Alcuni dei fattori più influenti che influenzano l'efficienza del carburante di un veicolo dipendono da un numero fisso, come la cilindrata del motore o il peso del carico. Tuttavia, le condizioni meccaniche del veicolo, il modo in cui viene guidato, l'ambiente e le condizioni di guida contribuiscono anche all'efficienza complessiva del carburante.
Fortunatamente, una corretta manutenzione e abitudini di guida possono aiutarti a migliorare il consumo di carburante del tuo veicolo di circa il 10%.
Ecco una guida completa per aiutarti a scoprire cosa stai già facendo bene e altre cose che puoi implementare o migliorare, per ottenere il miglior risparmio di carburante possibile dal tuo veicolo e ridurre i costi del carburante:
Il modo migliore che conosco per ridurre il consumo di gas e l'impatto delle esigenze di trasporto sull'ambiente è guidare di meno. Un po' di accortezza migliorerà il tuo risparmio di carburante:prova a soddisfare le tue esigenze di viaggio con l'auto che ha la tua famiglia:collega le commissioni, fai il telelavoro, vai in bicicletta, cammina o prendi il treno o l'autobus per andare al lavoro.
E, se ne hai due, prendi in considerazione il carsharing o il ridesharing, che potrebbero farti risparmiare le spese extra sull'auto pur consentendo l'accesso alle ruote quando necessario. Uberand Lyft sono due buoni esempi.
Un'abitudine di guida aggressiva (velocità, accelerazione rapida e frenata) può ridurre il consumo di carburante in città del 5% e un enorme 33% a velocità autostradale. Anticipare sempre le situazioni di traffico e mantenere una distanza adeguata tra il veicolo che precede per evitare frenate e accelerazioni non necessarie.
Quando inizi ad accelerare, fallo senza intoppi a una velocità moderata. La guida sensibile non solo migliorerà il tuo risparmio di carburante fino al 10%, ma è anche molto più sicura, quindi potresti risparmiare più del denaro della benzina.
Passa in macchina e sbarazzati degli oggetti non necessari, specialmente quelli pesanti. Più leggero è il tuo veicolo, minore sarà il consumo di carburante. Un extra di 100 libbre nel tuo veicolo potrebbe ridurre il risparmio di carburante dell'1% o più. L'impatto sul carburante di un peso aggiuntivo colpisce i veicoli più piccoli più di quelli più grandi.
La tua auto consuma solo pochi secondi di benzina ogni volta che riavvii. Tuttavia, lasciare il motore al minimo per più di un minuto può consumare da un quarto a mezzo gallone di carburante all'ora e pompa CO2 inutile nell'atmosfera.
Contrariamente a quanto si possa pensare, guidare alla massima velocità consentita non aumenta il risparmio di carburante. Anche se ogni veicolo raggiunge il suo consumo di carburante ottimale a una gamma di velocità diversa, di solito c'è una rapida diminuzione del consumo di carburante quando le velocità superano i 50 mph.
Puoi presumere di pagare $ 0,18 in più per gallone di/per benzina ogni 5 mph che guidi oltre 50 mph.
Guidare troppo velocemente riduce il consumo di carburante, ma anche guidare al di sotto della velocità ottimale dell'auto. Al di sotto della velocità ottimale, il motore della tua auto potrebbe fare molto lavoro che sta realizzando molto poco, ricevendo poco slancio dal gas che brucia in tutti i cilindri rispetto a quando acceleri semplicemente vicino al limite.
Qualsiasi cosa tu leghi sul tetto di un'auto aumenterà il coefficiente di resistenza aerodinamica della tua auto che, a sua volta, influirà sul tuo consumo di carburante.
Più basso è questo coefficiente di resistenza, più facile è per la tua auto scivolare nell'aria. Ma quando inizi ad attaccare le cose alla parte superiore di un veicolo altrimenti molto aerodinamico, maggiore è la resistenza. Una doppia mountain bike fissata al tetto del tuo veicolo può ridurre il consumo di carburante del 31% o circa -9 mpg.
Il dibattito continua:il cruise control fa risparmiare benzina? Sì, ma solo su tratti di strada pianeggianti.
A differenza del tuo piede destro, che fa un pessimo lavoro nel livellare la velocità, il cruise control ti aiuta a mantenere una velocità costante per risparmiare gas. Ma se pratichi una guida ragionevole ed efficiente, puoi leggere e reagire ai cambiamenti più velocemente del computer dell'auto.
I motori delle automobili moderne richiedono meno tempo di riscaldamento rispetto ai modelli più vecchi necessari. La tua auto ha un sistema di controllo che riscalda il motore abbastanza da iniziare a muoversi in 10-30 secondi. Lasciare il motore al minimo per più di un minuto è solo uno spreco di carburante e di cattive emissioni di gas serra pompate nell'aria.
Il metodo più intelligente per risparmiare carburante consiste nel riscaldare il motore per 10 – 20 secondi e poi guidare a bassa velocità per i successivi 1 – 3 minuti.
Dovresti tenere le finestre aperte in estate per evitare di usare il tuo condizionatore d'aria ad alta intensità energetica e aumentare la resistenza dell'aria, o chiudere tutte le finestre e far funzionare l'aria condizionata ma ridurre al minimo la resistenza dell'aria? La risposta è più semplice e meno complicata:
La resistenza dell'aria aumenta quanto più vai veloce. Quindi, se stai navigando sotto i 55mph, apri i finestrini e spegni il condizionatore; oltre i 60mph puoi far funzionare il tuo condizionatore con i finestrini chiusi senza danneggiare il chilometraggio.
Ci sono molte opinioni diverse a favore e contro un cambio manuale o automatico.
In una trasmissione manuale, il guidatore ha il pieno controllo del numero di giri perché il guidatore può aumentare o ridurre il regime del motore tramite la selezione delle marce. Più bassa è la marcia, più alto è il numero di giri e più carburante consuma.
Sebbene la trasmissione automatica liberi il guidatore dal cambiare marcia, toglie parte di questo controllo dalle mani del guidatore e nulla è gratuito.
Il consumo di carburante aumenta per ogni perdita di slancio e successiva accelerazione per riportarlo in alto.
Guidare su strade o percorsi fuoristrada con sporcizia o ghiaia eccessiva può costare il 30% in più di consumo di carburante. Il guidatore è costretto ad abbassare la velocità, a frenare più spesso e ad accelerare dopo ogni passaggio accidentato.
Non dovrebbe sorprendere il fatto che più rimani bloccato in orari di grande affluenza o traffico intenso o quando c'è vento o piove, minore sarà il consumo di carburante.
Durante la guida in caso di maltempo c'è una maggiore resistenza dell'aria, che il tuo veicolo deve superare utilizzando più carburante per creare e mantenere lo slancio in avanti.
Nei periodi di traffico intenso, di tanto in tanto ti fermi e riaccendi, giri al minimo, tessendo e il risparmio di carburante della tua auto diminuisce più velocemente della tua pazienza.
Tieni sempre il piede lontano dal pedale del freno finché non ne hai bisogno. La minima pressione esercita una "resistenza meccanica" sui componenti, che può creare ciò che è noto come "dissolvenza del freno".
In sostanza, il tuo fluido idraulico è sotto pressione costante, causando l'indebolimento dei freni perché le pastiglie e i rotori non hanno mai la possibilità di raffreddarsi. Allo stesso tempo, il motore consuma carburante aggiuntivo per superare la resistenza.
Ad un certo punto l'abbiamo fatto tutti:sei nel parcheggio e cerchi il posto giusto per parcheggiare, proprio quando ne vedi uno e inizi ad avvicinarti, un altro pilota ti batte. Ricomincia a navigare;
Questo è brutto, evitalo il più possibile. Prendi il primo spazio che riesci a trovare e risparmia 3-9 minuti di benzina.
Ricordi cosa abbiamo detto sul minimo? Sì, ti brucia tempo e benzina ma non ti porta da nessuna parte. Sedersi nella corsia di svolta a sinistra con il motore acceso in attesa di un'opportunità per svoltare richiede più tempo (e benzina) rispetto a una svolta a destra.
E per quanto possa sembrare assurdo, UPS ha scoperto che riducendo al minimo le svolte a sinistra sulle rotte di consegna, è stata in grado di risparmiare da $ 300 a $ 400 milioni all'anno in gas, stipendi e manutenzione del veicolo.
I motori delle auto devono essere regolati a intervalli regolari. Riparare un'auto che è notevolmente fuori sintonia o ha fallito un test delle emissioni può migliorare il risparmio di carburante in media del 4% e mantenere l'efficienza del motore.
Un motore opportunamente messo a punto consuma meno gas, quindi se non ricordi l'ultima volta che hai effettuato una messa a punto, potrebbe essere il momento di programmarne una.
I pneumatici sgonfi si consumano più velocemente e sprecano gas. Il mantenimento della giusta pressione dei pneumatici può migliorare il consumo di carburante fino al 3%.
Il momento ideale per ottenere una misurazione accurata della pressione degli pneumatici è prima di guidare per più di qualche miglio, poiché gli pneumatici caldi danno una lettura della pressione meno accurata. Per trovare la corretta pressione dei pneumatici per il tuo veicolo, guarda nel manuale del proprietario o nell'adesivo vicino allo stipite della portiera lato guida.
Quando il tuo veicolo non è allineato correttamente, i tuoi pneumatici non funzionano insieme come dovrebbero e potrebbero, di fatto, iniziare a lavorare l'uno contro l'altro. Ciò significa che il tuo motore deve lavorare di più e consumare più carburante per far muovere la tua auto.
Si consiglia di far controllare i componenti della sospensione anteriore e dello sterzo del veicolo ogni 6-12 mesi per verificare la presenza di disallineamento. Quando tutto funziona in armonia, il tuo motore non deve consumare così tanto carburante e le tue gomme durano più a lungo.
Buche, dossi e strade irregolari possono danneggiare l'allineamento delle ruote e causare un'usura più rapida degli pneumatici sulla filettatura esterna o interna.
Considera di cambiare le gomme quando fai il cambio dell'olio. Spostando le gomme anteriori verso la parte posteriore e/o le gomme destre a sinistra si manterrà uniforme l'usura del battistrada. Il consumo di carburante, la maneggevolezza e il controllo della tua auto miglioreranno e le tue gomme dureranno più a lungo.
Attenzione al grado di olio motore che alimentate la vostra auto. L'uso del grado di olio motore raccomandato dal produttore dell'auto può migliorare il consumo di carburante dell'1-2%.
Ad esempio, un motore progettato per utilizzare 5W-30 accetterà e funzionerà con olio motore 10W-30, ma perderai il chilometraggio del gas a causa della perdita di potenza parassita poiché l'olio denso è più difficile da pompare.
I meccanici suggeriscono di cambiare l'olio nel motore ogni 90 giorni o 3.000 miglia, ma l'olio motore è diventato così efficiente che può durare più a lungo.
Sfortunatamente, oltre la data di modifica consigliata, l'olio motore vecchio diventa più denso, diventa meno efficiente e influisce sull'efficienza del carburante.
Con il vecchio olio motore è una spirale discendente:l'olio più denso aumenta l'attrito nel motore, l'attrito genera più calore e il carburante si consuma più velocemente.
I tuoi motori aspirano oltre 12 milioni di galloni d'aria all'anno. Sostituire il filtro dell'aria almeno due volte l'anno o più se guidi in condizioni sporche e polverose, può aumentare istantaneamente l'efficienza del tuo motore.
Un filtro dell'aria sporco può aumentare il consumo di carburante sui veicoli più vecchi (pre-1999) di un enorme 10%. Anche se i veicoli più recenti sono in grado di rilevare quando c'è un flusso d'aria inferiore e rispondere tagliando l'alimentazione di carburante al motore, il tuo motore perde potenza ed efficienza.
Il ruolo delle candele è piuttosto semplice:accendere il carburante. Non farlo è uno spreco del tuo prezioso carburante.
Ad un certo punto, le tue candele si guastano. Puoi aspettarti che inizino a non funzionare correttamente e producano una combustione incompleta dopo aver corso per 40.000 a 60.000 miglia.
Consigliamo di cambiare le candele del tuo motore a quattro cilindri a intervalli di 30.000 o 60.000 miglia.
Con il modello e la marca giusti, gli spoiler sono fantastici. Ma sono più di questo.
Uno spoiler funziona come una diga d'aria di plastica. Convoglia l'aria dal sottocarro della tua auto sopra il cofano. Ciò aumenta il flusso d'aria fredda all'interno del cofano che aiuta il motore, il condensatore dell'aria condizionata e il radiatore a dissipare il calore e a ridurre il carico di lavoro dell'impianto elettrico.
Un sensore di ossigeno misura l'efficienza di un motore monitorando la quantità di ossigeno rimasta nello scarico. Ma potrebbe costarti oltre il 10% in chilometraggio del gas quando inizia a inviare dati errati al computer di bordo a causa del degrado.
Il sistema attiva la tua spia "motore di servizio presto", costringendoti a sostenere una tariffa diagnostica di $ 80.
Per i veicoli più vecchi (pre-1996), consigliamo di sostituire i sensori ogni 60,00 miglia per mantenere il massimo del chilometraggio. I sensori sui modelli più recenti devono essere sostituiti ogni 100.000 miglia.
Per quanto semplice possa sembrare, un tappo del serbatoio non sigillato, difettoso o mancante può ridurre l'efficienza del carburante del 2%.
Vedete, il compito del tappo del serbatoio è impedire la fuoriuscita del carburante quando evapora. Quando il tappo è difettoso o non sigillato, il carburante evaporato fuoriesce molto velocemente da qualsiasi fessura aperta, specialmente nelle giornate calde.
La maggior parte delle auto moderne ha un sensore installato per farti sapere quando il tappo del serbatoio è difettoso, ma non ci vuole molto tempo per ispezionare il tappo del serbatoio per crepe, scheggiature o lacrime almeno una volta alla settimana.
Coloro che hanno assistito al ripristino di qualsiasi gemma alla sua precedente bellezza, in una gioielleria avranno un'idea di cosa può fare un bagno ad ultrasuoni.
Il bagno ad ultrasuoni è un processo che prevede l'immersione dell'iniettore di carburante della tua auto in una soluzione detergente appositamente realizzata prima di essere bombardato da suoni ad altissima frequenza.
Ciò che fa è scuotere, allentare e rimuovere i depositi di carbonio che potrebbero essere stati depositati nell'iniettore di carburante. Al termine del processo, ti rimane un efficiente iniettore di carburante.
Non esistono due carburanti della stessa qualità, anche se puoi risparmiare qualche centesimo per litro o gallone acquistando carburante di marca "scontato", contengono una percentuale maggiore di etanolo che ha meno energia rispetto alla benzina.
Confronta il chilometraggio tra le compagnie di carburante e attieniti al marchio che ti offre un chilometraggio migliore.
Sebbene l'olio motore aftermarket possa migliorare le prestazioni e il chilometraggio, non hai modo di testare l'impatto che ha sul tuo motore a lungo termine. Ma il tuo produttore conosce tutti i dettagli di come funziona il motore della tua auto. Hanno testato le prestazioni di diversi tipi di olio motore e sanno quale migliora l'efficienza del motore e quale no. Attieniti alla raccomandazione, sarai felice di averlo fatto.
Esistono diverse organizzazioni che hanno fornito buoni di rifornimento come un "Grazie" per l'acquisto dei loro prodotti e/o servizi.
Anche se questo non migliora direttamente il tuo chilometraggio del gas, ti viene comunque offerta la possibilità di risparmiare sulla tua prossima ricarica.
L'utilizzo di un'app per smartphone può aiutarti a spendere meno alla pompa di benzina. Ci sono app gratuite che ti aiutano a cercare il miglior prezzo della pompa. Alcuni esempi veloci sono Fuelfinder, Gas Cubby, SmartFuel, ecc.
Per favore, anche se stiamo parlando di guidare il tuo veicolo e un telefono, non consigliamo di fare entrambi.
Le carte regalo sono fantastiche, ricevendo carte regalo scontate per stazioni di servizio come Shell, Mobil e Gulf. Due siti che conosco che a volte vendono carte regalo scontate per il gas sonoPlasticJungle.com e GiftCardGranny.com. Qui potresti ottenere una carta regalo del gas del valore, diciamo, di $ 100 al costo di $ 95. Sono $ 5 di benzina, gratis!
Se guidi molto, avere la carta di credito giusta può aiutarti a guadagnare alcuni premi sugli acquisti di gas. Ci sono carte che ti faranno guadagnare fino al 5% sugli acquisti di gas. Ci sono anche alcuni negozi di alimentari giganti che possono aiutarti a risparmiare 10 centesimi per gallone ogni 100 punti guadagnati. Con entrambi, tutto ciò che devi fare è fare domande.
Quando acquisti gas assicurati di non pagare di più per l'utilizzo di una carta di credito. Alcune stazioni di servizio trasmettono al cliente la commissione di elaborazione sulle transazioni con carta di credito. Potresti perdere $ 0,05 per gallone.
Usa sempre contanti alle stazioni di servizio che lo fanno e controlla con l'addetto che "contanti" sia annotato sulla pompa se scegli di pagare in contanti.
Aspettare che l'indicatore del gas scenda vicino alla "E" per riempirsi è una ricetta per il disastro. Quando il tuo indicatore scende vicino al segno vuoto, sei costretto ad acquistare alla prossima pompa che trovi anche se ci sono prezzi migliori altrove.
Con una pianificazione adeguata, pianifichi anche alcuni risparmi. Se vuoi ottenere il prezzo alla pompa più basso, dovresti considerare di fare il pieno poco prima dell'alba o a tarda notte; durante le ore di punta alcune stazioni di solito aumentano i prezzi.
Secondo un recente studio di GasBuddy, il miglior giorno della settimana per trovare le migliori offerte è solitamente alla fine della settimana o durante il fine settimana.
Salvo che sia strettamente necessario, ti consigliamo di evitare il comodo distributore di benzina sul lato dell'autostrada. Questi prezzi alla pompa possono arrivare fino a $ 0,15 in più per gallone.
Sebbene i club di magazzino abbiano spesso prezzi bassi sul gas, non è sempre così. Confronta i prezzi online prima di riempirli automaticamente.
Riduci il tempo di guida pianificando in anticipo i tuoi viaggi di shopping e altre uscite in modo efficiente.
Se il negozio di alimentari vicino al tuo posto di lavoro offre buoni sconti, potresti fare la spesa dopo il lavoro piuttosto che aspettare fino al fine settimana, per fare un viaggio separato al negozio.
Ogni singola commissione che fai contribuisce alla bolletta del gas, invece di fare più viaggi in giorni diversi combina tutte le tue commissioni in un massimo di 2, lascia il secondo per cose che ti sei perso o che non hai potuto ottenere.
Considera di combinare i tuoi viaggi brevi in uno o due viaggi di andata e ritorno. Un motore caldo funziona meglio in termini di risparmio di carburante, mentre fare più partenze a freddo aumenta il consumo di carburante anche se il chilometraggio totale percorso potrebbe essere sempre lo stesso
Meno tempo speso alla guida significa meno consumo di gas e più soldi risparmiati. Se i tuoi colleghi vivono nelle vicinanze e hai orari simili, guida a turno in modo da poter risparmiare di più e guidare di meno.
Potresti organizzare un carpooling con amici o vicini di casa per trasportare i tuoi figli a scuola o ad attività extrascolastiche e ogni genitore potrebbe alternarsi con i compiti di guida.
Il prezzo della benzina varia di tanto in tanto e la tua stazione di rifornimento preferita potrebbe non offrirti il miglior affare. Alcune stazioni di rifornimento possono offrire benzina più economica in diversi momenti della settimana. C'è un modo per rimanere aggiornati ed è – indovinate – Internet.
Quando stai cercando modi per risparmiare denaro sulla benzina, vale sempre la pena considerare un veicolo ibrido e per buoni motivi. Con la tecnologia attuale, i veicoli ibridi stanno diventando sempre più affidabili. Puoi trovare un ibrido in molti modelli, l'unico aspetto negativo è che devi pagare di più per un ibrido.
Se percorri 15.000 miglia all'anno acquistando benzina a $ 4 per gallone, in un anno un ibrido che ottiene 25 mpg farà risparmiare $ 600 all'anno rispetto alla versione a gas che ottiene 20 mpg. Sono $ 3.000 in cinque anni!
Un motore per auto alimentato a diesel può ottenere un risparmio di carburante vicino al 50% in più rispetto a un motore a benzina. E questa efficienza non è solo perché il diesel contiene più energia della benzina, ma perché i motori diesel utilizzano l'energia in modo più efficiente rispetto alle loro controparti a benzina. In Europa, ad esempio, sempre più persone stanno optando per un motore diesel rispetto ai motori a benzina a causa del prezzo elevato del gas.
Solo in questo articolo abbiamo detto molto sulla manutenzione della tua auto per una migliore efficienza e questa è una chiave per risparmiare denaro speso per il gas. Se stai considerando un veicolo usato, assicurati di scoprire come è stata mantenuta quell'auto, camion o furgone.
Anche se l'acquisto di una nuova auto può intaccare le tue finanze, dovresti sapere che sono dotate di tecnologie che le fanno funzionare in modo efficiente e ti danno un miglior chilometraggio per il tuo gas.
Con alcuni nuovi modelli, puoi scegliere un'opzione di pneumatici a bassa resistenza per aumentare il risparmio di carburante. Uno pneumatico a bassa resistenza valutato del 20% o inferiore rispetto agli pneumatici standard può migliorare il risparmio di carburante del 5% o più. Indipendentemente dal pneumatico scelto, assicurati che sia ben gonfiato al massimo raccomandato.
È più facile risparmiare gas se il condizionatore d'aria non è sempre necessario. Se vivi in un clima caldo, guidare un'auto con esterni e interni di colore chiaro ti aiuterà a mantenere basso il calore riflettendo parte della luce. Il vetro colorato previene anche l'accumulo di calore.
Un'auto nera beige in questo clima assorbirà quanto più calore possibile e, ovviamente, avrai bisogno di un condizionatore d'aria per funzionare il più delle volte, specialmente nelle giornate di sole.
In precedenza abbiamo parlato della rimozione di un po' di peso ridondante dal tuo veicolo, e questo perché più peso si traduce in un maggiore consumo di carburante. Ottenere una piccola automobile può anche ridurre la bolletta del gas, poiché consumano meno carburante.
Man mano che la temperatura si avvicina allo zero, aumenta anche l'efficienza del carburante del tuo veicolo. Secondo un test di risparmio di carburante eseguito da FuelEconomy.gov, il veicolo alimentato a benzina subisce un calo del 12% dell'efficienza del carburante quando la temperatura è di 20 gradi, rispetto a quando la temperatura è 77 gradi.
Ma perché l'improvviso calo?
Quando le condizioni meteorologiche sono molto basse, un motore ha bisogno di più tempo per riscaldarsi alla sua temperatura ottimale per il consumo di carburante, la resistenza dei pneumatici aumenta anche a causa della bassa pressione dei pneumatici indotta dal calo di temperatura e l'olio motore nel motore ha difficoltà a fluire.
Parcheggia il tuo veicolo in uno spazio chiuso e caldo, come il tuo garage, per dare al motore del tuo veicolo una temperatura iniziale più calda.
Limita l'uso di funzioni che consumano energia, come scaldasedili, sbrinatori dei finestrini, ventole di riscaldamento, ecc., o usale brevemente se necessario.
L'olio motore che usi durante l'estate diventerà più denso durante il freddo e non funzionerà in modo efficace come quelli consigliati dal produttore per l'inverno.
Durante la stagione fredda, l'aria è generalmente più densa, il che significa maggiore resistenza al vento. Sbarazzati degli accessori che aggiungono resistenza al tuo veicolo, come i portapacchi, quando non sono in uso.
Il preriscaldamento dell'abitacolo del tuo veicolo ibrido o elettrico plug-in prima della guida può estendere l'autonomia del tuo veicolo.
l'utilizzo di questi riscaldatori per sedili del tuo veicolo ibrido o elettrico plug-in invece del riscaldamento dell'abitacolo può risparmiare energia ed estendere l'autonomia di guida.
Quando si tratta di risparmio di carburante, i motori delle auto funzionano meglio nella stagione calda rispetto alla stagione fredda. Indipendentemente da quando si avvia il motore, si riscalda rapidamente fino a raggiungere una temperatura di funzionamento efficiente.
Poiché l'aria è meno densa, c'è poca resistenza dell'aria sul tuo veicolo, i tuoi pneumatici rimangono alla pressione ottimale e c'è un buon contatto tra pneumatico e asfalto. Ma ci sono altri dettagli importanti, la maggior parte dei quali sono dovuti al calore, che possono ridurre il consumo di carburante.
Il condizionatore d'aria di un'auto è il principale contributo alla riduzione del risparmio di carburante, ma ne hai bisogno per raffreddare l'auto. C'è un modo per trovare l'equilibrio:far entrare l'aria attraverso i finestrini a velocità più basse e utilizzare il condizionatore a velocità autostradale.
Semplicemente perché le previsioni del tempo prevedono una giornata molto calda non significa che dovresti accendere il condizionatore d'aria non appena guidi fuori dal garage. Puoi far passare l'aria fresca attraverso la finestra per la maggior parte della giornata fino a quando la temperatura dell'aria non aumenta, quindi puoi impostare il condizionatore ad un minimo confortevole.
La tua auto è per lo più di metallo e, ovviamente, il metallo assorbe calore. Parcheggiando l'auto in un luogo riparato dalla luce solare diretta come un parasole, in modo che l'abitacolo abbia una temperatura più bassa quando si sale in macchina.
Tieni i finestrini abbassati per un breve periodo quando guidi. In questo modo l'abitacolo fa uscire l'aria calda che ridurrà il carico di lavoro sul tuo condizionatore d'aria.
Al minimo con il condizionatore acceso si ottengono 0 mpg. Puoi accendere l'unità di raffreddamento quando sei in movimento, ovvero dopo aver arieggiato l'abitacolo. Quando l'auto è in movimento, il motore fornisce al condizionatore una maggiore potenza di raffreddamento.
Leggi il manuale del tuo proprietario per comprendere tutto il sistema di controllo del condizionatore d'aria della tua auto, le funzioni di risparmio energetico e il modo migliore per utilizzare l'unità per la massima efficienza.
Il preraffreddamento dell'abitacolo mentre i tuoi veicoli elettrici e ibridi plug-in sono collegati al caricabatterie può estendere l'autonomia del tuo veicolo.
Monitorare il consumo di carburante può essere noioso, ma conta in due modi.
In primo luogo, per più ricariche o per viaggi regolari, come il pendolarismo per andare al lavoro, commissioni e viaggi brevi, il monitoraggio del consumo di carburante ti aiuta a vedere l'effetto del tuo stile di guida sul consumo di carburante.
In secondo luogo, se il tuo cruscotto fornisce una stima istantanea del consumo di carburante, puoi utilizzarlo per ottimizzare il tuo stile di guida per il consumo di carburante. Ciò è particolarmente utile per trovare la gamma di velocità alla quale la tua auto è più economica e per migliorare il modo in cui acceleri.
L'etanolo riduce significativamente il chilometraggio del carburante perché immagazzina meno energia della benzina (80.000 Btu per gallone contro 119.000), quindi ci vuole più etanolo della benzina per coprire la stessa distanza. That’s why you should avoid gasoline that has been cut with 10 or 15 percent ethanol, called E10 or E15 if you want better mileage for your gas.
Over thepast few decades, there have been enormous changes in gasoline chemistry, andmost vehicles run efficiently on regular or mid-grade gasoline.
In very fewcases, like in high-performance engines, premium gas is necessary.
But, how doyou know which one your engine needs?
The answerpremium comes down to the difference between two words:“recommended” and“required.”
If your carmanufacturer says the engine “requires” premium gas, you must use it in orderto preserve the engine, but if premium gas is “recommended” you can experimentwith lower grades. If your car still performs well while running on low-gradegas, then you can skip the premium.
From my observation of people whose vehicles “consume too much” gasoline, the main culprits are usually extended idling, multiple “short” trips, using cooling or warming units for extended periods, and faulty spark plugs. Simply working on these can instantly improve your fuel efficiency.
