Se ti stai chiedendo, "che cos'è un solenoide per auto?" è un piccolo componente metallico responsabile dell'invio del segnale dall'interruttore di accensione al motorino di avviamento per far funzionare il motore.
I nostri veicoli sono costituiti da molti componenti interni che interagiscono tra loro per metterci in moto ogni mattina. Alcuni di questi componenti potrebbero essere ovvi e potremmo sentirne parlare frequentemente, come il motore, la trasmissione, ecc.
Tuttavia, ci sono alcuni componenti che potremmo non incontrare di frequente, come il solenoide dell'auto, che fa parte del sistema di avviamento. Pertanto, è importante per te come pilota familiarizzare con alcuni di questi componenti, in particolare quelli che sono più suscettibili ai danni rispetto ad altri. In questo modo, sei pronto a sostituire i componenti ed eliminare alcune pratiche che potrebbero danneggiarli prematuramente.
Questo articolo fornisce una panoramica di cos'è un solenoide per auto. Evidenzia come funziona questo solenoide e alcuni dei sintomi che indicano che il solenoide sta andando male.
Cos'è il solenoide dell'auto e dove si trova?
Il solenoide del veicolo, o ciò che viene chiamato relè di avviamento o solenoide di avviamento, fa parte del sistema di avviamento. Funziona insieme a diversi componenti per dire al veicolo che si è avviato e quando no.
Il processo di avviamento inizia ruotando la chiave nell'interruttore di accensione. Una volta che ciò accade, l'interruttore di accensione invia un segnale al solenoide di avviamento, chiedendogli di chiudersi in determinati punti metallici. Dopo aver chiuso questi punti, il solenoide di avviamento consente alla corrente elettrica di chiudere il circuito e fluire verso il motorino di avviamento, in modo che il processo di combustione del veicolo inizi.
Come potresti notare, sebbene il solenoide sia un componente molto piccolo, svolge un ruolo importante e, senza un solenoide di avviamento perfettamente funzionante, il tuo veicolo non può essere avviato, qualunque cosa accada. Mentre alcune soluzioni alternative fanno partire il tuo veicolo anche se non ha un solenoide di avviamento funzionante, queste soluzioni richiedono uno sforzo aggiuntivo, incluso l'apertura del cofano e l'interazione con la batteria.
La posizione del solenoide varia a seconda del tipo di veicolo. Ad esempio, potresti trovarlo collegato all'ingranaggio di avviamento, al terminale di controllo del motorino di avviamento o al motorino di avviamento. Tuttavia, in alcuni veicoli, il motorino di avviamento potrebbe essere collegato a componenti aggiuntivi all'interno del blocco motore da qualche parte tra l'interruttore di accensione e il motore.
Per ottenere una guida migliore su dove si trova il solenoide, fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per una guida accurata.
Come funziona il solenoide dell'auto?
Il solenoide funziona in modo unico per avviare immediatamente il processo di combustione una volta girata la chiave nell'interruttore di accensione. Ecco una procedura passo passo su come funziona il solenoide dell'auto:
Quali sono i sintomi di un solenoide difettoso?
Il solenoide di avviamento non è progettato per durare per sempre e ci sarà un momento in cui si guasta, richiedendo la sostituzione. Il tuo veicolo ti farà sapere che il solenoide di avviamento sta andando male prima ancora che lo faccia, mostrando alcuni dei seguenti sintomi:
Il primo e più ovvio sintomo che indica un problema con il processo di avviamento è che non succede nulla dopo aver girato la chiave nell'accensione.
Tieni presente che se non succede nulla dopo aver ruotato la chiave nel blocchetto di accensione, il problema potrebbe essere legato a qualsiasi altro componente come la batteria, l'alternatore, il motorino di avviamento, ecc. Pertanto, se vuoi confermare che il solenoide è il colpevole, è necessario consultare un meccanico professionista ed eseguire un'ispezione approfondita.
Se hai sentito un rumore di clic ogni volta che giri la chiave nell'accensione, il problema è molto probabilmente correlato al motorino di avviamento o al solenoide di avviamento. Tuttavia, una rapida ispezione da parte del tuo meccanico può individuare il vero colpevole.
Una cosa da notare è che quando il rumore del clic si verifica ripetutamente, il problema è molto probabilmente correlato alla batteria, non al motorino di avviamento.
Quando il solenoide di avviamento si guasta, il motore potrebbe avviarsi da solo senza impostare il veicolo nella posizione di avvio. Questo perché il solenoide non sta facendo il suo lavoro impedendo alla corrente elettrica di raggiungere il motorino di avviamento. Pertanto, il circuito sarà completato consentendo al motore di funzionare. Naturalmente, se ciò accade, è necessario consultare immediatamente un meccanico professionista per prevenire altre situazioni pericolose.
In genere, quando si accende e si spegne la chiave nell'interruttore di accensione, il motorino di avviamento dovrebbe rispondere collegandosi e scollegandosi immediatamente. Tuttavia, se ti rendi conto che il motorino di avviamento non risponde allo spegnimento dell'interruttore di accensione, è molto probabile che il solenoide solare abbia un problema.
Infine, quando il solenoide di avviamento si guasta, non sarai in grado di avviare il tuo veicolo. Potresti far andare il veicolo in un punto se provi di nuovo; il processo non funzionerà. Pertanto, dovresti controllare tutti i componenti coinvolti nel processo di smistamento, incluso il solenoide di avviamento.
Come si controlla un solenoide per vedere se è buono?
Come potresti notare, la maggior parte dei sintomi che indicano che il solenoide non è in buone condizioni potrebbe essere correlata ad altri problemi. Pertanto, è difficile dire e confermare se il problema è correlato al solenoide a meno che non si esegua un'ispezione mirata dettagliata.
La buona notizia è che puoi eseguire tu stesso l'ispezione senza bisogno di un meccanico professionista. Ecco tutto ciò che devi fare per controllare un solenoide per vedere se è in buone condizioni:
Il primo passaggio richiede la localizzazione del solenoide del veicolo. Come indicato in precedenza, i solenoidi potrebbero trovarsi in una varietà di posizioni e, pertanto, è utile fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per ottenere una guida accurata.
La convenzione comune per testare un solenoide di avviamento è eseguire il cosiddetto click test. Quello che puoi fare in questo test è che uno dei tuoi familiari o amici avvii il veicolo mentre sei seduto accanto al solenoide che ne monitora il comportamento. Ancora una volta, è importante mantenere una distanza tra il motore e te stesso per prevenire qualsiasi rischio.
Una volta che il tuo amico avvia l'auto, monitora il comportamento del solenoide e ascolta eventuali rumori di clic. Se il rumore del clic è forte, indica che il solenoide ha ricevuto la quantità di energia necessaria dalla batteria e dovrebbe funzionare normalmente. Tuttavia, quando il rumore del clic non è così forte e si comporta in modo ripetitivo, indica che il solenoide non può ricevere la carica completa dalla batteria, il che potrebbe essere un segno di una batteria difettosa. Tuttavia, se non hai sentito alcun clic dal lato del solenoide, indica che il solenoide non funziona e dovrebbe essere sostituito.
Un altro metodo accurato per testare il solenoide di avviamento è l'utilizzo di un multimetro. Il multimetro è un piccolo dispositivo in grado di misurare qualsiasi tensione in qualsiasi componente elettrico.
Per utilizzare il multimetro, è necessario collegarlo correttamente al motorino di avviamento. Vuoi assicurarti che il terminale positivo, che di solito è rosso, sia collegato al filo positivo del multimetro estremamente negativo del solenoide di avviamento collegato al filo negativo del multimetro.
Tieni presente che il processo deve essere eseguito indossando occhiali protettivi e mantenendo una distanza tra te e il veicolo.
Dopo aver collegato correttamente il solenoide di avviamento al multimetro, puoi chiedere a uno dei tuoi familiari o amici di avviare il veicolo. Immediatamente, dovresti vedere un calo della tensione, a partire da 12 volt fino a 0,5 volt. Tuttavia, se la caduta non è stata la stessa o ha visto una caduta maggiore di quella che dovrebbe, indica un problema con il solenoide di avviamento. Pertanto, è necessario sostituirlo immediatamente per mantenere il normale funzionamento del veicolo.
Puoi riparare un solenoide di avviamento?
Sebbene il solenoide di avviamento sia un piccolo componente, non è necessario sostituirlo quando si guasta. Se hai il giusto livello di abilità meccaniche, posso riparare il solenoide e sostituire eventuali parti interne difettose.
Tuttavia, se non ti senti a tuo agio nel farlo da solo, si consiglia di lasciarlo ai professionisti per evitare di causare gravi problemi al solvente stesso dei ricercatori per formare il sistema di avviamento nel veicolo.
I fai-da-te non funzionano la prima volta e se hai un'auto moderna che è relativamente costosa, non ti consigliamo mai di provarli nel tuo veicolo a meno che tu non sia sicuro al 100% di poter fare il lavoro.
Posso guidare con un solenoide difettoso?
La risposta dipende dalla tua situazione. Ad esempio, se stai già guidando il veicolo e il solenoide si guasta, continuerai a guidare l'auto fino a quando non arrivi a una certa fermata.
Tuttavia, se hai intenzione di avviare il veicolo al mattino senza un solenoide funzionante, non sarai in grado di farlo e il tuo veicolo non risponderà girando la chiave nell'interruttore di accensione. Quindi, a meno che tu non segua alcune soluzioni alternative per saltare il solenoide di avviamento, non sarai in grado di guidare l'auto.
Tieni presente che il solenoide di avviamento fa parte del processo di avviamento, il che significa che è necessario solo far partire il tuo veicolo per prima cosa una volta che il veicolo è in funzione; il solenoide di avviamento non c'entra niente. Se va male, non è un problema.
Ovviamente, quando confermi di avere un problema con il solenoide di avviamento, devi farlo riparare o sostituire immediatamente per evitare di rimanere bloccato in luoghi in cui non puoi chiedere aiuto per far funzionare il tuo veicolo.
Cosa causa il malfunzionamento del solenoide di avviamento?
Sebbene il solenoide di avviamento sia uno dei componenti più durevoli del tuo veicolo, a volte si guasta. Capire cosa causa il malfunzionamento del solenoide di avviamento è essenziale per evitare di danneggiare il più possibile il solenoide di avviamento.
Di solito, il solenoide di avviamento si guasta a causa di un problema relativo alla batteria. Ecco alcune delle cause più comuni che potrebbero danneggiare il solenoide di avviamento:
Conclusione
Il tuo veicolo è pieno di componenti interni che potresti non conoscere. Tuttavia, si consiglia a te come pilota di familiarizzare con alcuni di questi componenti nel tempo.
Il solenoide di avviamento è un piccolo componente all'interno del sistema di avviamento. È responsabile di ricevere la piccola corrente elettrica dall'interruttore di accensione e di inviarla al motorino di avviamento, in modo da avviare il motore.
È importante mantenere un solenoide di avviamento perfettamente funzionante per l'avvio del veicolo. Se la tua auto ha qualche problema con il solenoide o altri importanti problemi matematici, potrebbe essere molto frustrante continuare a guidare questa macchina e, invece, dovresti venderla a Cash Cars Buyer e utilizzare il pagamento per un mazzo migliore di ciò che non lo fa Non avere alcun problema e volere ti mette in situazioni indesiderabili a che fare con l'avvio di un veicolo.
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