C'è una battuta che circola ogni anno su questo periodo in tutto il Front Range.
Ci sono quattro stagioni:autunno, inverno, primavera e riparazioni stradali.
Stai annuendo con la testa in questo momento, perché mentre è pensato per essere divertente, è vero. Alcune delle buche intorno alla città possono causare gravi danni se le colpisci a tutta forza. Non sono più buche, alcune sembrano doline pronte a inghiottirti.
Se ne hai mai colpito uno, potresti abbassarti e rabbrividire dall'impatto. Cosa sta facendo alla tua macchina? Bella domanda.
La risposta è:il danno potrebbe essere peggiore di quanto pensassi.
Ogni volta che colpisci una buca, l'impatto colpisce le gomme, le ruote, gli ammortizzatori e i montanti, vibrando attraverso i diversi sistemi della tua auto.
Sebbene sia abbastanza ovvio se fa abbastanza danni da far saltare una gomma o piegare una ruota, il danno interno è più difficile da vedere. Quindi si consuma nel tempo. E se non lo risolvi presto, il danno continua ad aumentare, portando con te il costo della fattura di riparazione.
Prima di stabilire se hai bisogno di nuovi ammortizzatori e puntoni, diamo un'occhiata a cosa fanno per il tuo veicolo.
Cosa fanno gli ammortizzatori e i montanti
Un ammortizzatore fa una cosa:impedisce al tuo veicolo di rimbalzare durante la guida.
I montanti sono integrati nella struttura del tuo sistema di sospensione. Sono costituiti da molte parti diverse, tra cui la molla elicoidale e l'ammortizzatore, e influiscono sullo sterzo e sull'allineamento del veicolo.
Quando le persone parlano delle sospensioni di un veicolo, spesso usano la frase "shock and struts". È importante notare che non tutte le auto hanno entrambi. Gli ammortizzatori fanno parte della sospensione complessiva, mentre un montante è un assieme completo. Ogni ruota avrà l'una o l'altra, non entrambe.
Tuttavia, la tua auto potrebbe avere gruppi diversi sulle ruote anteriori e posteriori, ad esempio i montanti sulla parte anteriore e gli ammortizzatori sul retro. Per scoprire cosa possiedi, puoi consultare il manuale del proprietario o saperne di più la prossima volta che porterai il tuo veicolo per un controllo.
Segnali che potresti aver bisogno di nuovi ammortizzatori e montanti
Indipendentemente dall'assemblaggio che hai sul tuo veicolo, assicurarsi che gli ammortizzatori e i montanti siano in buone condizioni di lavoro è fondamentale. Come fai a sapere se hai bisogno di nuovi ammortizzatori e puntoni?
Le prestazioni diminuiscono:inizi a notare piccole cose mentre guidi. Il tuo veicolo sembra più elastico. Sembra duro anche quando sei su una strada liscia. Tende a rotolare ad ogni turno che fai.
Immersioni con il naso:le immersioni con il naso si verificano quando si azionano i freni e l'estremità anteriore dell'auto rimbalza a terra. Se non lo risolvi subito, può degenerare in una momentanea perdita di sterzata o richiedere un periodo di tempo prolungato per la frenata. Questo deriva dagli ammortizzatori o dai montanti che non hanno abbastanza potenza per sopportare il peso del tuo veicolo.
Rumori:se il tuo veicolo inizia a ricordarti un vecchio materasso del letto, scricchiola attraverso dossi e buche, o con ogni movimento che fai per entrare e uscire dal tuo veicolo, potrebbero essere i tuoi ammortizzatori o puntoni.
Rollio del corpo:questo è un termine usato per descrivere la sensazione che un veicolo ha durante una svolta. Anche con la minima svolta, il veicolo si inclina, a volte causando problemi di controllo.
Squat:quando si decolla da un segnale di stop o da un semaforo, lo slancio del veicolo cade sulle ruote posteriori, facendo sobbalzare l'avantreno. Provoca esitazione nel movimento in avanti del tuo veicolo.
Danni visibili:come ogni parte del tuo veicolo, è importante eseguire un'ispezione visiva di tanto in tanto per assicurarti che il tuo veicolo sia in buone condizioni. Noti un problema con le ruote:alcuni ammortizzatori o montanti sono visibili nel passaruota. Noti una pozza di liquido vicino al pneumatico:il fluido idraulico può fuoriuscire da un ammortizzatore o un puntone danneggiato.
Potrebbero non essere affatto gli ammortizzatori e i montanti
Le buche possono causare molti danni al tuo sistema di sospensione. A volte non influisce sugli ammortizzatori e sui montanti, ma influisce invece sull'allineamento delle ruote. Come puoi dire la differenza?
Gli pneumatici non si consumano in modo uniforme:di tanto in tanto, controlla il battistrada del tuo pneumatico. Se vedi una parte del battistrada che si consuma più velocemente rispetto ad altre aree, è molto probabile che le tue ruote non siano allineate. Potresti anche avere una sospensione o una parte dello sterzo usurate o piegate, che possono sbilanciare tutto.
Il veicolo tira da una parte o dall'altra durante la guida:se hai mai sentito l'auto tirare in un modo o nell'altro durante la guida su una strada dritta, è un segno di un problema di allineamento delle ruote. Dovrai lottare per mantenere il volante in una posizione, o andrà alla deriva da un lato all'altro.
L'avantreno trema:a volte si nota una vibrazione durante la guida. Se noti che la parte anteriore trema, potrebbe trattarsi di tutta una serie di problemi, incluso un problema con l'allineamento delle ruote. Far controllare la tua auto il prima possibile è la soluzione migliore.
Il tuo volante è storto:quando guidi su un tratto di strada rettilineo, il tuo volante dovrebbe puntare in avanti e puntare dritto. Se è storto mentre ti muovi dritto, è un indizio che hai un problema con l'allineamento delle ruote.
Questo è un problema di sicurezza
Quando il tuo veicolo non funziona come dovrebbe, è un problema di sicurezza. Ciò significa che stai mettendo a rischio te, i tuoi passeggeri e gli altri intorno a te.
Se hai notato uno dei precedenti l'ultima volta che hai portato l'auto a fare un giro, non tardare. Anche una piccola buca può causare abbastanza danni da compromettere la sicurezza della tua auto.
Fissa il tuo appuntamento oggi stesso, troveremo la radice del problema e ti rimetteremo in viaggio in men che non si dica.
