Oggi la maggior parte dei proprietari di auto ama farsi modificare la propria auto. Bene, non saresti sorpreso di sapere che abbassare la tua auto è l'ultima tendenza. Questo post ti spiega il nocciolo della questione su come abbassare la tua auto. Stiamo parlando di abbassare le sospensioni di un'auto. Le sospensioni delle auto vengono solitamente abbassate per aumentare l'attrattiva di un'auto oltre al possibile aumento del miglioramento delle capacità che potrebbe offrire.
Esistono diversi modi per abbassare le sospensioni di un'auto. I due metodi più semplici sono:utilizzare un kit di molle di ricambio per i modelli con molla elicoidale, utilizzare blocchi con un kit di abbassamento per le auto che richiedono una molla a balestra.
Utilizza i passaggi che seguono per sapere come abbassare la tua auto, per i due tipi di molle. Qui gli strumenti di cui abbiamo bisogno sono i kit di abbassamento precisi, alcuni strumenti speciali e normali utensili manuali.
Abbassare una sospensione a balestra utilizzando un kit di abbassamento universale.
Prevalentemente i camion e le auto più vecchi hanno sospensioni a balestra piuttosto che sospensioni a molla delle bobine. La sospensione a balestra necessita di lunghe molle a balestra in metallo, fissate all'assale tramite i bulloni a U. La balestra è l'elemento di sospensione principale che sospende l'auto da terra.
Cose richieste
Credito fotografico:https://www.prettymotors.com/vehicle-lowering-effects-on-wheel-alignment/
Dopo che la tua auto è stata sollevata, è tempo di trovare i due cavallotti delle molle a balestra. Questi hanno la forma di una U, con fili alle estremità. Il filo si avvolge sull'asse e si avvita fino al lato inferiore delle molle a balestra e le fissa insieme.
Dopo aver rimosso i due bulloni a U, prendi il martinetto. Ora tienilo sotto l'asse adiacente al lato su cui stai lavorando. Inizia a sollevare l'asse.
Alzare l'asse finché non c'è spazio adeguato per inserire il blocco nello spazio tra l'asse e le molle a balestra. Ad esempio, c'è un blocco di abbassamento da 3 pollici, per il quale potrebbe essere necessario aumentare l'asse fino a quando non c'è uno spazio di 3 pollici tra la molla e l'asse per ottenere la giusta misura.
Dopo aver abbassato il blocco, tenere i bulloni a U nuovi ed estesi all'interno del kit di abbassamento e installarli nell'asse delle auto. I nuovi cavallotti a U dovrebbero essere leggermente lunghi, per compensare lo spazio maggiore perso dal blocco abbassato.
Esaminare eventuali difetti, quindi installare i dadi sui giunti a U e serrarli al loro posto.
Fai gli stessi passaggi per il lato opposto. Ora noterai che un lato dell'auto è più basso. Riposizionare lo pneumatico, prima di abbassare l'auto, e togliere il cavalletto. Ripetere i passaggi da 1 a 4, per l'abbassamento dell'altro lato e poi ripetere lo stesso per le sospensioni posteriori. Consulta un meccanico esperto per assicurarti di poter utilizzare senza problemi i portabici dopo aver abbassato l'auto.
Utilizzare molle di abbassamento per abbassare la sospensione della molla elicoidale.
La maggior parte delle auto come le compatte necessitano di sospensioni a molla elicoidale e per abbassarle è necessario sostituire le molle elicoidali di serie con quelle più piccole che posizionano l'auto a un'altezza ridotta. Le molle più piccole sono per lo più sintonizzate per diventare rigide rispetto a quelle di serie. Le molle conferiscono alla sospensione un ulteriore appeal sportivo e reattivo.
Credito fotografico:https://www.lifehacker.com.au/2016/06/is-it-legal-to-raise-or-lower-your-car/
Cose richieste
Alza la parte anteriore dell'auto dal pavimento e fissala sopra i cavalletti. Aggiungi i cunei per pneumatici o blocchi di legno, sulle ruote posteriori, e prepara il freno per il parcheggio per aiutare l'auto a non rotolare.
Dopo che l'auto è stata sollevata utilizzando la pistola a impatto e la presa della giusta dimensione, rimuovere il dado dalle alette. Subito dopo, potresti togliere il volante.
Togliere la prima rete di puntoni, svincolando il bullone che la fissa sopra e sotto tramite chiavi inglesi, oppure il tamburo e la presa precisa. Dopodiché, rimuovi l'intero gruppo montante.
Dopo aver rimosso la rete dei montanti, utilizzare il compressore della molla del montante e iniziare a comprimere la molla per togliere la tensione dal supporto del montante sopra e dalla molla.
Potresti notare che la molla deve essere compressa ripetutamente con brevi incrementi, scambiandosi tra i due lati. Fallo finché non viene applicata la giusta tensione sul supporto del montante sopra durante la rimozione.
Una volta che le molle elicoidali sono state compresse accuratamente, utilizzare l'aria compressa. Ora con l'uso l'aiuto della pistola ad aria compressa e della presa giusta. Quindi, rimuovere il dado superiore che fissa il supporto dei montanti sulla rete dei montanti. Dopo aver rimosso questo dado superiore, afferrare il supporto dei montanti superiori e rimuovere le molle elicoidali compresse dalla rete dei montanti.
La maggior parte delle molle di abbassamento giacciono sul portico del montante in un modo particolare, quindi controlla di posizionare la molla con precisione mentre la installi sopra la rete del montante. Aggiungi anche la sede in gomma delle molle.
Sostituire il supporto del puntone sopra, sulla rete della molla, sopra la nuova molla elicoidale. Ora la molla deve essere ricompressa prima di sostituire il dado. Quel passaggio dipende da quanto sono basse le nuove molle elicoidali nuove. In quella situazione, prova a comprimere la molla fino a quando non puoi aggiungere il dado, ruotalo per alcuni fili e quindi fissalo usando la pistola ad aria compressa.
Dopo aver rimontato la rete dei montanti utilizzando la nuova molla di abbassamento, posizionare nuovamente la rete dei montanti nell'auto. Nota che l'ordine ora è nella direzione opposta alla procedura di rimozione.
Suggerimento aggiunto:aggiungi prima i bulloni dei fondi per aiutare i montanti e successivamente aggiungi l'hardware rimanente dopo aver fissato i montanti all'auto.
Dopo aver installato il montante nell'auto, serrare il dado delle alette e sostituire la ruota. Inizia a portare l'altro lato verso il basso rifacendo i passaggi sull'altro gruppo del montante.
Dopo che i gruppi di molle anteriori sono stati sostituiti, vai in avanti e controlla che anche i gruppi di molle elicoidali posteriori vengano sostituiti, attraverso la stessa procedura.
Per la maggior parte delle auto, il set di molle elicoidali posteriori è solitamente simile, da sostituire rispetto ai frontali. Tutto quello che devi fare è sollevare l'auto abbastanza in modo da lasciar andare la tensione e afferrare la molla con le mani.
L'abbassamento delle sospensioni di un'auto insieme all'installazione di amplificatori e subwoofer è una delle modifiche più comuni apportate oggi e farlo non solo può aggiungere un tocco visivo, ma può anche avere vantaggi in termini di prestazioni se eseguito correttamente. Ora sai come abbassare la tua auto. Potrebbe essere necessaria l'abilità di strumenti speciali. Controlla se tutto è in ordine. Rivolgiti a un meccanico qualificato, se necessario.
