I miti dell'auto sono una dozzina di dieci centesimi. Mentre alcune persone discutono su quanto carburante costa l'uso del condizionatore d'aria nella benzina rispetto ad abbassare i finestrini, alcuni altri miti sulla benzina devono tendere a farlo. Ad esempio, una vecchia credenza dice che l'acquisto di benzina al mattino ti fa risparmiare denaro alla pompa. Ma è vero?
L'idea qui ha senso, la benzina, come tutti gli altri liquidi, si espande e si contrae al variare delle temperature. Temperature più elevate provocano l'espansione dei liquidi, mentre temperature più basse fanno condensare i liquidi. In teoria, più denso è il carburante, maggiore è il succo di ambra che ottieni per i soldi.
Secondo Consumer Reports, la scienza è solida; tuttavia, il programma di acquisto del gas non è all'altezza a causa della mancanza di comprensione di come la benzina viene immagazzinata nelle stazioni di servizio.
Sebbene la benzina si espanda e si contragga leggermente con le fluttuazioni della temperatura, le moderne stazioni di servizio immagazzinano il carburante in grandi serbatoi sotterranei che in realtà non sono soggetti a molti sbalzi di temperatura durante il giorno. Craig Eerkes, ex presidente della Petroleum Marketers Association of America, afferma che questa espansione e contrazione del carburante è "Proprio così, così minuscola da essere quasi inesistente".
Consumer Reports fa riferimento a Judy Dugan, direttore della ricerca per il gruppo di difesa della California Consumer Watchdog, che afferma:"La variazione di temperatura tra il giorno e la notte in una singola stazione di servizio potrebbe essere trascurabile. Nota anche che i serbatoi a doppia parete di oggi tendono a mantenere la benzina alla stessa temperatura alla quale viene erogata per un po'. "Se il carburante è caldo quando viene consegnato a una stazione, sarà ancora caldo quando verrà venduto poche ore dopo".
Queste informazioni mostrano semplicemente che tutto, dalla spedizione del carburante allo stoccaggio, ha considerato i problemi di temperatura. Tuttavia, Consumer Reports menziona che quando la temperatura della benzina aumenta da 60 a 75 gradi Fahrenheit, aumenta di volume dell'1%. Tuttavia, lo stesso potenziale energetico esiste indipendentemente dalla quantità di carburante in volume.
La ricerca mostra che le temperature del carburante rimangono relativamente le stesse per tutto il giorno nei serbatoi sotterranei, ma non credetemi sulla parola. La gente di CR ha portato il mito della vecchia macchina sul tappeto per capire cosa è cosa.
CR dispone di un serbatoio di stoccaggio del carburante sotterraneo presso la propria struttura di prova. In alcuni giorni estivi del 2008, hanno misurato la temperatura di ogni gallone di benzina pompato dalle 8:30 alle 13:00. CR afferma che mentre la temperatura dell'aria in genere è aumentata di circa 12 gradi durante questa finestra temporale, il carburante è uscito a una temperatura costante di 62 gradi.
I primi galloni di carburante ogni giorno sarebbero effettivamente più caldi dei galloni successivi perché il carburante intrappolato nella pompa e nelle tubazioni del carburante si scalderebbe, ma il carburante nel serbatoio no. Ad esempio, hanno scoperto che il primo gallone in genere misura tra 8-17 gradi rispetto al decimo gallone di carburante.
Tecnicamente, quell'oscillazione di 15 gradi può fornire fino all'1% di aumento di volume, ma questo si traduce solo in pochi centesimi per serbatoio di benzina. Quindi, se il tuo piano per risparmiare cavoli durante questo aumento del prezzo del carburante è il tempismo del tuo rifornimento di carburante alla temperatura, potresti voler tornare al tavolo da disegno.
