Sapevi che il tuo veicolo ha una lunga lista di fluidi che svolgono ruoli critici? Sebbene la tua auto abbia bisogno di un motore perfettamente funzionante e di un'ottima trasmissione, se non ha questi fluidi, non può funzionare affatto e, senza i fluidi, il tuo veicolo potrebbe guastarsi.
Imparare "quanti liquidi ci sono in un'auto?" E sottolineare il ruolo di ciascun fluido ti aiuta a capire meglio quanto sia importante mantenere questi fluidi a un livello ottimale. Questo articolo ti guida attraverso i primi sei liquidi per auto insieme ai loro lavori, quindi puoi utilizzare l'articolo come riferimento rapido anziché cercare nell'intero manuale del proprietario del veicolo.
In generale, ogni veicolo contiene i seguenti sei fluidi molto critici:
L'olio del motore è quasi il tipo di fluido più critico che è necessario mantenere a un livello ottimale. Poiché il motore genera molto calore in eccesso, può surriscaldarsi rapidamente provocando danni al motore.
Inoltre, il motore contiene molti componenti mobili interni che interagiscono tra loro e generano molto attrito. Questo attrito si aggiunge anche al calore in eccesso e accelera il surriscaldamento del motore. Fortunatamente, con l'olio motore, il motore riceve il giusto livello di lubrificazione che previene l'attrito e porta la temperatura del motore al livello ottimale.
È importante notare che l'olio motore si guasta nel tempo, il che significa che non puoi usarlo per sempre. Pertanto, è necessario seguire un programma solitamente specificato nel manuale del proprietario dei nuovi veicoli su quando cambiare l'olio motore.
Se non riesci a cambiare l'olio motore al momento giusto, hai sacrificato l'intero motore. Questo perché il vecchio olio contiene molti contaminanti che impediscono all'olio di lubrificare correttamente i motori. Pertanto, il surriscaldamento del motore è una delle conseguenze molto comuni dell'ignorare o saltare il cambio dell'olio.
Il liquido di raffreddamento è un altro tipo di fluido molto comune che vedrai in qualsiasi veicolo. Il liquido di raffreddamento è una combinazione di acqua e antigelo. Questa miscela lavora insieme per raffreddare il motore e fa parte del sistema di raffreddamento.
Il liquido di raffreddamento di solito scorre intorno al motore ogni volta che la temperatura del motore supera una certa soglia. Il liquido di raffreddamento deve essere mantenuto con la stessa quantità specificata nel manuale del proprietario del veicolo. In caso contrario, il motore potrebbe surriscaldarsi e danneggiarsi in pochissimo tempo.
Pertanto, è anche una buona idea prendere l'abitudine di monitorare il livello del liquido di raffreddamento e tenere d'occhio eventuali segni di perdita di liquido di raffreddamento per prevenire gravi guasti al tuo veicolo.
Come l'olio del motore, il liquido di raffreddamento è un altro tipo di fluido che deve essere lavato a un certo punto. Poiché il liquido di raffreddamento scorre continuamente intorno al motore, raccoglie molti detriti e contaminanti, che devono essere puliti e rinfrescati. Il processo è indicato come il risciacquo del radiatore. Eseguendo il lavaggio del radiatore, si ottengono i vantaggi del nuovo liquido di raffreddamento. Di conseguenza, la temperatura del motore rimarrà nell'intervallo buono e non dovrà soffrire di problemi di surriscaldamento del motore.
A differenza dell'olio motore e del liquido di raffreddamento, il fluido del servosterzo svolge un ruolo diverso. È responsabile del collegamento idraulico del volante e delle ruote. Il sistema di sterzo si basa su questo fluido per fornire la giusta quantità di potenza per muovere le ruote in risposta a qualsiasi input del guidatore dallo spostamento dello sterzo.
È fondamentale mantenere il fluido dello sterzo a un livello ottimale perché altrimenti quando muovi il volante, non vedrai la giusta risposta dalle ruote e, quindi, può mettere a rischio la tua vita e la tua sicurezza.
Devi tenere d'occhio i liquidi del volante e conoscere il colore comune del liquido del volante in modo da poterlo notare immediatamente se ci sono segni di perdita sotto il veicolo.
Il liquido dei freni è ancora più critico del liquido dello sterzo e degli altri tipi di liquidi menzionati in precedenza qui. Questo perché questo fluido va direttamente verso la tua sicurezza. Mai spento in altre parole, se il tuo impianto frenante non ha il giusto livello e pressione del liquido dei freni, non sarai in grado di fermare il veicolo al momento giusto, e questo può essere estremamente pericoloso se stai guidando la velocità dell'autostrada.
Il liquido dei freni converte la forza che si preme sul pedale del freno in pressione che arresta il veicolo quando necessario. Sfortunatamente, il liquido dei freni è estremamente sensibile alla pressione e, senza il giusto livello di pressione, è probabile che non riuscirete a fermare il veicolo in situazioni critiche.
Ecco perché consigliamo sempre di eseguire un'adeguata ispezione e manutenzione dell'impianto frenante e di ispezionare eventuali segni di perdite il prima possibile. In genere, le perdite del sistema frenante non si verificano all'improvviso. Tuttavia, l'impianto frenante mostrerà alcuni sintomi che indicano alcuni segni precoci di piccole crepe all'interno della linea del liquido dei freni in modo da poterlo rilevare il prima possibile e risolvere il problema senza mettere a rischio la tua vita.
Il fluido di trasmissione ha una varietà di lavori. Ad esempio, a seconda del tipo di sistema di trasmissione, il fluido potrebbe essere coinvolto nella potenza idraulica e negli ingranaggi.
In generale, il fluido di trasmissione fornisce il giusto livello di lubrificazione ai componenti mobili interni all'interno della trasmissione e previene il surriscaldamento dovuto all'attrito.
Ha anche alcuni additivi che prevengono la ruggine e proteggono i componenti interni della tua transizione. Pertanto, con il tipo e lo stato corretti del fluido di trasmissione, prolunghi la durata della transizione e previeni il suo guasto prematuro.
Infine, come suggerisce il nome, il liquido parabrezza è il tipo di liquido che si utilizza per lavare lo spirito del parabrezza in generale; il liquido del parabrezza non è essenziale o critico come i fluidi menzionati in precedenza. Ma può essere estremamente critico se guidi in zone con molta pioggia e molto probabilmente utilizzerai i parabrezza.
Anche avere la giusta quantità di liquido per parabrezza non è importante quanto i liquidi menzionati in precedenza. Tuttavia, si desidera avere abbastanza liquidi per lavare il parabrezza ogni volta che è necessario e non è possibile utilizzare correttamente i tergicristalli se non c'è abbastanza liquido. Pertanto, se sai che stai guidando in una giornata in cui piove molto, o prevedi di utilizzare i tergicristalli, valuta la possibilità di ispezionare il serbatoio e controllare se ne hai la giusta quantità.
Tieni presente che potresti anche voler passare a un diverso tipo di liquido per parabrezza adatto a condizioni climatiche estremamente fredde o aree estremamente calde in cui si prevede che l'acqua evapori. Ma, ancora una volta, ci sono molti tipi di scudi disponibili sul mercato che puoi ricercare e conoscere.
In generale, cambiare tutti i fluidi nel tuo veicolo potrebbe costarti tra $ 80 e $ 250. Ovviamente, l'autonomia varia notevolmente a seconda del tipo e dello stato del tuo veicolo.
Tieni presente che non è molto comune cambiare tutti i fluidi in una volta perché ogni tipo di fluido ha una propria durata, che richiede una certa frequenza di cambio.
Pertanto, è meglio esaminare ogni sostituzione del fluido o costi di modifica se vuoi conoscere le spese per i cambiamenti fluidi.
Ad esempio, cambiare l'olio motore dovrebbe costarti tra $ 35 e $ 75. Tuttavia, il prezzo può anche essere diverso a seconda di dove si esegue il lavoro. Ad esempio, alcune persone potrebbero preferire cambiare l'olio, il che significa che non devono preoccuparsi del costo della manodopera, mentre altre preferiscono farlo fare in una concessionaria dove il costo della manodopera è estremamente elevato.
D'altra parte, i costi di lavaggio del radiatore dovrebbero costare tra $ 100 e $ 150. Ricorda che il prezzo dipende anche dal luogo in cui esegui il lavoro e dal tipo di liquido di raffreddamento con cui hai deciso di utilizzare.
Se hai intenzione di cambiare il fluido del sistema di sterzo, aspettati di pagare tra $ 90 e $ 125. Il prezzo è principalmente un costo della manodopera e il liquido dello sterzo stesso non dovrebbe costarti più di $ 10, ed è per questo che molte persone preferiscono lavare il sistema di sterzo da soli.
Tuttavia, è importante notare che molti fai-da-te non funzionano la prima volta. Pertanto, se la prima volta che provi questo colore, devi confermare di avere il giusto livello di abilità meccaniche per evitare di introdurre danni che potrebbero causare problemi che ti stanno costando migliaia di dollari.
Sebbene ogni fluido richieda una certa frequenza per il cambio, in genere si consiglia di cambiare tutti i fluidi almeno una volta ogni tre anni o ogni 30.000 miglia.
Tieni presente che la maggior parte dei cambiamenti dei fluidi supera le soglie di miglia, il che significa che più guidi il tuo veicolo, più devi cambiare i fluidi. Tuttavia, ciò non significa che non sia necessario cambiare i liquidi se il veicolo è inattivo o se non lo si utilizza. Non è così perché c'è un'altra soglia a cui prestare attenzione, ovvero il numero di anni in cui il liquido è rimasto nel veicolo.
Per ottenere stime accurate su quando cambiare i liquidi nel tuo veicolo, ti consigliamo sempre di consultare il manuale del proprietario del tuo veicolo. Tutti i manuali dovrebbero avere un elenco di manutenzione programmata che è necessario seguire. Ti dirà esattamente quando cambiare l'olio motore e quale tipo di olio scegliere. Evidenzierà anche il liquido dello sterzo che devi inserire nel veicolo, in modo da non introdurre danni.
Se ritieni che non sia così semplice leggere il manuale, puoi sempre fare riferimento a un meccanico di fiducia che può guidarti attraverso ciò che deve essere cambiato e quando dipende dalla marca, dal modello e dall'anno specifici del tuo veicolo.
"quanti fluidi ci sono in un'auto e qual è il loro lavoro principale?" Dovrebbe essere la prima domanda da porsi quando entri nel mondo dell'automobile.
In genere, la tua auto ha sei fluidi importanti, tra cui l'olio motore, il liquido di raffreddamento, il liquido dello sterzo, il liquido dei freni, il liquido della trasmissione e il liquido del parabrezza.
Ogni fluido ha il suo lavoro. Alcuni di essi sono estremamente critici ed è importante mantenerli alla giusta quantità e pressione, mentre altri non sono così critici come i liquidi del parabrezza, a meno che tu non guidi in aree in cui è estremamente importante.
Non importa quanto presti attenzione ai livelli dei fluidi, questi fluidi non contano se non hai lo stato di base del veicolo. In altre parole, se la tua auto ha grossi problemi al motore o alla trasmissione, tenere d'occhio i livelli dei fluidi non è la soluzione che dovresti cercare. Pertanto, ti consigliamo di vendere il tuo veicolo a Cash Cars Buyer e di utilizzare i soldi per un'auto che non ha problemi in cui vale la pena spendere tempo e fatica per monitorare i livelli dei liquidi.
