Se hai un'auto alimentata a diesel, continua a leggere il resto di questo post e ti forniremo idee sul miglior aggiornamento/conversione iniziale che potresti prendere in considerazione. Ci sono molte parti del motore che possono essere modificate e sostituite, ognuna con la promessa di fare in modo che contribuirà al miglioramento delle prestazioni complessive.
Non è necessario spendere una fortuna per avere un'auto che funzioni meglio della tua precedente. Molti penserebbero di prendere l'ultimo modello, pensando che abbia un motore più potente. Attraverso semplici conversioni e aggiornamenti, tuttavia, potrai godere di prestazioni migliorate senza costi elevati. Leggi il resto di questo post e scopri di più su alcune delle cose migliori che puoi fare.
Miglior aggiornamento/conversione di partenza:i nostri migliori consigliRelè candeletteCamicie del cilindroAspirazione aria freddaIniettori di carburante dieselSistemi di scarico ad alte prestazioniAdditivi per carburanteConclusioneQuesto è uno che può rivelarsi il migliore per i vecchi modelli di auto Mercedes. Nel corso degli anni, noterai che la candeletta e il relè della candeletta diventeranno problematici. Alcuni dei segni che possono essere indicativi di ciò includono il consumo della batteria e il surriscaldamento delle candelette, che possono portare a problemi più seri se non vengono risolti immediatamente.
I vecchi relè candelette non sono più disponibili in questi giorni. Per questo motivo, è necessario trovare l'aggiornamento o la conversione adatti. Come mostrato nel video qui sotto, puoi prendere in considerazione l'utilizzo dei kit di esclusione delle candelette di preriscaldamento Mercedes. Non è solo più conveniente, ma anche facilmente accessibile. Guarda la clip qui sotto per saperne di più su come funziona.
I cilindri asciutti e bagnati sono tra le parti principali di un motore diesel. Le canne dei cilindri bagnate esistono sotto forma di maniche della camicia rimovibili che puoi trovare sul blocco cilindri. D'altra parte, i cilindri asciutti sono incorporati nella camera. Questi cilindri sono creati allo scopo di realizzare una tenuta ermetica in modo che la compressione non possa fuoriuscire.
Uno dei migliori aggiornamenti e conversioni che puoi fare nel tuo motore è quello di alesare i cilindri. In effetti, ci sarà un'area maggiore per la compressione man mano che viene bruciato più carburante. A sua volta, questo fornirà anche al motore più potenza. Questo compito, tuttavia, non è un semplice compito fai-da-te. Dovrai chiedere aiuto a professionisti esperti per rendere il diametro del cilindro più grande di quello che è in realtà.
Sebbene le prese d'aria fredda siano in circolazione da un po' di tempo ormai, ci sono ancora molte persone che non sono in grado di vedere i vantaggi dell'utilizzo di questo come aggiornamento a un motore diesel. La presa d'aria originale del tuo veicolo non è sufficiente. In effetti, può limitare il flusso d'aria, non riuscendo a fornire il raffreddamento richiesto dal motore e da tutti gli altri componenti.
È importante notare il fatto che affinché il motore diesel funzioni al meglio, uno dei requisiti principali sarebbe l'abbondanza di aria. Questo è esattamente ciò che può essere fornito da una presa d'aria fredda. Migliora la quantità di aria fredda dall'esterno che raggiunge il motore. Migliora anche le capacità di filtraggio per essere sicuri che le impurità siano tenute lontane.
È meglio passare a una presa d'aria fredda quando è integrato con un nuovo iniettore di carburante diesel. Sono progettati per aumentare la quantità di carburante che passa attraverso la camera di combustione. Si tradurrà in una maggiore potenza prodotta dal motore diesel. Per aggiungere, si afferma anche che ciò può portare a una riduzione fino al 20% del consumo di carburante.
Quando si esegue questo aggiornamento, tuttavia, è importante tenere presente che non tutti gli iniettori di carburante sono uguali. Devi trovarne uno adatto ai requisiti di potenza del motore che hai. L'uso di un iniettore con troppa potenza può portare alla combustione del carburante, che può anche accelerare l'usura del motore.
Via:http://www.bmwblog.com/2015/04/19/bmw-performance-exhaust-system-installed-by-psi/
L'aggiornamento del sistema di scarico aiuterà a ridurre il calore del motore. Per aggiungere, espellerà anche i gas prodotti dalla combustione. I sistemi di scarico originali che hai nella tua auto sono progettati fondamentalmente per ridurre il rumore che viene prodotto. L'aggiornamento può essere utile perché può migliorare le prestazioni, non solo ridurre il rumore.
I tuoi sistemi di scarico originali avranno un diametro stretto rispetto ai sistemi di scarico ad alte prestazioni aftermarket. Per aggiungere, quest'ultimo è anche più lineare rispetto all'OEM. La differenza nel design e nella forma è quella che è responsabile del miglioramento della coppia e della potenza fino a 20 CV.
Questo è uno degli aggiornamenti più semplici ed economici che potresti prendere in considerazione per un motore diesel. La cosa buona è che non è necessario sostituire o acquistare alcun componente. Invece, mescolerai semplicemente l'additivo giusto nel tuo carburante e questo può già portare notevoli vantaggi in termini di prestazioni.
L'additivo ha la funzione principale di poter migliorare la velocità di combustione del carburante. Con questo, sarai in grado di vivere un'esperienza di guida più fluida. Migliorerà anche la potenza del tuo veicolo, anche se il tasso esatto di quanto può farlo dipenderà dall'additivo specifico che utilizzerai.
Vuoi un'auto che funzioni meglio? Mentre molti direbbero che la cosa migliore da fare è acquistare un'auto più recente dotata di un motore più potente, questa non è una soluzione finanziariamente valida. Invece, la cosa migliore da fare è prendere in considerazione i migliori suggerimenti di aggiornamento/conversione iniziali che sono stati menzionati sopra.
Come discusso, per migliorare le prestazioni del tuo motore, alcuni degli aggiornamenti e delle conversioni che potresti prendere in considerazione includono i relè delle candelette, le canne dei cilindri, la presa d'aria fredda, gli iniettori di carburante, i sistemi di scarico ad alte prestazioni e gli additivi diesel.
Additivi per combustibili
Conclusione
