Guardando l'auto con tante sigle, capisci tutto il loro significato? Ad esempio, ci sono alcune lettere scritte sull'ingranaggio, che cos'è l'ingranaggio S ? Oppure qual è la B sul cambio ? Ecco la risposta!
Guarda l'attrezzatura dell'auto, vedrai l'elenco delle abbreviazioni e S è una di queste. Potresti chiederti cosa significa la S sul cambio . E molte persone pensano che la S sul cambio sta per Speed, ma in realtà la S sta per Sport. Poiché il cambio CVT ha rapporti praticamente infiniti, in modalità S, l'ECM dell'auto regola la trasmissione per fornire la migliore accelerazione quando si preme a fondo l'acceleratore. Pertanto è possibile che l'auto tenga le marce più a lungo di quanto fa in posizione D per una maggiore potenza. Se ti senti un po' più sportivo, metti la tua auto in S e guarda come reagisce all'acceleratore e ai cambi di marcia. Ma fai attenzione che danneggerai il tuo risparmio di carburante.
La S sta per Velocità, quindi che ne dici della B? La B significa freno o freno motore nel cambio. Quando si scende su una strada in pendenza, si consiglia di cambiare l'auto in modalità B. Innesta il freno motore e la tua auto non cadrà liberamente lungo i pendii e non aumenterà l'intera resistenza. La modalità B aiuta anche a prevenire il sovraccarico dei freni dell'auto poiché ne toglie un carico importante aiutando l'auto a ridurre la velocità con i rapporti del cambio. Se percorri strade in salita, la modalità freno ti aiuterà a farlo facilmente. Si assicura che l'auto non cominci a tornare indietro. Quindi non esitare a usare Brake quando sali o scendi. Ma potresti scoprire che la tua auto non ha una B sul cambio perché possiedi auto Toyota. Scriverà L invece di B.
GUARDA DI PIÙ:
La "P" su un cambio automatico sta per l'impostazione PARK. Quando la leva del cambio è in posizione di parcheggio, le "marce" della trasmissione sono bloccate, il che impedisce alle ruote di girare in avanti o indietro. La modalità parcheggio o P blocca meccanicamente la trasmissione limitando così il movimento dell'auto in qualsiasi direzione. In modalità Drive la trasmissione cambierà automaticamente tutte le marce. In modalità 2a marcia (2 o L2) la trasmissione passerà solo dalla marcia bassa alla 2a marcia.
La "R" sta per Reverse, ovvero la marcia selezionata per guidare il veicolo all'indietro. La retromarcia è rappresentata sulla leva del cambio dalla lettera "R". Può trovarsi in una posizione diversa a seconda del modello di auto che stai guidando. Quando si sposta la leva del cambio da P a R, viene inserita la retromarcia del cambio automatico. Ruota l'albero di trasmissione all'indietro, consentendo alle ruote motrici di girare in "retromarcia".
N sta per neutro. In alcune auto, è necessario passare alla modalità neutra con il motore caldo per ottenere una lettura accurata del livello del fluido nella trasmissione. Un altro utilizzo per N, quando il veicolo non si avvia in posizione di parcheggio, mettilo in folle per vedere se il problema è l'interruttore di sicurezza di parcheggio/folle.
È perché possiedi un nuovo modello di auto. Quando c'erano solo tre marce disponibili, D significava che la trasmissione sarebbe passata attraverso tutte le marce avanti a seconda della velocità, del carico, ecc. S significava che la trasmissione sarebbe passata solo attraverso la prima e la seconda marcia avanti a seconda della velocità, del carico, ecc. L significava la trasmissione si bloccherebbe per prima.
La modalità freno costringe la trasmissione a utilizzare una marcia più bassa. Se il tuo cambio è in una marcia più alta, passerà alla marcia inferiore. Se il tuo cambio è in una marcia più bassa, il passaggio a L impedirà al cambio di utilizzare marce più alte. Il motore gira più in alto. Accelera meglio. Quando togli il piede dal pedale, l'effetto del freno motore è più forte:l'auto rallenta.
In generale, più guidi un'auto più velocemente si usurano le sue parti. Tuttavia, tutto è relativo. Se usi la modalità sport dove ha senso e non stai sul gas, quindi prova a premere i freni sul pavimento, non farà la differenza nell'usura del veicolo. Se lo spingi fuori e colpisci l'auto, lo farà sicuramente.
La S e la B stanno per Sport e Brake sul cambio come accennato in precedenza. Ognuno di loro ha la sua funzione. Accanto, ci sono altre lettere sul cambio come P, R, N... Leggi altri articoli sulla conoscenza del settore per comprendere meglio il tuo modello di auto.
