Molti automobilisti oggi in viaggio hanno solo una conoscenza di base di come funzionano le loro auto.
Il motore fa funzionare l'auto. Le gomme tengono l'auto sulla strada. E il gas e l'olio motore sono necessari regolarmente per garantire che la tua auto funzioni senza intoppi.
Ma man mano che ti immergi più a fondo, le cose diventano un po' più sfocate. Potresti aver già sentito parole come "alternatore". Ma ascoltarli e sapere cosa fanno sono due cose separate.
Quando giri la chiave (o premi il pulsante) e accendi la radio, i fari e altri accessori elettronici in tutta la tua auto, cosa li alimenta? La maggior parte delle persone indovina:la batteria. Ma è giusto solo a metà. La batteria potrebbe avviare tutto. Ma è l'alternatore che fa funzionare tutto.
Ogni volta che accendi la tua auto, questa alimenta una cinghia di trasmissione che poggia su una puleggia, che è attaccata all'alternatore. La batteria fornisce l'energia necessaria per avviare l'auto. Pensalo in termini simili a un generatore. Il motore a combustione dell'auto fa girare la puleggia sotto il cofano, che fa girare la puleggia sull'alternatore e crea energia. Converte l'energia meccanica in elettricità.
Pensa al tuo alternatore come al sistema di ricarica della batteria della tua auto. Fornisce la corrente elettrica necessaria per cose come accensione, radio, aria condizionata, alzacristalli elettrici, tergicristalli e altri componenti elettrici in tutta la tua auto.
All'interno è presente un regolatore di tensione che controlla la carica della batteria. Quando la batteria si sta scaricando, l'alternatore fornisce una fonte di alimentazione per garantire che rimanga in funzione. Senza i due che lavorano insieme, la tua auto non funzionerebbe.
L'alternatore di un'auto non è qualcosa che si guasta spesso. Gli alternatori possono durare per tutta la vita del tuo veicolo. Tuttavia, ciò non accade sempre. Ogni auto sulla strada oggi si consuma in modi diversi poiché reagisce al suo ambiente. Dipende da cose come condizioni meteorologiche, danni da calore, usura, parti difettose o fili sfilacciati. Se non viene catturato in anticipo, può avere un impatto su una varietà di altre parti del tuo veicolo.
Come fai a sapere se il tuo alternatore è guasto?
Quando la tua auto funziona come dovrebbe, il flusso di luce dei tuoi fari fornirà molta luce durante la guida. Quando un alternatore si guasta, fornisce un livello di energia incoerente ai fari, che comporterà modifiche alla sorgente luminosa. I tuoi fari sembrano più luminosi del solito? Riesci a malapena a vedere? Potrebbero anche sfarfallare o addirittura agire in modo irregolare durante la guida, passando da debole a luminoso.
Accessori malfunzionanti
Mentre molte persone iniziano a notare prima i cambiamenti nella sorgente luminosa, un alternatore guasto può materializzarsi in diversi modi. L'alternatore alimenta tutti gli accessori del tuo veicolo. Se noti che i finestrini impiegano più tempo per alzarsi o abbassarsi, se la radio si accende e si spegne in cortocircuito o se i sedili impiegano più tempo a riscaldarsi e raffreddarsi più velocemente di prima, potrebbe essere un segno di un problema con l'alternatore.
Poiché le auto moderne di oggi sono gestite dalla tecnologia, il tuo veicolo dà la priorità a quali sistemi spegnere. Limiterà l'alimentazione ai sistemi non essenziali come gli alzacristalli elettrici o i riscaldatori dei sedili, al fine di mantenere in funzione i sistemi più importanti. Ecco perché dovresti prestare attenzione e far riparare la tua auto non appena noti determinati problemi.
Se provi ad avviare la tua auto e non si capovolge, potrebbe essere un segno di un problema con il tuo alternatore. Certo, può essere solo una batteria scarica. Quindi alcuni test possono aiutarti a determinare dove si trova il problema.
Un cattivo alternatore non caricherà correttamente la batteria mentre il motore è in funzione. Un modo per testarlo è avviare la tua auto. Se lo avvii e l'auto continua a funzionare, è la batteria. Se, tuttavia, l'auto si spegne poco dopo averla avviata, potrebbe essere l'alternatore. Non consente una potenza sufficiente per alimentare correttamente la pastella mentre l'auto è in funzione.
Problemi di avvio e stallo
Se l'alternatore non carica correttamente la batteria, l'alimentazione non scorre correttamente attraverso il sistema. Hai mai girato la chiave nell'accensione e hai sentito un clic? Questo è un segno di un problema con l'alimentatore.
In alcuni casi, potresti essere in giro, solo per scoprire che la tua auto si ferma periodicamente. Questo è un segno che il motore non sta ricevendo abbastanza potenza per rimanere in funzione. Le candele non ricevono abbastanza potenza, il che fa arrestare il motore.
In entrambi i casi, è importante che la tua auto venga riparata rapidamente per garantire la sicurezza tua e del tuo veicolo.
Rumori e odori
Come ogni sistema del tuo veicolo, ci sono alcuni rumori e odori associati a parti diverse per aiutarti a indicare quando c'è un problema.
Un problema con l'alternatore provoca spesso un ringhio o un lamento da sotto il cofano. La cinghia che fa girare l'alternatore può usurarsi, disallinearsi o strofinare altre parti del sistema, causando rumore. Potrebbe anche gemere quando il cuscinetto che fa girare l'albero del rotore si guasta.
Può anche materializzarsi sotto forma di un cattivo odore, o addirittura come gomma bruciata. Poiché la cinghia dell'alternatore è sotto pressione costante e si trova accanto al motore caldo, può usurarsi e iniziare a puzzare di gomma bruciata. Se i fili sono danneggiati e sfilacciati, possono cortocircuitarsi e creare un odore di bruciato. Se consentito di funzionare in questa capacità per un certo periodo di tempo, può potenzialmente causare un incendio elettrico.
Spia della batteria
Occasionalmente, la spia della batteria potrebbe accendersi sulla dashboard. Questo non è sempre un segnale di avvertimento di una batteria scarica. Invece, potrebbe dirti che qualcosa non va nell'impianto elettrico, che potrebbe essere l'alternatore.
Poiché l'alternatore è progettato per funzionare a una tensione specifica, se scende al di sotto di tale livello, può causare la spia di avvertimento della batteria. Se utilizzi più accessori contemporaneamente, ad esempio fari, tergicristalli e sedili riscaldati, il sovraccarico di alimentazione potrebbe influire sul carico elettrico, provocando lo sfarfallio della spia della batteria.
Accendere una volta può essere una coincidenza. Se inizi a notarlo frequentemente, è il momento di farlo controllare da uno dei nostri meccanici.
