Le persone evitano di guidare troppo vicino a camion o rimorchi per trattori per un motivo. Lo sapevi che ogni 15 minuti una persona viene uccisa o gravemente ferita in un incidente causato da questi grandi rig? La rivista Time elenca costantemente il camionista tra i "10 lavori più pericolosi", tuttavia non molti conducenti conoscono i consigli necessari per la guida del camion per guidare in sicurezza.
Secondo la National Highway and Traffic Safety Administration, negli Stati Uniti si verificano ogni anno circa 500.000 incidenti stradali, di cui circa 5.000 mortali. Guidare veicoli a 18 ruote così grandi, lunghi e pesanti può essere una manovra estrema e i conducenti di camion devono passare anni, anche una vita, al volante per padroneggiare tecniche vitali.
Equipaggiati con questi utilissimi suggerimenti per la guida di camion di esperti camionisti professionisti che pochi conducenti conoscono, comprese abilità tecniche cruciali come la guida su strade collinari e suggerimenti che aprono gli occhi che possono salvare vite umane.
Più pesante è il carico, più importante è distribuire il peso del carico in modo saggio. Se influisce sulla tua capacità di controllare il grande veicolo più di quanto potresti pensare.
Più in alto accatasti il carico, maggiore sarà la resistenza del camion. Invece, dovresti impilare in basso spargendo il carico su tutto lo spazio del container del camion. Questa distribuzione uniforme del peso aiuterà a mantenere meglio la stabilità del carrello e quindi a migliorare anche il risparmio di carburante.
Potrebbe non sembrare un grosso problema, ma molti camionisti hanno pagato caro per aver ignorato il bollettino meteorologico. Il maltempo provoca circa 1/4 degli incidenti con i camion.
Una regola pratica nei suggerimenti per la guida dei camion è ridurre la velocità di 1/3 sotto la pioggia e di 1/2 sulla neve o su strade ghiacciate.
Quando guidi, specialmente nei lunghi viaggi in un gorilla grande, pesante e massiccio che è difficile da controllare, è molto meglio essere eccessivamente cauti e ben preparati piuttosto che sottovalutare i possibili pericoli. Se il tempo peggiora e vedi molti camionisti fermarsi, forse è ora di smettere di guidare.
Concediti più tempo per raggiungere la tua destinazione in caso di maltempo. Prestare particolare attenzione quando si svolta e segnalare con largo anticipo. Prima di rallentare, lascia che il tuo lampeggiatore lampeggi per cinque volte buone.
Poiché un veicolo a 18 ruote occupa molto spazio sulla strada in curva, lascia che i veicoli dietro di te rallentino in tempo e mantieni una buona distanza.
Il backup è molto impegnativo per i big rig a causa dei suoi punti ciechi. Un veicolo a 18 ruote può facilmente rimanere intrappolato da ostacoli come gli idranti antincendio o non essere in grado di girarsi a causa dello spazio limitato.
Un pratico consiglio per la guida del camion condiviso da conducenti di camion esperti durante la consegna a un nuovo cliente è quello di ispezionare accuratamente il luogo a piedi, dopo aver parcheggiato in sicurezza il camion. Prendi nota degli ostacoli e nella tua testa, visualizza il modo ottimale per scacciare.
Come accennato in precedenza, lo sterzo brusco e la frenata brusca non sono consigliati per i camion con una carrozzeria di circa 80.000 libbre in quanto ciò consumerà i freni e, soprattutto, è quasi impossibile correggere uno slittamento.
Se un animale corre davanti al tuo camion, cosa che accade abbastanza spesso, non frenare bruscamente o sterzare sulla strada per evitarlo. Purtroppo, il meglio che puoi fare è rallentare, usare il clacson mantenendo sempre dritta l'unità del camion.
Questi suggerimenti per la guida del camion potrebbero sembrare crudeli, ma è una politica reale del Dipartimento per la sicurezza stradale evitare la perdita di vite umane.
A causa del peso e delle dimensioni di un camion, è quasi impossibile correggere il veicolo una volta che si verifica lo slittamento. Quindi sapere come evitare uno slittamento è un salvavita tra i consigli essenziali per la guida del camion.
Per evitare slittamenti, cercare sempre di trattenere l'unità del carrello durante la frenata, se possibile. Quando possibile, cerca di raddrizzare l'unità autocarro su un tratto di strada rettilineo. Non tentare mai di raddrizzare su strade tortuose.
Per evitare uno sbandamento, pratica la buona abitudine di “smorzare” il pedale del freno ogni volta che vuoi rallentare il carrello. Il piumaggio, come suggerisce la parola, sta frenando leggermente e ripetutamente invece di un freno pesante. Questa tecnica è particolarmente importante quando si guida su strade collinari e in montagna.
Se il tuo camion è dotato di sistema di frenata antibloccaggio (ABS), questo aiuterà anche a mantenere la stabilità del camion e ridurre al minimo lo slittamento. Tuttavia potrebbe non funzionare sempre bene ed è sempre meglio avere sia i sistemi di sicurezza del camion che le tue capacità di guida su cui fare affidamento.
Perché hai bisogno di esercitarti a frenare? I freni si surriscaldano molto rapidamente a causa dell'attrito, soprattutto se si preme spesso il pedale del freno in modo pesante e brusco, compromettendone temporaneamente il funzionamento. Ciò può comportare la perdita completa delle funzioni a un certo punto se il conducente ha l'abitudine di frenare bruscamente.
Al contrario, la tecnica della sfumatura consente all'aria di entrare tra i freni e il tamburo, raffreddando così i freni in una certa misura.
Le gite in montagna sono lunghe, sinuose con continui sali e scendi e le uscite di emergenza sono lontane tra loro. Non vorresti che il tuo freno non funzionasse male in questo tipo di condizioni di guida. Smorzare i freni imita l'ABS nel caso in cui il tuo camion non abbia questa funzione.
SCOPRI L'ABS E GLI ALTRI SISTEMI DI SICUREZZA
Durante la guida su strade collinari, guida a destra in modo che un gruppo di ruote scorra sul bordo della strada per ottenere una trazione extra dalla ghiaia. Se hai bisogno di raddrizzare l'unità del camion, fallo sfruttando la ghiaia sulla spalla.
Se le condizioni meteorologiche lo richiedono, ci saranno cartelli affissi in fondo alla collina per dire ai camionisti di incatenare le ruote. Se osi ignorare i segnali della catena, potresti scoprire che il tuo veicolo sta scendendo non troppo in alto prima di scivolare all'indietro lungo il pendio.
Durante la guida in montagna, a causa dei notevoli cambiamenti di altitudine, le condizioni meteorologiche possono variare notevolmente da un punto all'altro. Sii preparato e reagisci di conseguenza.
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Puoi trovare GPS su misura per i camionisti, che valgono bene il suo costo. Questo utile strumento può essere un ottimo assistente in aree sconosciute, mostrando ai conducenti informazioni vitali, inclusi i rapporti sul traffico, l'uscita più sicura, la distanza dall'uscita successiva e il percorso migliore per i veicoli di grandi dimensioni.
Anche se questo è utile, non fare affidamento solo su sistemi e strumenti. Per essere un camionista professionista, esercitati e padroneggia questi suggerimenti per la guida di camion di seguito e rendili la tua abitudine quotidiana.
Per i veicoli ingombranti con enormi angoli ciechi, è meglio rimanere su una corsia ed evitare di cambiare corsia. Se devi farlo, rallenta, segnala con largo anticipo, sii consapevole dei tuoi punti ciechi e controlla costantemente lo specchio.
Un ottimo consiglio per la guida di camion da parte di conducenti esperti è quello di evitare sempre la prima corsia da destra quando si è sulle autostrade per evitare la fusione dei veicoli.
Ogni guida regolare dovrebbe sapere che dovrebbe mantenere una distanza di sicurezza con gli altri veicoli davanti, dietro e ai lati. I camion richiedono un cuscino di spazio aggiuntivo o una "zona cuscinetto", specialmente durante la guida in discesa o in salita, poiché è più difficile controllare e correggere un grande rig in caso di pericoli imprevisti.
Lasciare ampio spazio intorno al tuo camion, soprattutto davanti, ti permetterà di avere più tempo per rallentare se qualcosa va storto davanti a te e reagire di conseguenza. Anche se hai 30 anni di esperienza alle spalle, non ignorare mai in ogni caso questi primi due consigli per la guida di un camion.
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E, ultimo ma non meno importante, uno dei consigli per la guida del camion che molti conducenti di camion, sia nuovi che esperti, ignorano di volta in volta.
I camion per le consegne di solito devono viaggiare lontano, quindi è estremamente importante controllare attentamente il tuo camion prima del viaggio per assicurarti che tutto funzioni e che tu disponga di tutti gli strumenti necessari per risolvere rapidamente problemi comuni.
Oltre alla sicurezza, un adeguato controllo prima del viaggio ti farà risparmiare problemi con le forze dell'ordine dei veicoli commerciali.
A causa della loro natura commerciale e dei pericoli che ne derivano, i grandi camion o rimorchi per trattori sono soggetti all'ispezione dei poliziotti del DOT, definiti dai conducenti "orsi diesel". Non puoi rifiutare un'ispezione se non vuoi perdere il lavoro.
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Essere un camionista professionista è un lavoro stressante che richiede buone abitudini di guida e mani costantemente esperte al volante. Il Time Magazine elenca la guida di camion tra i lavori più pericolosi per un chiaro motivo:basta guardare le statistiche di 500.000 incidenti annuali che coinvolgono un rimorchio di un trattore solo negli Stati Uniti.
Che tu sia nuovo nel settore degli autocarri o che guidi da un po', questo elenco di suggerimenti per la guida di camion include le abilità e le regole più cruciali di camionisti esperti che non molti conducenti conoscono e sono spesso sottovalutati da molti altri. Padroneggia questi suggerimenti e abilità di guida di camion per guidare in sicurezza per gli altri e il tuo bene.
