Calibrazione di un manometro per pneumatici

Durante la manutenzione di un'auto, calibrare un manometro per pneumatici è abbastanza importante. Una lettura errata può portare a difficoltà tecniche come un pneumatico bruciato. E quando guidi ad alta velocità, una rottura di uno pneumatico potrebbe essere disastrosa . Quindi, assicurati che la pressione dell'aria dei tuoi pneumatici sia al livello corretto. Calibrazione di un manometro per pneumatici ci vuole un po' di tempo.

Materiali necessari:

  • Tanta acqua
  • Tubo flessibile lungo 25 metri
  • Un edificio di 25 metri o più
  • Un pennarello
  • Qualcuno che aiuti
  • Un manometro per pneumatici
  • metro a nastro da 25 m

Fase 1:segna il tubo

Srotolare e slegare il nastro di misurazione a non meno di 25 m e posizionarlo accanto al tubo. Ora, usa il pennarello per segnare i punti che indicano ogni metro e, in particolare, i punti 25m, 20m e 10m.

Fase 2:vai in cima all'edificio

Ora in piedi in cima all'edificio, srotola il tubo. Cerca di mantenere il tubo flessibile e diritto il più possibile. Ora collega l'estremità del tubo al manometro dei pneumatici a livello del suolo.

Fase 3:verifica della calibrazione

Riempire gradualmente il tubo fino a raggiungere il punto di 1 m. La lettura appropriata dovrebbe essere 1.4223 PSI. Se la lettura dell'indicatore sembra accurata, continuare a riempire. Ogni metro d'acqua aumenterà il PSI di 1,4223. Per ridurre i problemi, puoi seguire la tabella seguente:

  • 10 m – 14,2 PSI
  • 20 m – 28,4 PSI
  • 25m – 35,5 PSI

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Fase 4:ricalibrare l'indicatore

Anche dopo aver raggiunto il segno del primo metro, se trovi che la lettura del manometro non è affatto vicina a 1.4223 PSI, quindi ricalibra e ricomincia dal passaggio 2. E se sembra impossibile ricalibrare, il manometro dei pneumatici deve essere difettoso. Sostituiscilo.

Fase 5:tubo più corto

Se stai usando un tubo più corto, è possibile portare a termine il lavoro senza troppa acqua, grattacieli e persone. L'unica battuta d'arresto è che ridurrà significativamente la precisione, poiché un misuratore di 3 metri non può mantenere una precisione sufficiente per equiparare quello di 25 metri. A meno che tu non disponga di tutte le risorse necessarie per la calibrazione del manometro, non utilizzare il tubo più corto.

Fase 6 – Indicatori della stazione di servizio

Molti si affidano semplicemente agli indicatori delle stazioni di servizio, ma sono inaffidabili, poiché la lettura varia. L'altra opzione a tua disposizione sono i manometri digitali della pressione dei pneumatici . Ma alcuni di essi sono accurati e altri no. Fai tutti i compiti pertinenti online o offline in anticipo prima di procedere all'acquisto di un misuratore digitale. Ultimo ma non meno importante, puoi far tarare lo strumento da un professionista a pagamento.