Segui questi semplici suggerimenti per la manutenzione della trasmissione

Cosa dovresti fare

La corretta manutenzione del sistema di trasmissione del tuo veicolo contribuisce notevolmente a migliorarne le prestazioni. Implementando buone abitudini e seguendo una routine costante, sarai in grado di evitare le costose riparazioni che affliggono gli altri conducenti per anni. Ti chiedi cosa puoi fare per mantenere correttamente il sistema di trasmissione del tuo veicolo? Non preoccuparti, poiché Dave's Ultimate Automotive è qui per aiutarti. Ecco tre consigli per la manutenzione che usi per assicurarti che il sistema di trasmissione del tuo veicolo funzioni sempre al meglio!

Programma di manutenzione ordinaria

Questo è il metodo migliore per mantenere correttamente il sistema di trasmissione. Vuoi sempre seguire il tuo controllo di manutenzione programmato regolarmente, poiché i tecnici includeranno la trasmissione nel controllo per garantire che tutto funzioni correttamente. In attesa del numero di miglia sulla tua auto, i tecnici potrebbero persino sostituire il fluido nel sistema di trasmissione.

Attendi un arresto completo

Questo è meno un consiglio per la manutenzione e più un consiglio per l'abitudine alla guida. Molte persone cercheranno di cambiare marcia prima che il veicolo si sia completamente fermato. Questo può mettere a dura prova gli ingranaggi e aumentare l'usura del tuo veicolo. Invece, pensa a fermare completamente il tuo veicolo prima di cambiare marcia. Ciò rimuoverà qualsiasi ulteriore slancio che mette a dura prova gli ingranaggi e riduce le possibilità che il sistema di trasmissione del tuo veicolo soffra di problemi come lo slittamento.

Controllare il fluido di trasmissione

Quando si controlla il fluido di trasmissione, assicurarsi che sia entro il livello corretto e che il fluido abbia un colore rosso brillante e un odore dolce. Se noti un colore diverso e/o il fluido ha un odore di bruciato, dovrai far controllare immediatamente il sistema di trasmissione. In attesa della gravità della situazione, i tecnici dovranno drenare o scaricare il fluido attuale dal sistema di trasmissione.