Il mistero della luce del cruscotto

Il mistero della spia del cruscotto

Perché la spia del motore di controllo si accende di nuovo?

Immagina di attraversare il Valley View Bridge ed entrare negli amichevoli confini del centro di Cleveland, e vedrai un rapido barlume di luce arancione che emana dal cruscotto. Ma poi è tornato ed è rimasto.

Cosa potrebbe significare? Ti sei ricordato di cambiare l'olio? È una necessità immediata? Dovresti chiamare l'assistenza?

Non preoccuparti. Abbiamo messo in fila i soliti sospetti e possiamo sceglierli da una formazione per rimetterti in viaggio.

Lampeggia o resta acceso?

C'è una grande differenza qui. Se la spia è accesa e rimane accesa, significa che è stato rilevato un problema in corso per almeno tre volte e che è necessario far controllare il veicolo al più presto. Se lampeggia, devi accostare immediatamente e ti consigliamo di far trainare il veicolo in un'officina per il controllo. Quando il motore di controllo o un'altra spia lampeggia, ti sta dicendo che qualcosa di grave non va e devi far riparare il veicolo il prima possibile.

Non farti prendere dal panico:potrebbe essere il tuo tappo di benzina!

Uno dei motivi più semplici per cui una spia del motore di controllo può accendersi è che il tappo del gas non è stato serrato dopo un riempimento. Controllare e fissare il tappo. Non preoccuparti se la luce non si spegne immediatamente, potrebbero essere necessari un paio di giorni prima che la luce si regoli.

La risposta potrebbe essere un sensore O2 difettoso.

Una delle risposte più comuni al mistero del perché la spia sia accesa è che il veicolo ha bisogno di un nuovo sensore di O2. Il sensore di ossigeno misura la quantità di ossigeno presente nel sistema di scarico del veicolo. Senza un sensore O2 funzionante, brucerai carburante più velocemente e potrebbero esserci potenziali danni al convertitore catalitico o alle candele.

Potrebbe essere il momento per un nuovo sensore di flusso d'aria di massa.

Il sensore del flusso d'aria di massa misura la quantità di aria che entra nel motore per determinare la quantità di carburante necessaria per far funzionare il veicolo in modo efficiente. Se questo sensore non viene sostituito, il tuo veicolo potrebbe subire danni alle candele, ai sensori O2 e al convertitore catalitico.

Il catalizzatore stesso potrebbe essere danneggiato.

Il convertitore catalitico trasforma il dannoso monossido di carbonio in anidride carbonica. Se non viene sostituita, l'auto potrebbe non superare i test sulle emissioni, subire una riduzione del consumo di carburante e funzionare a una temperatura più elevata.

Le tue candele potrebbero aver perso la scintilla.

Potrebbe anche essere il momento di sostituire le candele. Le candele "accendono" il motore per accendere la miscela aria/carburante nella camera di combustione del veicolo. Le candele usurate possono danneggiare il catalizzatore, le bobine di accensione e i sensori di O2.

Il mistero della luce intermittente può essere risolto solo da professionisti della cura dell'auto e ne conosciamo alcuni! Quando vedi la luce, non aspettare. I problemi sopra descritti peggioreranno solo nel tempo. Ecco perché oggi dobbiamo risolvere il mistero, quindi fissa il tuo appuntamento con il Rad Air Car Care Center del tuo quartiere.