sensori per garantire che funzionino correttamente.

Trovare la carrozzeria giusta è sempre importante

Quando il tuo veicolo è coinvolto in un incidente ed è dotato di airbag o di alcune delle più recenti tecnologie di prevenzione degli incidenti, è importante chiedere al responsabile della carrozzeria di condurre scansioni e ricalibrazioni su quei sistemi elettronici. D'altra parte, le migliori officine di riparazione delle collisioni di solito seguono queste procedure di ricalibrazione ogni volta che un'auto arriva con quelle caratteristiche di sicurezza. In caso contrario, il negozio potrebbe essere ritenuto responsabile se uno o più di questi sistemi di avviso si guastano in seguito. In qualità di conducente, è importante per la continua sicurezza di te e dei tuoi passeggeri prendere l'iniziativa per garantire che vengano eseguite le scansioni e le ricalibrazioni corrette. Per individuare un'officina di carrozzeria nella tua zona che eseguirà correttamente le ricalibrazioni elettroniche, cerca il tuo codice postale ora su:www.carwise.com.