Come riparare i buchi di ruggine su un'auto

Parte 1 Rimozione della ruggine

1. 1Indossare guanti da lavoro e protezione per gli occhi. È molto probabile che la ruggine si sfaldi mentre la macini via dal metallo. Quei fiocchi possono entrare nei tuoi occhi e causare il caos. Corri anche il rischio di essere graffiato o tagliato da metallo frastagliato mentre lavori. Evita entrambe le preoccupazioni indossando guanti da lavoro e occhiali protettivi.
   • Gli occhiali offrono la massima protezione, ma gli occhiali di sicurezza normali saranno sufficienti.
   • I guanti da lavoro in pelle ti daranno la massima protezione da graffi e tagli.
2. 2Rimuovere la vernice di 2 pollici (5 cm) attorno alla ruggine con un trapano dotato di spazzola metallica. Lo stucco non aderirà alla vernice, quindi devi rimuoverlo da tutto il foro. Un accessorio a spazzola metallica per un trapano elettrico ridurrà rapidamente la vernice sul metallo e può anche essere utilizzato per rimuovere parte della ruggine, se non tutta.
   • Anche un disco lamellare per una smerigliatrice angolare funzionerà bene per rimuovere la vernice.
   • Puoi acquistare un accessorio per spazzola metallica per il tuo trapano presso il tuo negozio di ricambi auto o ferramenta locale.
   • Puoi anche acquistare dischi lamellari per smerigliatrici angolari presso il tuo negozio di ferramenta locale.
3. 3Taglia il metallo interessato dal foro con cesoie per latta o una smerigliatrice . Tutta la ruggine deve essere rimossa dal foro e dal metallo che lo circonda. Se non hai una smerigliatrice o una smerigliatrice angolare, puoi usare delle cesoie per latta resistenti per tagliare la ruggine e il metallo arrugginito dal foro. Se hai una smerigliatrice, usala per macinare rapidamente tutta la ruggine e l'eventuale ruggine che vedi sul metallo che circonda il foro premendo la mola direttamente nel metallo arrugginito finché non è sparito.
   • Una smerigliatrice è il metodo più rapido e preferito per rimuovere tutto il metallo arrugginito, ma le cesoie funzionano nella maggior parte delle situazioni.
   • Puoi acquistare una smerigliatrice angolare o cesoie per latta dal tuo negozio di ferramenta locale.
4. 4Tratta il metallo esposto con un antiruggine. Con tutta la ruggine rimossa, il metallo esposto rimasto è ancora suscettibile alla ruggine. Spruzzare abbondantemente l'intera area con l'antiruggine per fermare la diffusione di eventuale nuova ruggine prima di procedere.
   • L'inibitore di ruggine tende ad asciugarsi rapidamente. Attendi un minuto o due che si asciughi prima di proseguire.
   • Segui le istruzioni sulla bomboletta spray di antiruggine che scegli per assicurarti di applicarlo correttamente.
   • Puoi acquistare un prodotto antiruggine in qualsiasi negozio di ferramenta o ricambi auto.
5. 5Utilizza un martello a penna sferica per battere i bordi della buca verso l'interno . Potrebbero esserci bordi frastagliati lasciati dalla molatura o dal taglio del metallo. Usa l'estremità posteriore (estremità arrotondata) di un piccolo martello a penna a sfera per sbattere eventuali bordi nel foro in modo che non interferiscano con l'applicazione della miscela di fibra di vetro in un secondo momento.
   • Toccando il bordo verso l'interno potrai ottenere una finitura piatta e uniforme nella fibra di vetro.
   • Fai attenzione a non ammaccare il metallo buono sulla carrozzeria dell'auto mentre sbatti sui bordi del foro. Non colpire nessuna parte dell'auto con il martello ad eccezione dei bordi.

Parte 2Miscelazione dello stucco e dell'indurente

1. 1Attacca un foglio di carta oleata sopra il foro usando del nastro adesivo. La carta oleata servirà come inizio del tuo cerotto in fibra di vetro. Posizionalo sopra il foro in modo che il foro stesso sia vicino al centro della carta. Usa uno o due pezzi di nastro adesivo per fissare la carta oleata sopra il foro.
   • È meglio farlo alla luce diretta del sole o in un'area ben illuminata perché dovrai essere in grado di vedere il foro attraverso la carta oleata.
   • Usa nastro adesivo anziché nastro adesivo o un altro tipo di nastro perché non lascerà residui di adesivo.
2. 2Traccia il foro con un pennarello sulla carta oleata. Usa un pennarello indelebile per tracciare il contorno del buco guardandolo attraverso la carta stessa. Il contorno non deve essere perfetto, ma dovrebbe approssimarsi alle dimensioni e alla forma del foro.
   • Premere la carta contro la carrozzeria dell'auto con la mano non dominante mentre si traccia per aiutare a vedere meglio la buca.
3. 3Mescolare la miscela di riempitivo in fibra di vetro con l'indurente con un tassello. Spremere o versare un po' di stucco in fibra di vetro su un piatto di carta o un pezzo di cartone, quindi aggiungere l'indurente e mescolare i due insieme con un tassello di legno o un abbassalingua. Diverse marche di materiale per cerotti in fibra di vetro utilizzano diverse concentrazioni chimiche, quindi assicurati di leggere attentamente le istruzioni per sapere quanto indurente aggiungere al riempitivo.
   • Mescolare il riempitivo e l'indurente in modo rapido e completo. Hai solo circa 5 minuti per applicare la miscela una volta realizzata.
   • Lo stucco e l'indurente sono generalmente di colori diversi, quindi è facile capire se devono ancora essere miscelati. Continuare a mescolare gli ingredienti fino a quando il composto non diventa un colore solido.
4. 4Appoggia la carta oleata sul tavolo in modo da poter vedere il foro tracciato . Metti la carta davanti a te con il foro tracciato rivolto verso l'alto. Dovrai essere in grado di vedere le dimensioni e la forma del buco mentre aggiungi il composto alla carta.
   • Non importa quale lato della carta oleata hai utilizzato per tracciare il foro (lato lucido o piatto), purché tu possa vederne chiaramente le dimensioni.
5. 5Tampone la miscela sul foro disegnato sulla carta oleata. Continua a mescolare il composto mentre lo raccogli con il tuo tassello di legno e lo applichi generosamente sulla carta oleata al centro del foro che hai tracciato. Stendilo in modo che riempia l'intero cerchio che hai disegnato.
   • Continua a mescolare il composto e ad aggiungerlo alla carta oleata in modo da creare una chiazza uniforme sulla fibra di vetro.
6. 6Continuare ad aggiungere la miscela finché non si estende di 0,5 pollici (1,3 cm) oltre il buco. Quell'area extra consentirà al cerotto di legarsi al metallo che hai esposto con la spazzola metallica che circondava il foro. Non deve essere per forza esatto, assicurati solo che la toppa si estenda oltre il perimetro esterno del foro tutto intorno.
   • Continua ad aggiungere la miscela finché il cerotto stesso non raggiunge uno spessore di circa 0,64 cm e quasi uniforme.
   • Ricordati di muoverti velocemente perché il composto sta già iniziando ad asciugarsi.

Parte 3Applicazione della miscela al veicolo

1. 1Utilizzare il tassello per applicare la miscela direttamente sui bordi del foro . Questo darà alla tua toppa una migliore possibilità di aderire al corpo dell'auto. Applicare leggermente la miscela di fibra di vetro attorno ai bordi del foro raccogliendola con il tassello e poi facendo scorrere il tassello lungo il bordo.
   • Non deve essere molto. Basta aggiungere uno strato sottile della miscela di fibra di vetro per aiutare il cerotto ad aderire.
2. 2Raccogli la carta oleata con la miscela rivolta verso l'esterno. Pizzica i bordi della carta oleata con i pollici e gli indici di entrambe le mani e tienilo in aria in modo che il composto sia rivolto verso l'auto e lontano da te.
   • Può essere utile riposizionare le mani in modo che una pizzichi un angolo superiore e l'altra pizzichi quello inferiore.
   • Attenzione a non far piegare la carta in modo che l'impasto entri in contatto con se stesso o dovrai ricominciare da capo.
3. 3Premere la miscela direttamente nel foro in modo che sia piatta contro il veicolo. Stringi bene gli angoli in modo che il cerotto sia piatto quando lo applichi per la prima volta al veicolo. Quindi premere con decisione il palmo della mano sul cerotto per farlo aderire al veicolo.
   • Premere saldamente il cerotto nel foro. Quindi usa le dita per assicurarti che sia attaccato al metallo tutto intorno al foro.
   • Utilizza le dita per appiattire e levigare la toppa contro l'area dell'auto in modo che segua le linee di contorno del veicolo.
4. 4Attendere un'ora affinché la miscela si asciughi. Queste miscele di fibra di vetro si asciugano molto rapidamente. Su piccoli fori, potrebbero essere necessari solo pochi minuti affinché la miscela si asciughi abbastanza da poter lavorare. Tuttavia, è meglio prevenire che curare. Lascia che il cerotto si asciughi per tutto il tempo prima di tentare di fare altri lavori su di esso.
   • Il cerotto si asciugherà più velocemente con un buon flusso d'aria. Apri la porta del garage se lavori al chiuso e il tempo lo permette.

Parte 4 Levigatura e Finitura della Fibra di vetro

1. 1Staccare la carta oleata dal veicolo. Pizzica un angolo della carta oleata con il pollice e l'indice, quindi staccalo lentamente dal cerotto. Se il cerotto sembra essere interrotto da te tirando la carta oleata, non è ancora asciutto. Dagli un'altra ora, quindi prova a staccarlo di nuovo. In caso contrario, rimuovere completamente la carta oleata.
   • Il cerotto in fibra di vetro rimarrà al suo posto senza la carta oleata.
   • La toppa è ora fissata sul veicolo.
2. 2Carteggiare eventuali imperfezioni con carta vetrata a grana 220 e acqua. Se ci sono delle imperfezioni nel cerotto, puoi rimuoverle versandoci sopra dell'acqua mentre lo carteggi con carta vetrata a grana 220. Continua a versare acqua sul cerotto mentre lo carteggi finché la fibra di vetro non è liscia come desideri.
   • Fai attenzione a non premere troppo forte al centro del cerotto mentre carteggi o potresti sfondarlo.
   • Se accidentalmente carteggi troppo, puoi mescolare più fibra di vetro e aggiungerla al cerotto, lasciarlo asciugare e ricominciare a carteggiare.
3. 3Aggiungi un primer spray per prevenire ulteriore ruggine. Una volta che il cerotto in fibra di vetro ha una finitura piacevole e uniforme, applica uno strato uniforme di primer per auto da una bomboletta spray. Scuoti bene la bomboletta, quindi tienila a circa 30 cm di distanza e fai scorrere la bomboletta da sinistra a destra mentre la spruzzi. Assicurati di coprire il cerotto e qualsiasi metallo esposto.
   • Lascia asciugare il primer per una notte prima di eseguire altri lavori.
   • A questo punto, il buco è riparato e non riprenderà più ad arrugginire.
4. 4Dipingi la riparazione se desideri una finitura professionale. Puoi acquistare la vernice per auto abbinata esattamente al tuo veicolo contattando la concessionaria e fornendo loro il tuo VIN (Vehicle Identification Number). Mentre dipingere un'auto è un processo difficile e complesso, applicare uno strato di vernice per ritocchi abbinata a piccole riparazioni può renderle piuttosto poco appariscenti. Spruzzalo semplicemente come hai fatto con il primer.
   • Tieni la bomboletta a una distanza di circa 30 cm dall'area che stai dipingendo e falla scorrere da sinistra a destra mentre nebulizzi.
   • Per riparazioni più grandi, dovresti trattare e verniciare l'intero pannello dell'auto se vuoi che si fonda perfettamente con il resto del veicolo. Potrebbe essere un lavoro per una carrozzeria certificata se non disponi degli strumenti e delle competenze richieste.