Potresti pensare che mantenere una vecchia BMW in ottime condizioni possa essere difficile, ma il fatto è che non lo è! Tutto quello che devi fare è assicurarti di prendertene cura regolarmente, proprio come qualsiasi altra macchina. Inoltre, se hai seguito il nostro precedente post sul blog, sai che i nostri tecnici di riparazione BMW hanno iniziato a darti tre suggerimenti per mantenere le prestazioni del tuo vecchio veicolo. Recupera ora, quindi continua a leggere per imparare il terzo e ultimo consiglio.
I rotori fanno parte dell'impianto frenante della tua BMW. L'impianto frenante, infatti, è composto da tamburi, dischi e pinze, oltre alle pastiglie freno e qualche altro particolare. Ma a questo punto ti starai chiedendo cosa hanno a che fare i rotori e i tamburi con il tenere la tua BMW fuori dall'officina e guidare su strada. Nel tempo, i rotori del tuo veicolo possono usurarsi e, se non sostituisci le pastiglie dei freni della tua auto con la frequenza necessaria, i rotori sono il prossimo "freno" in linea per fermare la tua auto. La mancata sostituzione delle pastiglie dei freni può portare a rigature dei rotori. Alla fine dovranno essere sostituiti se il peggio arriva al peggio e i tuoi rotori vengono abusati.
Puoi notare che potrebbe essere necessario sostituire i rotori quando senti pulsare quando ti fermi. Se ti prendi cura di loro correttamente, fisserai un appuntamento con i meccanici di riparazione BMW di Avalon Motorsports per dare loro una messa a punto. La messa a punto comporta la "svolta" e/o il rifacimento della superficie, ma questo può essere completato solo dalle mani di un riparatore specializzato BMW. Vai avanti e fissa un appuntamento con il team di riparazione BMW leader di Denver oggi per far girare e/o sostituire meglio i rotori.
