Nell'era dei dispositivi portatili, una presa elettrica morta nel tuo veicolo è uno dei problemi più facilmente identificabili che incontrerai, poiché il bisogno di succo dopo una lunga giornata in giro non è mai fine del bisogno nella società contemporanea.
Anche se è probabile che una presa morta causi frustrazione che potrebbe indurti a portare la tua auto da un meccanico e "farla riparare", la riparazione può spesso essere eseguita facilmente a casa senza problemi e spese di portare il tuo veicolo in un negozio professionale.
E mentre la probabile causa di un fusibile bruciato in sé è una riparazione abbastanza semplice, ci sono un paio di elementi che vorresti cancellare dalla tua lista prima di iniziare a scavare nella tua scatola dei fusibili.
1. Assicurati che la tua auto sia accesa Per i veicoli più vecchi in cui devi rimuovere l'accendino per accedere alla presa, è probabile che tu riceva alimentazione indipendentemente dal fatto che il veicolo sia acceso o meno.
Tuttavia, con i veicoli più recenti che sono altamente elettrici e hanno molte impostazioni computerizzate, alcune prese elettriche non funzioneranno a meno che la batteria dell'auto non sia inserita, quindi se la presa dell'accendisigari non funziona, assicurati che l'auto è accesa.
Anche se non è necessario avviare l'auto fino in fondo, se la radio sta suonando e la ventola sta soffiando, ma non c'è ancora alimentazione alla presa, allora dovrai andare avanti in fondo all'elenco di risoluzione dei problemi.
2. Controlla le altre prese elettriche nel tuo veicolo Come accennato, la maggior parte dei veicoli moderni è dotata di una serie di prese elettriche situate in vari punti del veicolo.
Oltre alla presa accendisigari principale sulla plancia lato guida, è probabile che sia presente una presa aggiuntiva sulla plancia lato passeggero, nonché nella console centrale ed eventuali console posteriori, a seconda di le dimensioni del veicolo.
Se la presa principale non funziona, assicurati di collegare il cavo alle altre porte e verifica se viene fornita alimentazione. Se lo fai, allora hai sicuramente a che fare con una presa morta. Se non c'è ancora alimentazione quando controlli le altre prese, dovrai fare un po' più di ricerca, poiché è improbabile che tutte le prese abbiano a che fare con un fusibile bruciato contemporaneamente.
3. Prova diversi cavi di ricarica Se il tuo veicolo è acceso, ma non ricevi alimentazione da nessuna delle prese elettriche, è probabile che tu abbia a che fare con un cavo di ricarica difettoso.
Scambia il cavo di ricarica principale dell'auto con uno diverso e verifica se questo ti dà alimentazione. Se lo fa, ottimo:problema risolto. In caso contrario, o il nuovo cavo funziona in tutte le porte tranne la presa principale in cui si è verificato inizialmente il problema, è probabile che si tratti di un fusibile bruciato che deve essere sostituito.
Come riparare un fusibile bruciato della presa dell'accendisigari dell'auto
Come accennato nell'introduzione, circa il 90 percento delle prese degli accendini morti è dovuto a un fusibile elettrico bruciato. Sebbene sia economico e facile sostituire un fusibile da soli, devi essere molto meticoloso nel tuo approccio per evitare di danneggiare altri fusibili o causare danni elettrici più estesi al tuo veicolo.
Individuare le scatole dei fusibili A seconda della marca, del modello e dell'anno del veicolo, è probabile che la scatola dei fusibili si trovi in uno dei tre punti seguenti:sotto il cofano, nell'abitacolo dal lato del conducente o nel tronco. Alcuni veicoli potrebbero avere solo una scatola dei fusibili, mentre altri potrebbero averne due o tre. Di seguito sono riportate alcune caratteristiche generali che puoi aspettarti per ciascuno:
Sotto il cofano - questa scatola dei fusibili sarà nera e di plastica, circa 12 x 9 pollici. Può essere trovato all'estremità del lato del conducente o del passeggero e di solito è più vicino al parabrezza rispetto alla parte anteriore del cofano. Il coperchio sarà trattenuto con diverse clip di plastica che devono essere staccate per accedere ai fusibili
In cabina - Le scatole dei fusibili nell'abitacolo saranno sul lato del guidatore, spesso vicino al cofano e allo sblocco del bagagliaio, ma in genere sono più nascoste sotto il cruscotto. Questa scatola di solito ha un fermo in cui puoi agganciare le dita e aprirlo
Nel bagagliaio - questa scatola dei fusibili sarà posizionata sulla parete laterale del conducente o del passeggero del bagagliaio. Sembrerà una piccola porta mimetizzata nella parete del bagagliaio e noterai un piccolo chiavistello in cui è possibile inserire le dita per aprire questa porta e accedere ai fusibili
Sebbene la maggior parte delle scatole dei fusibili si troverà in una di queste tre posizioni, o in più di una di queste posizioni, alcuni veicoli potrebbero essere progettati in modo diverso, quindi è importante consultare il manuale dell'utente per essere certo della posizione e del numero di scatole dei fusibili nel tuo veicolo.
Dopo aver individuato ogni scatola dei fusibili, ti consigliamo di aprire il coperchio e controllare la presenza di un vano di fusibili di riserva. Questo potrebbe non essere presente nelle auto più vecchie, ma la maggior parte dei veicoli moderni viene fornita con fusibili di scorta.
È importante controllare tutte le scatole dei fusibili del veicolo per verificare la presenza di fusibili di riserva perché anche se il fusibile della presa dell'accendisigari si trova sotto il cofano, il suo ricambio potrebbe essere riposto in un vano nel bagagliaio del veicolo.
Ottieni i materiali richiesti
Ora che hai individuato tutte le scatole dei fusibili nel tuo veicolo e hai controllato la presenza di fusibili di ricambio, ci sono alcuni elementi che vorrai raccogliere prima di iniziare la sostituzione:
Pinza ad ago - cerca di ottenere la coppia più piccola e raffinata che riesci a trovare, poiché i fusibili del tuo veicolo sono molto fini e delicati
Torcia elettrica - questo può essere necessario o meno, ma è una buona idea tenerlo a portata di mano, soprattutto se hai una scatola dei fusibili in cabina che si arriccia sotto il cruscotto anteriore. Inoltre, i numerosi fusibili nel tuo veicolo sono codificati a colori, quindi vorrai avere una fonte di luce nitida nel caso in cui alcuni si siano sbiaditi e siano diventati indistinguibili
Multimetro (opzionale) - mentre i problemi dei fusibili possono sicuramente essere conciliati senza un multimetro, è più facile con uno. Un multimetro misura la corrente elettrica e la tensione in un determinato punto, quindi collegare un multimetro a un fusibile può facilmente farti sapere se scorre corrente. Questi dispositivi possono essere acquistati per un minimo di $ 10
Fusibile di ricambio (se necessario) - se hai controllato in tutte le tue scatole dei fusibili e non c'è un vano fusibili di riserva, dovrai procurarti un fusibile sostitutivo. These are readily available at auto parts stores, but make sure you give an associate run the make, model, and year of your vehicle so they can ensure you get the right product
Pull the Burnt Fuse On the lid or door of your fuse box, there will be a map and legend that will help you pinpoint the cigarette lighter fuse. There are many different fuses that control a variety of electrical functions in your vehicle, so make sure that you are extra thorough during this process so as not to choose the wrong fuse.
Many times, the cigarette lighter fuse will be labeled “CIG,” but there are many exceptions across the various vehicle models, so be sure to cross-reference the legend. If you have an older vehicle that has seen the fuse map and legend fade or become unclear in any way, there should be a replica version that you can find in your user’s manual.
After you have pinpointed the cigarette lighter fuse, you will want to connect your multimeter to it, if available. If the fuse is functional, you will hear a “beep” indicating power. However, as it is likely burnt, nothing is likely to happen once the multimeter is attached.
If a dead fuse is confirmed, you need to pull it from the fuse bank. Most modern vehicles will have a fuse pulling tool located in the fuse box. This is a small, plastic tool that looks like a pair of tweezers. Take this tool and pinch it on the tip of your finger a couple of times to get a feel for how it works. It should conveniently grip the lip of your fuse, making for easy removal.
If you have an older vehicle or any other model that does not come with this special fuse removing tool, this is where the needle nose pliers come in. They can serve the same function as the specialized plastic tool, but you must be very careful to grip only the lips of the fuse and avoid squeezing too hard, causing your pliers to slip and crush the fuse’s body.
Inspect the Pulled Fuse
Your cigarette lighter fuse will look like a bigger version of your cell phone’s sim card tray when pulled open, with a wide head in front of a thin, delicate body.
If you had a multimeter at your disposal, you are probably already aware that the fuse is blown. However, if you are without a multimeter, or simply want to confirm your multimeter’s reading, a blown lighter socket fuse will be easily identifiable by looking at the body of the fuse, with a couple of symptoms likely present:
Broken or cracked wire - the body of a functional fuse will have a thin, plastic, see-through casing that protects a small electrical wire. This wire should be in a small, continuous hump, like the normal curve used in statistics. If this hump is cracked or broken, the fuse is no good
Burn marks - if the wire is charred or the plastic casing is charred with black tar, then the fuse has burned out and is no longer functional
Insert Replacement Fuse The various fuses in the fuse box will be colored differently and assigned a number based on the amount of current they can handle.
For example, either on the head of the fuse or on the legend on the fuse box lid and owner’s manual, the cigarette lighter fuse will be given a value of “20” or “20A” (note:not all lighter fuses have this value, but it is a common value for lighter fuses in many vehicles).
This means that this particular fuse is capable of handling 20 amps of current. Any other fuses with this capacity will be colored and labeled accordingly.
As such, when selecting a replacement fuse from the spare bay, you must be sure that it matches in value and color to the fuse you just pulled. If you got your replacement fuse from an auto parts store, you should already have the right fuse, but you will want to double-check to be sure.
When getting the replacement from the spare bay, you will need to use the same fuse pulling tool or needle-nose pliers you used to remove the burnt fuse from the main fuse bank.
Put the old fuse and the replacement fuse side by side and compare. The difference should be noticeable, as the replacement should have a nice, clear body that displays a solid, bell curve-shaped electrical wire that forms a visible contrast to the old fuse.
You will not need the fuse pulling tool or needle-nose pliers to set the replacement fuse. However, you should be very careful when inserting it to the fuse bank, ensuring proper alignment and no forceful actions that may cause the replacement fuse to crack or break.
Check the Replacement Fuse Now that the new fuse has been properly inserted, your dead cigarette lighter socket should come back to life. Use your multimeter to check the new fuse, if available. You should now get “deep” signaling flowing current.
Go back into the cabin of your car and test the electric outlet. If there is power flowing to your lighter or device, you are all set. Make sure that all fuse boxes are closed, and all tools used for the repair are picked up and properly stowed, especially the fuse replacement tool if utilized.
What if the Lighter Socket Still Is Not Working?
While the vast majority of dead lighter sockets are remedied by replacing a blown fuse, there are a few rare instances in which a new fuse does not solve the problem.
Replacement Fuse Blows Immediately There are cases, especially if a replacement fuse has been sitting in the replacement bay for many years, where the fuse components have deteriorated, and the sudden introduction of electricity can cause a replacement fuse to blow the first time the car is turned on.
This can be a tricky scenario to identify because when a fuse has just been replaced, the owner is highly unlikely to consider the fuse a second time.
However, it is the first place you should look if the socket is still not working after a fuse replacement. Using the same process described earlier, check the lighter socket fuse again to ensure that the replacement did not immediately blow upon being introduced to electrical current.
Check the Receptacle If the check on the replacement fuse comes back clean, there is a chance that you are dealing with a faulty receptacle.
Over time, the receptacle can accumulate food particles, dust, and other debris that may be preventing a proper connection with your cord. Take a rag and thoroughly clean the port to ensure that there are no foreign particles interfering with the connection.
If you have cleaned the receptacle and everything is still dead, there is a chance that the receptacle itself needs to be replaced.
On the head of the lighter and/or cover of the electrical outlet, there will be a voltage rating for the socket, generally 12V (12 volts). If you attach a multimeter to the port and do not get a voltage output in this range, then you will need to order a new part and have the receptacle replaced.
One other thing to look for are the prongs that touch the adapters that you plug into the cigarette lighter. If they are bent, they may not have contact with the adapter. (see video)
Hard Computer Reset Needed This is likely only a remote possibility in newer models of vehicles that can see glitches due to faulty computer codes.
However, computer issues have been known to cause power windows to malfunction, so there is the chance that other electrical systems in your car, like the lighter socket, may be influenced by a computer issue.
As slim as this possibility is, a computer reset could be necessary if the following steps have been taken, to no avail:
Car is turned on
No electric outlets are working
Different cords and devices have been tried
Lighter socket fuse has been replaced and confirmed to be in good shape
Receptacle has been cleaned thoroughly and/or replaced
The first step to resetting a vehicle’s computer is to simply start and restart the engine. This is not likely to resolve your problem because you have already turned your vehicle on once to ensure that power is being sent to all outlets. It is still worth trying, though, as killing and restarting your car is a simple step that may potentially reset any computer glitches.
Performing a Complete Drive Cycle If starting and restarting the engine proves unsuccessful, the next step toward resetting your computer would be to put your vehicle through a complete drive cycle. This can be accomplished through the following steps:
Let your vehicle sit overnight - make sure that it is parked in a place that is less than 90°F and that all fans are turned off, and connected devices are unplugged. Also, make sure that your keys are out of the ignition, as this will ensure that no onboard computers are still booted up while the car is resting
Warm it up - after letting your vehicle rest overnight, turn it on the next morning and let it run in the park or idle for about five minutes. During this time, you can check the cigarette lighter socket. If it is working, the problem solved. If not, drive your vehicle slowly through a residential area for several minutes, stopping completely at stop signs and accelerating up to a safe speed
Take your car onto the highway - get your vehicle up to 60 miles per hour and drive it for at least five miles. After you have reached five miles, bring it back for another slow drive through the neighborhood
Park your vehicle and leave it sitting overnight - test your electrical outlet one more time. If it is still not working, turn your car off and let it sit, just like in step one. Start your vehicle and try the cigarette lighter socket again
Disconnecting the Battery for Computer Reset If the socket still is not working, then it may be time to disconnect the battery to ensure that the computer is fully reset and that no faulty codes are causing electrical glitches. While it is annoying that disconnecting the car battery will also reset any saved settings, such as the clock or radio preferences, it is guaranteed to reset the computer.
Your car battery can be disconnected and reset using the following steps:
Pop the hood and locate your battery - for most vehicles, the battery will be located near the front center under the hood
Disconnect the terminals - you will most likely need a small wrench to get the terminals loose. Once loose enough to detach, pull them straight up, making sure not to get them confused with each other. Use a rag to make sure the terminals and terminal heads are clean
Reattach the terminals - making sure that the positive and negative terminals are placed back from where you removed them, ensure a firm connection and tighten them back in place
After exhausting these steps, you can be assured that the computer either is or is not causing an electrical glitch that is causing your cigarette lighter socket to fail.
Why Do Car Cigarette Lighter Sockets Fail?
There are a number of reasons why your car cigarette socket may fail. Any one of the following combinations can lead to a blown fuse that results in a dead electrical outlet:
Age - let’s face it:Dead lighter sockets are more likely in old vehicles than new ones. As with everything in life, the time has deteriorating effects, and years of exposure to heat can cause wiring and other electrical components to go bad
Moisture - while most fuse boxes are airtight with numerous layers of protection shielding the fuse wires from moisture, even the slightest introduction of moisture can cause a fuse to short out, breaking the electrical connection to your lighter socket
Overuse - as mentioned earlier in the article, the age of portable devices makes lighter sockets hot items in cars, with everything from phones, to laptops, to portable air compressors having adapters that allow for electric charging with lighter sockets. This heavy use expedites wear and tear
Non-compatible connections - as stated, most lighter socket ports are rated to handle 12V of electric potential, while most fuses can run 20 amps of current. If you try to charge a device that has greater power demands than what the fuse is rated to handle, you are at risk of blowing the fuse as it tries to force too much electricity through
How Can You Keep a Car Cigarette Lighter Socket from Breaking? While there is no way to guarantee that a lighter socket lasts for the life of your vehicle, there are several steps you can take to make sure that it lasts as long as possible:
Check the power needs of your devices before connecting - this ensures that you are not trying to force more electricity through the system than what it can handle
Unplug devices while not in use - by only using the lighter sockets to charge when necessary, you can minimize wear and tear on the components
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