Applicazione del sigillo del pneumatico correttamente nell'area trapelata o perforata può essere un compito difficile. Puoi portare a termine il lavoro utilizzando un paio di modi come un sigillo per tallone per pneumatici, un sigillante per pneumatici o una toppa per pneumatici. Qualunque cosa tu usi, devi essere certo che il sigillante sia sufficientemente stabile da impedire che l'aria fuoriesca tra il pneumatico e il cerchione.
Se hai intenzione di utilizzare il sigillante per pneumatici per fare il lavoro, avrai bisogno di:
Un segno visibile di perdita di pneumatici è un pneumatico sgonfio . Ma, a volte, la perdita è così piccola che non noterai nulla. In tal caso, l'auto potrebbe sentirsi sconnessa durante la guida. Controlla la pressione dei pneumatici per vedere se è al livello giusto. In caso contrario, è il momento della riparazione dei pneumatici.
Dovrai seguire la procedura indicata di seguito per eseguire correttamente una tenuta del pneumatico:
Il primo passo è scoprire il punto forato o danneggiato. Se non vedi alcun oggetto appuntito che sporge dal pneumatico, devi usare una miscela di acqua e sapone per individuare la perdita. Spruzza l'acqua saponata sulla superficie del pneumatico. Se c'è una perdita, vedrai delle bolle sulla superficie. Segna il punto con nastro adesivo o gesso.
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Il prossimo passo è pulire il punto forato e l'area circostante. In caso contrario, il sigillante non si attaccherà al pneumatico, causando una costante perdita di pressione dell'aria.
Lavare l'area particolare con acqua tiepida e sapone e utilizzare una spazzola metallica per pulire i detriti e lo sporco. Si assicurerà che il sigillante aderisca al pneumatico , non alle macerie o altro.
Lascia asciugare lo pneumatico dopo averlo lavato con acqua e sapone. È possibile utilizzare un asciugacapelli per accelerare il processo. Quindi, coprire la puntura spennellando un sottile strato di sigillante. Successivamente, rivesti l'area sempre con uno spesso strato di sigillante in modo da coprire completamente la perdita.
Una volta utilizzato il sigillante, dargli un po' di tempo per farla solidificare in superficie. Dopodiché, rimetti lo pneumatico sull'auto e riempilo d'aria. In effetti, l'intero processo di tenuta del pneumatico è piuttosto semplice se sai come trovare la perdita e come applicare correttamente il sigillante per coprirlo. Tuttavia, non dimenticare di verificare la presenza di ulteriori perdite dopo aver coperto il primo punto danneggiato. Gonfia il pneumatico solo dopo esserti assicurato di aver sigillato ogni perdita.
