La primavera nel nord della California porta temperature calde e questo è il momento in cui la maggior parte delle persone accende per la prima volta l'aria condizionata dei propri veicoli. Ecco alcuni suggerimenti per ispezionare l'impianto di climatizzazione del tuo veicolo prima che arrivi il caldo torrido.
Controlla il filtro dell'aria dell'abitacolo del tuo veicolo
L'abitacolo del tuo veicolo ha un filtro dell'aria, che ha il compito di mantenere pulita l'aria che respiri nel tuo veicolo. Filtra l'aria da sotto il cofano del tuo veicolo e nell'interno del tuo veicolo. Il filtro dell'aria abitacolo si trova all'interno del vano portaoggetti, sotto il cruscotto o sotto il cofano. Ovunque sia, dovresti controllarlo regolarmente per assicurarti che sia pulito e pronto per l'uso. Se è intasato, annerito e pieno di detriti è necessario sostituirlo. Sostituirlo potrebbe essere tutto ciò che serve per risolvere il problema del condizionatore d'aria della tua auto.
Controlla il condensatore CA del tuo veicolo
Sotto il cofano, immediatamente davanti al radiatore, si trova il condensatore AC. Il condensatore può essere soggetto a intasamento. Fortunatamente, non è necessario rimuovere il condensatore per pulirlo e liberare il flusso d'aria. Invece, basta posizionare un tubo da giardino su un'impostazione medio-alta e dirigere il flusso d'acqua attraverso le feritoie della griglia. La parte inferiore della griglia è un obiettivo particolarmente importante, poiché è lì che si raccolgono contaminanti come insetti e detriti.
Controlla la ventola di raffreddamento
Cosa fare se non esce affatto aria dalle prese d'aria? Le auto di oggi sono generalmente dotate di ventole di raffreddamento elettriche sotto il cofano, quindi quando il condizionatore d'aria è acceso, la ventola di raffreddamento funziona. Se non funziona, il relè, il sensore di temperatura, il modulo di controllo o il motore della ventola non funzionano correttamente. Se noti che le ventole di raffreddamento elettriche non funzionano, è ora di farle controllare da un tecnico.
Esamina il compressore
Un altro componente critico nel sistema di condizionamento dell'auto è il compressore. Il compressore ha il compito di gestire il gas refrigerante a bassa temperatura e di comprimerlo in un gas ad alta pressione e ad alta temperatura. Quando il compressore è in funzione, invia il refrigerante al condensatore. Il compressore dovrebbe girare se la cinghia a serpentina sta girando; se la cinghia non gira, potrebbe essere necessario sostituirla. Se sta girando, il cavo della frizione o il pistone del compressore potrebbero essersi rotti.
Altri possibili problemi potrebbero essere un termostato difettoso, olio della frizione difettoso o livelli di refrigerante bassi, che possono causare lo spegnimento del compressore. A meno che tu non disponga degli strumenti e dell'esperienza necessari per affrontare questi problemi, i problemi del compressore dovrebbero probabilmente essere lasciati a un tecnico certificato.
Considerazioni sulla risoluzione dei problemi
Sebbene alcuni problemi del condizionatore d'aria possano essere risolti utilizzando strumenti manuali comuni, problemi più complessi potrebbero richiedere test dell'aria condizionata, scansione e strumenti speciali, qualcosa che non tutti i meccanici del fine settimana possiedono. In caso di dubbio, porta la tua auto da un meccanico:una mossa sbagliata potrebbe causare ulteriori danni al sistema di aria condizionata.
