Perché dovresti scegliere auto a trazione integrale?

Perché dovresti scegliere le auto a trazione integrale piuttosto che tutte le altre varianti disponibili sul mercato?

Questa domanda può essere risolta solo se conosciamo tutte le altre opzioni disponibili oggi. Dopo aver conosciuto i diversi tipi di unità disponibili, sarai in grado di capire se hai davvero bisogno di un'auto a trazione integrale o meno.

  • Al giorno d'oggi molti camion, SUV e auto sono dotati di opzioni di trazione integrale.
  • Tutte le quattro ruote traggono la loro potenza dal motore ed è notevolmente cresciuta dagli anni '80.
  • Quasi un terzo delle autovetture e degli autocarri venduti nel 2015 sono dotati di trazione integrale o di quattro ruote motrici.
  • Questo numero suggerisce che un numero maggiore di persone sta optando per le auto a trazione integrale o a quattro ruote motrici anziché per le due ruote motrici.
  • La verità è che le due ruote motrici non sono sufficienti per le esigenze di guida di oggi.

Nonostante il numero indicato sopra, ancora la maggior parte delle autovetture vendute oggi negli Stati Uniti ha un sistema a due ruote motrici in cui tutto il pacchetto di trazione:il motore, le trasmissioni, davanti al veicolo sono presenti il ​​differenziale e le ruote azionate dal motore. Questo tipo di sistema di guida è noto come Trazione anteriore. FWD può essere visto ovunque dalla fine degli anni '70.

Camion, SUV e alcune auto funzionano ancora sui sistemi di trazione posteriore, in cui un lungo albero di trasmissione fornisce potenza dal motore presente davanti alle gomme posteriori. L'albero di trasmissione è piegato a 90 gradi in modo da poter raggiungere le ruote posteriori e fornire loro potenza per funzionare. Questi tipi di auto sono noti come veicoli a trazione posteriore.

Ora sorge la domanda, con tutte queste scelte cosa è più adatto a te e cosa dovresti optare per?

  • La risposta a questa domanda è quali sono le tue esigenze e cosa desideri dal tuo veicolo in termini di capacità di carico e passeggeri.
  • Oltre al tipo di terreno e alle condizioni meteorologiche che devi affrontare regolarmente.

Ad esempio, un'auto con altezza da terra ridotta con sistema di trazione posteriore non ti serve, se abiti in cima a una ripida collina accessibile solo attraverso una strada piena di sterrato, ciottoli che di solito sono occupati da ghiaccio e neve tutti gli inverni e con cumuli di fango in primavera.

D'altra parte, un'auto con un'altezza da terra elevata con sistema di trazione integrale con pneumatici enormi non è adatta per le persone che percorrono regolarmente una bella autostrada asfaltata da una casa di periferia ad un ufficio in un'area metropolitana.

Ora distinguiamo tra i diversi sistemi disponibili sul mercato.

Trasmissione delle ruote posteriori V/s. Trazione anteriore

Le ruote motrici anteriori rispetto a quelle posteriori per ridurre i costi di produzione e il peso del veicolo. Ha anche un risparmio di carburante di gran lunga migliore e offre una migliore trazione rispetto alle ruote posteriori.

  • Il motivo alla base di queste caratteristiche è che il motore e il sistema di trasmissione della trazione anteriore sono presenti appena sopra le ruote motrici anteriori.
  • Le ruote posteriori offrono una migliore accelerazione rispetto al sistema di trazione integrale. Ciò offre un rapido avvio del veicolo. Questo perché il peso viene trasferito alla parte posteriore dell'auto durante l'accelerazione, aumentando la trazione.
  • Le ruote posteriori sono più adatte per gli esperti di corse.
  • Nella trazione posteriore il peso del veicolo è equamente distribuito, migliorando l'equilibrio e la maneggevolezza del veicolo.

Il sistema di guida della ruota posteriore è importante nei camion perché la parte posteriore del camion è più leggera e se l'intero sistema è a trazione anteriore, è quasi impossibile guidare il camion. Con l'avanzamento della frenata antibloccaggio e dei sistemi di controllo della trazione, la manovrabilità del sistema a due ruote motrici è notevolmente migliorata.

Nonostante le due ruote motrici, le quattro ruote e la trazione integrale ha molto di più da offrire. Le quattro ruote motrici e tutte le ruote motrici offrono maggiori capacità di manovrabilità. Il guidatore che viaggia spesso su superfici scivolose, sconnesse o scivolose, tutte le ruote motrici sono un'opzione migliore. I sistemi di TRASMISSIONE ALL-WHEEL DRIVE possono indirizzare la potenza alla ruota che ha la maggiore trazione.

Ora discutiamo alcuni dei fattori delle trazione integrale o delle quattro ruote motrici:

I buoni pneumatici sono fondamentali per le unità

Nella maggior parte dei casi, gli pneumatici di un veicolo sono molto più importanti del sistema di guida che li equipaggia. Ad esempio, molti dei veicoli a trazione integrale si vantano della buona trazione sull'asciutto ma sono dotati di pneumatici realizzati per l'estate che li rendono orribili da usare in condizioni invernali sebbene abbiano quattro ruote funzionanti. Pertanto, è necessario acquistare il set di pneumatici extra con i veicoli A TRAZIONE INTEGRALE per far valere la pena. D'altra parte, ci sono pneumatici realizzati appositamente per tutte le stagioni. Puoi scegliere la trazione integrale equipaggiata con questi tipi di pneumatici per un'esperienza migliore.

Non acquistare mai un'auto al 10%

A volte le persone acquistano veicoli a trazione integrale a quattro ruote motrici per scopi occasionali come viaggi fuoristrada o viaggi sugli sci, nonostante il fatto che la maggior parte delle volte vengano colpiti nelle metropolitane traffico o utilizzandoli su marciapiedi ben tenuti. Suggeriamo che questi tipi di conducenti debbano disporre di veicoli TWD da utilizzare per scopi quotidiani e noleggiare veicoli a trazione integrale per questo tipo di viaggi. Ciò non solo farà risparmiare loro i soldi per l'acquisto dell'auto, ma farà anche risparmiare molti più soldi spesi per la manutenzione e il carburante.

Ulteriori informazioni su tutte le ruote motrici e le quattro ruote motrici

Pochi anni fa differenziando la trazione integrale e quattro La trazione integrale era molto semplice. Uno era per l'auto sportiva da guidare sui marciapiedi e uno per camion e SUV da guidare su aspri sentieri di montagna. Ma ora tecnicamente non c'è una chiara linea di differenza tra la trazione integrale e le quattro ruote motrici.

  • Al giorno d'oggi molte delle quattro ruote motrici e delle quattro ruote motrici vengono vendute quasi con le stesse caratteristiche.
  • I sistemi a quattro ruote motrici si trovano fondamentalmente nei veicoli con maggiore altezza da terra.
  • Questi veicoli sono schermati sotto la carrozzeria, ganci di traino e hanno pneumatici grandi e ingombranti.
  • I veicoli a trazione integrale si trovano in quasi tutte le dimensioni di auto, dalle auto sportive ribassate ai SUV.
  • La maggior parte dei SUV con i modelli delicati appositamente progettati per le mamme del calcio, le rock star e le celebrità hanno il sistema di trazione integrale.
  • La trazione integrale è disponibile anche su veicoli con altezza da terra elevata e può avere pneumatici ingombranti.

I veicoli con sistema di trazione integrale sono disponibili in due stili. Ci sono veicoli che hanno un sistema di trazione integrale part-time o automatico in cui il veicolo funziona fondamentalmente in modalità di trazione anteriore e può fornire potenza a tutte le ruote quando necessario automaticamente. E poi ci sono tutte le ruote motrici a tempo pieno che forniscono potenza a tutte le ruote ogni volta.

Alcuni sistemi di trazione integrale offrono anche il torque vectoring che aiuta il motore a fornire potenza alla ruota che ha la massima trazione, indipendentemente dal lato della ruota. Le auto a trazione integrale sono generalmente progettate per funzionare su quasi tutti i tipi di strade e terreni.

Ora devi essere chiaro se acquistare o meno veicoli a trazione integrale.