Come riparare un accendisigari in un'auto

Metodo 1 Sostituzione di un fusibile guasto

1. 1Cerca nel manuale del proprietario per trovare il pannello dei fusibili dell'accendisigari. Poiché la tua auto ha probabilmente più pannelli dei fusibili situati in luoghi diversi, fai affidamento sul manuale del proprietario per individuare il pannello di cui hai bisogno! Cerca termini come "pannelli di micce" e "accendisigari" nell'indice per individuare il pannello di destra. Se non hai accesso a un manuale cartaceo o online, cerca nel sito Web del produttore del veicolo o contatta il tuo rivenditore di auto.
   • Le posizioni comuni del pannello dei fusibili includono sotto il cofano, sotto il volante e nel bagagliaio.
2. 2Utilizza la legenda sulla copertina del pannello per individuare la miccia dell'accendino. Una volta trovato il pannello dei fusibili corretto, togli il coperchio o il coperchio di plastica:di solito si staccano con il minimo sforzo. Una volta tolto il coperchio/coperchio, capovolgerlo e controllare la legenda (schema) che identifica tutti i fusibili nella scatola. Trova quello contrassegnato come "accendisigari" (o simile) sulla legenda e individua il fusibile corrispondente nel pannello.
   • Se non riesci a capire come rimuovere il coperchio o il coperchio, consulta il manuale dell'utente. Fai lo stesso se la legenda è mancante, oscurata dalla sporcizia o troppo confusa per essere decifrata.
3. 3Test per una corrente (continuità) nella miccia con un multimetro. Collegare il puntale nero del multimetro al jack "COM" e il puntale rosso al jack etichettato "VΩ", "VΩmA" o simili. Accendere il dispositivo e impostare la manopola per verificarne la continuità, solitamente indicata da un simbolo che assomiglia a un'onda sonora [ )))) ]. Toccare una punta della sonda a un'estremità della parte esposta della miccia dell'accendisigari e la seconda sonda all'altra estremità.
   • Segui sempre le istruzioni specifiche per il tuo multimetro. A seconda del dispositivo, è probabile che emetterà un segnale acustico, lampeggerà, si accenderà o visualizzerà una lettura che indica la continuità.
   • Se non c'è continuità, il fusibile è bruciato e deve essere sostituito.
   • Se c'è continuità, probabilmente la miccia non è il problema dell'accendisigari. Vai avanti e sostituisci comunque il fusibile a questo punto, solo per essere sicuro che non contribuisca in alcun modo al problema.
4. 4Estrarre il fusibile con l'attrezzo incluso all'interno del pannello, se disponibile . I pannelli dei fusibili spesso includono uno strumento di rimozione che è essenzialmente un paio di pinzette di plastica corte. Afferra la parte superiore esposta della miccia con le pinzette ed estraila.
   • Se il pannello non contiene uno strumento di rimozione, usa le pinzette domestiche o le pinze a becchi mezzotondi dalla tua cassetta degli attrezzi.
   • Il fusibile rimosso probabilmente assomiglierà un po' a un dente traslucido tirato. È probabile che il filo all'interno del fusibile sia rotto, annerito o entrambi.
5. 5Trova un fusibile di ricambio corrispondente nel pannello o in un negozio di ricambi auto . Alcuni pannelli includono diversi fusibili di ricambio. In questo caso, scegli un ricambio che corrisponda esattamente a dimensioni, colore ed etichettatura:gli accendini, ad esempio, utilizzano solitamente fusibili da 20 A con "20 A" stampato sulla parte superiore. Se non ci sono pezzi di ricambio, porta con te il fusibile guasto in un negozio di ricambi auto e acquista un ricambio esatto.
   • I fusibili per automobili sono economici, di solito costano solo $ 1-2 USD ciascuno. Acquista alcuni sostituti corrispondenti nel caso in cui finissi con un "peccato".
   • Assicurati di utilizzare un fusibile di riserva dal pannello, non uno attualmente in funzione, controlla la legenda!
6. 6Premere saldamente in posizione il nuovo fusibile con le dita. Allinea i 2 poli del nuovo fusibile (le "radici" nell'analogia del dente) sui fori nello slot del fusibile corretto. Premere verso il basso con una pressione sufficiente per posizionare il nuovo fusibile in posizione. Se posizionato correttamente, sarà anche con tutte le micce circostanti.
   • Se hai problemi ad allineare correttamente il fusibile, usa lo strumento di rimozione per posizionare il fusibile. Tuttavia, dovrai comunque premere con il dito per posizionare la miccia.
7. 7Prova il fusibile con il multimetro, quindi prova la presa dell'accendisigari. Esegui un altro test di continuità con il tuo multimetro nello stesso modo di prima. Il multimetro dovrebbe accendersi, emettere un segnale acustico o indicare in altro modo la continuità. In tal caso, prova l'accendisigari in macchina per verificare che funzioni correttamente. Se lo è, hai finito!
   • Se non hai continuità, estrai il nuovo fusibile e prova un altro sostituto. Se ancora non funziona, quasi sicuramente hai un problema di cablaggio che dovrebbe essere risolto da un meccanico autorizzato.

Metodo 2Test del socket

1. 1Accendi il veicolo se la presa deve funzionare solo in questo modo . Se hai un accendisigari che è effettivamente destinato ad accendere sigarette, invece di servire solo come presa di corrente, potrebbe funzionare solo quando il veicolo è in funzione. Consultare il manuale del proprietario per verificare se la presa deve funzionare a veicolo spento.
   • Se non sei ancora sicuro che la presa funzioni a veicolo spento, accendi il veicolo durante il test.
2. 2Regola il tuo multimetro per verificare la tensione CC. Segui le istruzioni specifiche per il tuo multimetro, ma aspettati di girare il quadrante su "20 DCV", che verifica la corrente continua (CC) fino a 20 volt. Gli accendisigari funzionano con una batteria per auto da 12 volt e si desidera sempre "arrotondare" per eccesso, in questo caso a 20 volt, per garantire una lettura accurata.
   • Il tuo multimetro potrebbe utilizzare un simbolo per indicare la tensione CC. Di solito è una V maiuscola con 3 trattini [ --- ] proprio sopra e una linea orizzontale continua [ — ] proprio sopra.
   • Assicurati che i cavi della sonda siano collegati correttamente al multimetro, in base alle istruzioni del prodotto. In generale, il cavo nero dovrebbe essere inserito nella presa "COM" nera e il cavo rosso dovrebbe essere nella presa "V" rossa (non la presa "A" rossa, che verifica l'amperaggio e non produrrà un risultato qui ).
3. 3Testare la presa toccando la parte inferiore e laterale delle sonde. Infilare la sonda rossa positiva (+) nella presa e toccare con la punta il punto di contatto color oro nella parte inferiore della presa. Quindi, toccare la punta della sonda negativa nera in qualsiasi punto lungo la parete laterale interna della presa. Tenendo le sonde in posizione, controllare la lettura sul multimetro:
   • Se l'auto è spenta e la presa funziona correttamente, dovresti vedere una lettura pari o vicina a 12 volt. Se l'auto è accesa, la lettura potrebbe essere più vicina a 14 volt.
   • Se la lettura è sostanzialmente inferiore a 12 volt, e sicuramente se è zero, la presa deve essere riparata e/o sostituita.
4. 4Sostituisci tu stesso la presa accendisigari difettosa o chiedi a un professionista di farlo. È possibile per un fai-da-te moderatamente esperto rimuovere e riparare o sostituire una presa difettosa, con l'aiuto del manuale del proprietario del veicolo e un buon articolo di wikiHow sull'argomento! Prima di iniziare a rimuovere i pannelli interni per arrivare alla presa, chiediti quanto sei sicuro delle tue capacità. È perfettamente ragionevole (e probabilmente più sicuro) avere un meccanico autorizzato che faccia il lavoro per te.
   • Se scegli di lavorare tu stesso sulla presa, assicurati di scollegare prima la batteria dell'auto.

Metodo 3 Risoluzione dei problemi di altri problemi

1. 1Aspira eventuali detriti nella parte inferiore della presa. Se hai un piccolo aspirapolvere per auto con una punta del tubo di plastica, inseriscilo delicatamente nella presa e aspira polvere e detriti dal fondo. Se hai solo un aspirapolvere più grande, taglia un tubo di carta igienica nel senso della lunghezza in modo da poterlo formare a forma di cono:un'estremità abbastanza larga da adattarsi al tubo dell'aspirapolvere, l'altra estremità abbastanza stretta da entrare in profondità nella presa.
   • I detriti nella parte inferiore della presa possono bloccare il collegamento tra la piastra di contatto nella parte inferiore e qualsiasi elemento collegato.
2. 2Regola i poli della presa se non tengono saldamente gli oggetti. Individua le 2 punte di metallo su entrambi i lati della piastra di contatto color oro nella parte inferiore della presa. Utilizzare uno strumento di plastica (non di metallo) opaco (non affilato), come l'impugnatura di una forchetta usa e getta, per piegare le punte lontano dalla parete esterna della presa e verso la piastra di contatto. Piegali finché non sono perpendicolari alla parte inferiore della presa.
   • Questo piccolo trucco ti aiuterà se il caricabatteria del tuo telefono o altro elemento plug-in tende ad allentarsi o cadere dalla presa.
   • Vale la pena ripetere:non infilare oggetti appuntiti o di metallo (diversi dalle sonde del multimetro correttamente inguainate) nella presa. Danneggerai la presa, subirai uno shock o entrambi!
3. 3Spegni una presa per accendisigari difettosa con una sostitutiva approvata dal produttore. Se la tua auto ha un accendisigari con una vera spina a pressione (o "pulsante") che può accendere le sigarette, la spina stessa potrebbe essere il problema. In tal caso, estrailo, portalo in un negozio di ricambi auto e acquista un ricambio corrispondente. Testare la nuova spina premendola fino in fondo nella presa, aspettando che si estragga automaticamente parzialmente (dopo circa 10 secondi), estraendola con cautela e verificando che la punta sia calda.
   • Contatta il produttore dell'auto se hai problemi a trovare un sostituto corrispondente.