Perché il test drive conta e cosa dovresti testare
Quando acquisti un'auto usata, in una certa misura dovrai fare affidamento sulla parola del precedente proprietario per quanto riguarda la qualità del veicolo, la quantità di manutenzione che ha avuto e il vero valore dell'auto. Questa è una verità spaventosa, soprattutto perché sei il ragazzo o la ragazza che sta per sborsare qualche migliaio di dollari. Fortunatamente, puoi provare prima di acquistare:assicurati di testare il tuo potenziale veicolo, prima di sborsare l'importo. E quando hai l'opportunità di provare il veicolo che ti interessa, è saggio testare tutto puoi durante il tuo giro di prova.
Verifica tutto
Mentre sei al volante, assicurati di controllare tutti i seguenti componenti per assicurarti che funzionino:
- Gas: Non aver paura di testare l'accelerazione durante la tua corsa di prova:stai solo al sicuro mentre lo fai. Assicurati che l'auto sia in grado di gestire un'accelerazione rapida (pensa all'accelerazione in autostrada). Inoltre, mentre il motore è acceso, assicurati di ascoltare i rumori strani e presta attenzione alla guidabilità del veicolo.
- Freni: Successivamente, prova i freni. Prova una sosta veloce (di nuovo, stai attento). Ascolta i rumori stridenti o una balbuzie nel potere di arresto (che è un'indicazione che i dischi sono deformati). Potresti anche essere in grado di guardare la profondità delle pastiglie dei freni dell'auto.
- E-Brake:metti l'auto su una leggera pendenza, metti la marcia in folle e lascia che l'auto rotoli un po'; quindi tirare il freno elettronico. Dovrebbe fermare il veicolo senza problemi.
- Sterzo: Pur rimanendo al sicuro, prova alcune manovre più strette per vedere quanto bene reagisce il veicolo alla svolta a velocità. Il veicolo dovrebbe essere reattivo e le gomme dovrebbero abbracciare la strada.
- Cruise Control: Metti il veicolo in crociera e prova un miglio o due sull'autostrada. Assicurati che mantenga la velocità correttamente e che la velocità possa essere regolata con i pulsanti al volante.
- Altri controlli di guida:come va la trasmissione? È liscio? Le ruote del veicolo vibrano? L'auto tira a destra? Assicurati di raggiungere la velocità dell'autostrada per testare le prestazioni del veicolo.
- Musica, intrattenimento, elettronica: Oggigiorno la maggior parte delle auto è dotata di stereo high-tech, GPS, telecamere e schermi. Controlla tutti i componenti elettronici in tutto il veicolo.
- Controlla gli Struts/Shocks: I montanti e gli ammortizzatori dell'auto dovrebbero essere reattivi. Spingere il cofano e il bagagliaio del veicolo. Si riprende subito? È difficile spostare il veicolo solo con il proprio peso? Se i montanti e gli ammortizzatori vengono colpiti, il veicolo affonderà facilmente e non si riprenderà rapidamente.
- Guarda il battistrada del pneumatico: Le gomme sono costose! Dai un'occhiata alla profondità del battistrada degli pneumatici del veicolo. Se le gomme sono abbastanza nude, dovrai sostituire le gomme tra non molto.
- Indicatori: Dai un'occhiata al cruscotto mentre guidi. Tutti gli indicatori sono reattivi? La temperatura oscilla durante la guida (dovrebbe rimanere costante dopo che l'auto si è riscaldata)? La spia del motore di controllo si accende? Assicurati di controllare il chilometraggio sul veicolo mentre ci sei.
- Tergicristalli e liquidi: Non importa se nevica o no; capovolgi i tergicristalli e usa uno spruzzo di liquido per parabrezza per assicurarti che i tergicristalli funzionino e che la pompa del liquido sia operativa.
- Luci:controlla le luci dei freni, i lampeggiatori, i fari e le luci per assicurarti che funzionino tutti. Controlla anche tutte le luci interne.
- Componenti di alimentazione: Se il veicolo ha alzacristalli elettrici o serrature, provali rapidamente. Inoltre, il tuo veicolo potrebbe avere sedili elettrici e sedili riscaldati:assicurati di controllare anche quelli. Se non disponi di componenti elettrici, prova manualmente le serrature, i finestrini, le maniglie delle portiere e le regolazioni del sedile.
- AC e riscaldamento: Accendi l'aria condizionata e assicurati che si raffreddi. Inoltre, assicurati che il motore non si impantani troppo quando accendi l'aria condizionata nella tua auto. Assicurati di controllare anche il riscaldatore.
- Controllare il tappo del serbatoio, il cofano e il bagagliaio:tirare le leve del tappo del serbatoio, del cofano e del bagagliaio per assicurarsi che si sgancino. Mentre sei nel bagagliaio, assicurati che ci sia una ruota di scorta gonfiata (se è lì che è conservata nel tuo modello) e assicurati che il kit di scorta sia completo.
Il nostro consiglio:portalo al tuo meccanico
Se puoi portare il tuo veicolo dal tuo meccanico per una seconda occhiata, fallo. Mentre i singoli venditori potrebbero non farti portare il loro veicolo da un meccanico, molti rivenditori ti daranno il via libera. Se sei qui a Denver e stai guardando un veicolo di fabbricazione tedesca, sentiti libero di portarlo nella nostra officina per una seconda opinione. Contattaci per fissare un minuto per vedere il tuo veicolo.