L'acquisto di un'auto è uno degli investimenti più costosi dopo l'acquisto di una casa. Sfortunatamente, se non hai abbastanza esperienza nel mercato dell'usato, è molto facile essere truffati e acquistare un'auto con problemi significativi.
La buona notizia è che puoi sfruttare il rapporto sulla cronologia del veicolo, che include informazioni inestimabili su tutto ciò che devi sapere. Sfortunatamente, tuttavia, molti acquirenti di auto non sanno esattamente cosa cercare nel rapporto sulla cronologia del veicolo.
Questo articolo ti guida attraverso 17 importanti bandiere rosse da tenere d'occhio in un rapporto sulla cronologia del veicolo. Inoltre, l'articolo ti aiuta a capire l'importanza di ogni bandiera rossa per aiutarti a prevenire le truffe nel mercato delle auto usate. Continua a leggere!
Prima di discutere i dettagli sulle "bandiere rosse da tenere d'occhio in un rapporto sulla cronologia del veicolo", capiamo innanzitutto cosa significa un rapporto sulla cronologia del veicolo e perché è un elemento fondamentale in qualsiasi processo di acquisto di un'auto usata?
Il rapporto sulla storia del veicolo è un documento che riassume come i buoni proprietari si sono presi cura di questo veicolo. Nello specifico, il report include tutti i dettagli sui precedenti proprietari, il chilometraggio attuale, la cronologia degli incidenti, ecc.
Conoscendo semplicemente il numero di identificazione del veicolo (VIN), puoi facilmente estrarre un rapporto sulla cronologia del veicolo da piattaforme online comuni come carfax.com o probabilmente autocheck.com. Tieni presente che queste piattaforme online ti addebitano tra $ 25 e $ 40 per ottenere una copia del rapporto. In caso contrario, puoi contattare il concessionario, che in genere ti fornisce una copia gratuita del rapporto.
Se decidi di utilizzare le piattaforme online per ottenere il rapporto sulla cronologia del tuo veicolo, puoi compilare il VIN e richiederne una copia. Puoi trovare il numero VIN nell'angolo inferiore del lato guida sul parabrezza. Confermare che il numero VIN corrisponda al numero sul contratto firmato o sui documenti è estremamente fondamentale per assicurarti di acquistare l'auto giusta.
Il rapporto sulla cronologia del veicolo aggiunge un secondo livello di fiducia nel processo di acquisto dell'auto. Ad esempio, supponiamo che un acquirente privato ti abbia consegnato una copia del rapporto sulla cronologia del veicolo. In tal caso, ciò indica che non ci sono problemi importanti nel veicolo e il venditore non sta cercando di nascondere nulla.
Come indicato in precedenza, sebbene il rapporto sulla cronologia del veicolo contenga informazioni preziose, molti acquirenti di auto non sanno cosa guardare quando esaminano un rapporto sulla cronologia del veicolo. Per semplificarti la vita, ecco le 17 bandiere rosse più importanti da tenere d'occhio in un rapporto sulla cronologia del veicolo:
Secondo AutoBlog, "Più garage è stata un'auto, meno è probabile che sia stata amorevolmente curata per tutta la sua vita". Pertanto, la prima e più importante informazione da cercare prima di acquistare un'auto è quanti proprietari aveva l'auto? Quando ci sono troppi proprietari, indica che potrebbe esserci qualcosa che non va nel veicolo, costringendolo a venderlo immediatamente.
Non è raro che i veicoli vengano coinvolti in incidenti stradali, il che significa che probabilmente troverai i record di incidenti stradali nel rapporto. Tuttavia, l'elemento importante da cercare qui è il tipo di incidente stradale. In altre parole, alcuni piccoli incidenti stradali non richiedono riparazioni importanti. Tuttavia, altri incidenti richiedono riparazioni strutturali, che sono ciò che devi cercare.
Sapere che un veicolo è stato rubato una volta è abbastanza buono da scoraggiarti dall'acquistarlo. Non si tratta di sapere se l'attuale proprietario è il proprietario legale; parla di cosa è successo all'auto quando è stata rubata.
I ladri in genere rimuovono tutti i componenti importanti e li vendono separatamente per ottenere il massimo dall'auto. Pertanto, esiste un'alta probabilità che alcuni componenti principali siano stati sostituiti nell'auto, che potrebbero non corrispondere alla qualità dei componenti originali.
Il rapporto sulla cronologia del veicolo ovviamente non ti dirà se l'auto è stata lavata dal titolo. Ma può darti alcuni suggerimenti, soprattutto se hai scoperto che l'auto ha viaggiato in diversi stati negli ultimi due anni.
Con troppi stati nel rapporto sulla cronologia del veicolo, puoi dire che il venditore potrebbe cercare di nascondere qualcosa relativo al "titolo di lavaggio", in particolare con titoli recuperati che puoi modificare in diversi stati. Ci sono risorse online che ti forniscono alcune informazioni dettagliate su quanto è probabile che si verifichi il lavaggio del titolo nel tuo stato.
Non hai familiarità con il titolo di salvataggio; dovresti leggere in dettaglio il suo puritano da qualche parte; questo titolo indica che un determinato veicolo era in cattive condizioni, che un certo stato ha dichiarato la sua casa in perdita totale. In altre parole, questo veicolo potrebbe avere problemi significativi irreparabili.
Un'altra informazione importante da cercare nel rapporto sulla cronologia del veicolo è la lettura del contachilometri. Una volta visualizzata questa lettura, rispetto alla lettura corrente sul cruscotto del veicolo, devi camminare se noti che il cruscotto indica un numero inferiore a quello indicato nel rapporto sulla cronologia del veicolo.
Secondo gli esperti di cargurus.com, "Se il chilometraggio sul rapporto non corrisponde al numero sul contachilometri del veicolo, è un segno sicuro che il contachilometri è stato ripristinato, il che è una pratica illegale"
Quando si esamina il rapporto sulla cronologia del veicolo, è importante controllare tutte le informazioni relative ai richiami del marchio. Ad esempio, alcuni produttori potrebbero ritirare i veicoli a causa di problemi di progettazione o probabilmente del processo di produzione. Pertanto, non puoi sapere se il veicolo è stato curato adeguatamente per affrontare il richiamo o meno.
Se ti rendi conto che l'auto è stata sottoposta a riparazione da un concessionario per tempi prolungati, potrebbe indicare che non è stata riparata correttamente. È anche importante familiarizzare con un problema comune su un determinato veicolo e leggere il tipo di richiami per verificare se riguardano sistemi importanti come la sicurezza o probabilmente alcuni dei componenti principali come i motori. È più sicuro stare lontano da tali veicoli quando possibile.
Se non lo sai già, se il titolo specifica che c'è un pegno su un determinato veicolo, l'attuale proprietario non può venderlo fino a quando il pegno non viene cancellato. Pertanto, dai un'occhiata ai rapporti sulla cronologia del veicolo e capisci se qualche informazione indica che l'attuale venditore non può vendere il veicolo. Molto probabilmente troverai un linguaggio come "questo indica che [un venditore privato] non ha il diritto di vendere l'auto ed è probabilmente una truffa".
Naturalmente, non troverai informazioni su ogni singola manutenzione o servizio nel rapporto sulla cronologia del veicolo. Ma alcuni servizi importanti dovrebbero essere inclusi nel rapporto che indica che l'auto è stata curata correttamente.
Secondo gli esperti di depaula Chevrolet, "Cose come la sostituzione di freni, cinghie di distribuzione e cuscinetti delle ruote, così come altre riparazioni importanti, dovrebbero essere annotate [in un rapporto sulla storia del veicolo] per darti un'idea di quando sarebbe dovuta essere la riparazione rispetto a quando è successo."
Il veicolo deve essere immatricolato e, se trovi lacune nelle immatricolazioni, potrebbe alzare una bandiera rossa indicando che il veicolo ha un problema. Pertanto, è necessario seguire ogni anno e confermare che il veicolo è stato ufficialmente immatricolato. Secondo gli esperti dell'auto di Seattle, "Fai attenzione se non vedi un rinnovo ogni anno, poiché ciò indica che l'auto era probabilmente rotta, ha avuto un incidente non denunciato o aveva qualche motivo sconosciuto per non essere rinnovata".
Quando il rapporto storico mostra che l'auto non ha superato il test delle emissioni, indica un grave problema interno. Tipicamente, i test sulle emissioni controllano un elemento importante relativo al sistema di scarico che indica che il veicolo ha problemi ed emette gas nocivi se il veicolo non ha superato il test.
Secondo gli esperti di rd.com, "Quindi, se il rapporto sulla cronologia del veicolo mostra che la tua futura auto usata ha fallito un test sulle emissioni una volta ma da allora ha superato a pieni voti, non preoccuparti".
Quando acquisti un'auto da un venditore privato, devi seguire le normative del tuo stato per confermare se il venditore può venderti l'auto senza ospitare il test delle emissioni. I concessionari non sono legalmente autorizzati a venderti un'auto senza aver superato il test delle emissioni, quindi non dovresti preoccuparti troppo di questo componente quando acquisti un'auto dal concessionario.
Un'altra informazione importante che troverai nel rapporto sulla cronologia del veicolo è se l'auto è stata coinvolta in grandine, incendi o danni causati dall'acqua. Tutte queste situazioni causano problemi significativi. Tuttavia, dovresti andartene qualunque cosa accada perché è difficile rivelare problemi nascosti guardando visivamente il veicolo senza assumere un meccanico professionista. Secondo gli esperti di hotcars.com, "nessuna quantità di riparazioni potrà mai rendere l'auto veramente sicura".
Il rapporto storico del veicolo fornisce buone informazioni su dove viveva il veicolo se si nota che le auto al massimo della loro vita in zone fredde dove sono state esposte a molta neve o acqua salata, indica che il veicolo potrebbe avere problemi interni anche se questi problemi non venivano visualizzati visivamente.
Quando una coppia di proprietari possiede un'auto, questi proprietari non la abuseranno e avrà comunque una capacità sufficiente per servirti per i prossimi due anni. Tuttavia, se noti che il rapporto sulla cronologia del veicolo ti dice che l'auto è stata noleggiata in un momento della sua vita, dovresti stare lontano da questo tipo di veicolo perché un'auto a noleggio è abusata da molte persone, il che significa che è non quello che dovresti cercare per il tuo prossimo acquisto.
Se vuoi portarlo al livello successivo, puoi ordinare più rapporti cronologici da diverse agenzie. Alcune agenzie potrebbero non essere aggiornate su tutto quello che è successo al veicolo, quindi se sai che questo sarà un grande investimento, potrebbe valere la pena acquistare un secondo o un terzo rapporto storico e dargli un'occhiata dettagliata.
Insieme al rapporto sulla cronologia del veicolo, potresti voler familiarizzare con i diversi sintomi che indicano un brutto problema interno nel veicolo. Abbiamo discusso in precedenza in dettaglio i sintomi che indicano una cattiva trasmissione, motore, convertitore catalitico, ecc.
Più conosci questi problemi, più facile è per te rilevare i problemi e prevenire l'acquisto di un'auto con gravi problemi meccanici che potrebbero mettere in crisi il tuo acquisto lungo la strada.
Se sei ancora a disagio con Walt che comprende solo le informazioni elencate nella cronologia del veicolo, uno dei modi più sicuri per aiutarti a prevenire l'acquisto di un'auto con gravi danni è assumere un professionista. In genere, il meccanico avrà un'idea migliore di cosa potrebbe andare storto nel veicolo semplicemente guidandolo per un paio di minuti.
Pertanto, se il tuo prossimo acquisto è relativamente costoso, non ti farà male aggiungere una piccola parte del tuo budget per assumere un meccanico per evitare di affrontare grossi problemi.
Il rapporto sulla cronologia del veicolo è un documento fondamentale che ogni acquirente di auto dovrebbe cercare. Sebbene ci siano molte informazioni che puoi trarre vantaggio dal rapporto, alcuni acquirenti non hanno ancora familiarità con cosa cercare esattamente in questo rapporto.
Questo articolo ti ha guidato attraverso 17 importanti bandiere rosse da tenere d'occhio in un rapporto sulla cronologia del veicolo. Osservando la paura per queste bandiere rosse e capendo come ispezionare il veicolo o probabilmente assumendo un meccanico visivamente, ti garantisci di non acquistare un'auto con gravi problemi meccanici.
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