A nessun guidatore piace l'esperienza di avviare il proprio veicolo solo per sentire misteriosi rumori di auto di origine sconosciuta dal loro motore. Non è sempre facile distinguere tra un problema significativo e qualcosa di cui non c'è motivo di preoccuparsi, tuttavia, e un minimo inattivo con rumori associati può essere particolarmente preoccupante. Di seguito sono riportati alcuni dei motivi più comuni per cui la tua auto suona forte quando è al minimo.
Candele difettose
Se la tua auto trema, rimbalza o emette rumori strani quando è al minimo, potrebbe esserci un problema con la candela che richiede la tua attenzione. Le candele sono responsabili dell'accensione della miscela combinata di carburante e aria all'interno della camera di combustione del veicolo. Se uno dei tuoi è danneggiato o non è installato correttamente, la tua auto potrebbe bruciare carburante a un ritmo irregolare e sporadico. Un minimo rumoroso o irregolare è spesso uno dei primi segni che dovresti far controllare le candele il prima possibile. Se il problema è abbastanza pronunciato, potresti anche notare che il tuo motore sussulta, sussulta o altrimenti sembra funzionare in modo irregolare durante la guida.
Tubo flessibile del vuoto che perde
Tutti i veicoli si affidano a un sistema di aspirazione per aspirare carburante nei loro motori. La grande maggioranza di loro lo fa attraverso un'intera rete di tubi flessibili. Tuttavia, alcuni veicoli più recenti hanno un sistema di accelerazione che mantiene regolare il flusso d'aria attraverso il sistema e regola il funzionamento del motore. Anche i migliori tubi per il vuoto accumuleranno usura, richiedendo eventualmente la sostituzione. I vecchi tubi flessibili sviluppano perdite, consentendo a troppa aria di mescolarsi con il carburante. Un segno che ciò potrebbe accadere è un minimo irregolare, specialmente a un numero di giri più elevato. Un altro è un motore che si accende male, quindi se hai notato uno di questi sintomi ultimamente, è ora di controllare i tubi.
Problemi con il carburatore
Se guidi un veicolo più vecchio, è molto probabile che faccia affidamento su un carburatore anziché su un iniettore di carburante più moderno. Se hai sentito strani rumori di auto sotto il cofano o hai a che fare con un minimo irregolare, è possibile un problema al carburatore. Se anche il tuo sistema produce fumo nero, puoi essere quasi certo che il colpevole sia il tuo carburatore. Un modo per evitare che l'accumulo di carburatore diventi un problema più grande è utilizzare un detergente per carburatore per dissolvere il carbonio in eccesso e mantenere il sistema in funzione senza intoppi. Consultare un meccanico se ciò non risolve il problema.
Iniettore carburante sporco
Le auto dotate di iniettori di carburante non sono necessariamente immuni da un minimo rumoroso o irregolare. Gli iniettori di carburante possono accumulare sporco e sporcizia nel tempo, proprio come possono fare i carburatori. Se la tua auto suona forte quando è al minimo, ha un consumo di carburante scarso o entrambi, il problema potrebbe essere un carburatore sporco. Come con i carburatori, i detergenti per iniettori di carburante possono aiutarti a mantenere il tuo sistema pulito, efficiente e perfettamente funzionante. Ogni volta che il tuo motore sembra rumoroso o come se non funzionasse altrimenti, è tempo di dare un'occhiata sotto il cofano prima piuttosto che dopo. Chiama la sede locale di United Tire &Service o fissa un appuntamento online.
