I sintomi del blocco del vapore nelle auto includono lo stallo del motore e la difficoltà di avviamento, il motore che funziona in modo anomalo, potenziali mancate accensioni e accelerazione ed esitazione del motore.
Il sistema di alimentazione del veicolo deve funzionare a una certa pressione. Quando il carburante si trasforma in vapore o quando si verifica un blocco del vapore, la pressione del carburante viene disturbata e avrai molti problemi con le prestazioni del motore.
Questo articolo ti fornisce tutto ciò che devi sapere sulla definizione del blocco del vapore, le diverse cause del blocco del vapore, i sintomi del blocco del vapore nelle auto e altri dettagli per aiutarti a prevenire la situazione e risolverlo senza bisogno di un meccanico professionista .
Cos'è un blocco di vapore?
Il blocco vapore indica che il carburante è vaporizzato nella linea del carburante o nel carburatore. Questo vapore provoca una certa contropressione che influisce sul funzionamento generale del sistema di alimentazione. Il carburante deve essere mantenuto sempre allo stato liquido affinché possa funzionare e arrivare al motore al momento giusto con la giusta frequenza.
Uno dei motivi più comuni per il blocco del vapore è che l'attuale sistema di alimentazione ha un punto di ebollizione inferiore rispetto ai vecchi sistemi di alimentazione. Pertanto, vedrai che il carburante si trasforma in vapore più velocemente di quanto dovrebbe nelle auto più vecchie.
Cosa causa il blocco del vapore nelle auto?
Il blocco del vapore si è verificato principalmente nei veicoli a iniezione di carburante che si basano su un certo tipo di carburante chiamato carburante volatile. Questo carburante ha un punto di ebollizione più basso per aiutarlo a miscelare più velocemente e fornire una migliore combustione senza attendere tempi lunghi. Tuttavia, questa caratteristica del carburante volatile ha causato la vaporizzazione nelle tubazioni del carburante e il blocco del vapore.
Con la tecnologia avanzata e l'invenzione delle pompe elettriche del carburante, i veicoli moderni non hanno grossi problemi con il blocco del vapore perché la pompa di solito funziona nel punto più basso del serbatoio del carburante, il che consente al carburante di essere a basse temperature.
Inoltre, non vedrai tanto il blocco del vapore nei veicoli moderni se dotati di una certa ventola di raffreddamento elettrica. La ventola di raffreddamento abbassa continuamente la temperatura del carburante per prevenire qualsiasi vaporizzazione o formazione di bolle di vapore all'interno delle tubazioni del carburante. Pertanto, vedrai che le tubazioni del carburante non soffriranno di alcun blocco del vapore a temperatura ambiente.
Tieni presente che non è raro vedere il blocco del vapore nei veicoli moderni qui. Questo perché alcuni veicoli potrebbero fare affidamento su alcuni vecchi carburanti miscelati che potrebbero raggiungere temperature più elevate con conseguente vaporizzazione del carburante.
Inoltre, alcune aree ad alta quota potrebbero diminuire il punto di ebollizione del carburante risultante e un maggiore potenziale di blocco del vapore.
D'altra parte, nei veicoli dotati di pompe del carburante meccaniche, vedrai che il blocco del vapore si verifica più frequentemente. Questo perché la pompa si trova in una posizione più alta del serbatoio del carburante con conseguenti problemi di pressione. Inoltre, la pompa del carburante è continuamente esposta a temperature estreme del motore che potrebbero raggiungere i 100 gradi Fahrenheit. Pertanto, la sua temperatura può fuoriuscire e aiutare il carburante a vaporizzare più velocemente di un altro veicolo con una pompa del carburante elettrica.
Una volta che il carburante si vaporizza nella linea del carburante, forma comuni bolle di vapore del carburante che influiscono sulla pressione complessiva del sistema di alimentazione. Tieni presente che il sistema di alimentazione deve funzionare a un certo livello di pressione e questa pressione deve andare da una parte, non dall'altra. Pertanto, quando si formano queste bolle, provocano una contropressione che impedisce al carburante di raggiungere il motore, il che potrebbe influire sul processo di combustione e sul comportamento del motore.
Cosa succede quando la tua auto ha un blocco del vapore?
Come indicato in precedenza, il sistema di alimentazione del veicolo deve funzionare a un certo livello di pressione. Pertanto, quando il carburante vaporizza, avrai diverse caratteristiche del fluido e questa caratteristica ha causato una contropressione che impedisce al carburante di raggiungere il motore. Pertanto, vedrai tutti i tipi di problemi al motore relativi al motore che funziona in modo magro.
Ricorda che il tuo motore deve avere una certa miscela di aria e carburante. Pertanto, quando il carburante stesso arriva con la sua aria, il motore non riceverà la giusta miscela e non funzionerà correttamente.
Pertanto, quando la tua auto ha un blocco del vapore, vedrai problemi con la potenza del motore, specialmente quando acceleri.
A quale temperatura si verifica il blocco del vapore?
Non esiste una temperatura specifica per il verificarsi del blocco del vapore. Tutto dipende dal tipo di carburante e da altri fattori. Alcuni combustibili potrebbero avere un punto di ebollizione più basso, specialmente quelli miscelati con etanolo. Pertanto, vedrai che questi combustibili potrebbero soffrire di blocco del vapore più velocemente rispetto ad altri tipi di combustibili.
Inoltre, l'altitudine della tua area geografica potrebbe influire sulla temperatura di ebollizione del carburante. Pertanto, vedrai che il blocco del vapore potrebbe verificarsi per lo stesso veicolo in alcune aree ma non nell'altra.
In generale, il blocco del vapore si verifica a temperature molto estreme che potrebbero raggiungere i 100 gradi Fahrenheit, se non superiori. Tuttavia, ci sono alcuni casi in cui il blocco del vapore potrebbe verificarsi anche a temperature più basse. Pertanto, anche se il tuo sistema di alimentazione non ha raggiunto la soglia di temperatura di 100 Fahrenheit, ciò non significa necessariamente che non sperimenterai il blocco del vapore.
Sintomi di blocco del vapore
Quando il tuo veicolo ha problemi con il blocco del vapore, l'auto non genererà un certo errore dicendoti che si tratta di un blocco del vapore. Vedrai invece che alcuni dei seguenti sintomi si verificano improvvisamente senza una chiara spiegazione:
Il motore si basa su una certa quantità di aria e carburante per funzionare correttamente. Pertanto, quando si verifica il blocco del vapore, il tuo motore affronta il problema di non ricevere la giusta miscela aria-carburante. Pertanto, noterai immediatamente che il motore ha difficoltà ad avviarsi e potrebbe bloccarsi in determinate situazioni.
Quando il motore non riceve la giusta miscela aria-carburante, potresti affrontare situazioni con combustione incompleta. In questa situazione, il motore potrebbe causare una mancata accensione con conseguente accensione della spia del motore di controllo e funzionamento irregolare.
Un altro sintomo comune di blocco del vapore è il problema con l'accelerazione.
Tieni presente che tutti i sintomi menzionati di blocco del vapore potrebbero verificarsi a causa di altri problemi. Pertanto, per confermare i veri colpevoli, è necessario consultare un meccanico professionista che utilizza determinati set di strumenti per determinare la vera radice del problema.
Inoltre, se disponi di uno strumento semplice come uno scanner OBD2, sarai in grado di scansionare il computer interno del veicolo e leggere eventuali errori. Una volta che hai l'errore, puoi Google una traduzione dell'errore per avere un'idea di cosa sta succedendo.
Come si ripara un blocco del vapore su un'auto?
Come hai notato in precedenza, il blocco del vapore causa tutti i tipi di problemi che rendono la peggiore esperienza di guida senza causare problemi di sicurezza. Pertanto, quando si verifica il blocco del vapore, è necessario occuparsi immediatamente del problema. Fortunatamente, ci sono alcune semplici procedure che puoi seguire a casa per evitare che si verifichi il blocco del vapore, tra cui:
Il primo passo per riparare il blocco del vapore nelle auto è capire la causa principale del problema. Ad esempio, se il problema è causato dal surriscaldamento del motore, è necessario prima risolvere questo problema.
Poiché il blocco del vapore ha a che fare con il calore elevato che incide sul sistema di alimentazione, uno dei suggerimenti più rapidi che è possibile utilizzare per eliminare immediatamente il blocco del vapore è il raffreddamento del sistema di alimentazione.
Quello che puoi fare è spegnere l'interruttore di accensione e versare dell'acqua fredda sulla pompa del carburante e attorno ai tubi del carburante. In questo modo, la temperatura diminuirà in modo significativo e il carburante vaporizzato si riconverterà nel liquido, illuminando il blocco del vapore.
Una volta raffreddato il sistema di alimentazione, il passaggio successivo consiste nell'avviare con cautela il veicolo senza che troppo carburante entri nelle tubazioni del carburante. Per farlo, puoi accendere lentamente l'interruttore di accensione, premendo all'impazzata sull'acceleratore senza farlo cadere a terra.
Devi continuare a tenere premuto l'acceleratore mentre il motore si avvia. Va bene se noti che il motore sputa per un paio di minuti perché stai eliminando le bolle di vapore e il motore dovrebbe funzionare correttamente in seguito.
Ricorda che i passaggi menzionati sono solo soluzioni temporanee per problemi di blocco del vapore. Tuttavia, se desideri eliminare il problema, devi consultare un meccanico professionista che possa dare un'occhiata più da vicino al tuo veicolo per definire il vero colpevole e risolvere il problema. A volte il problema potrebbe essere un problema permanente con il tipo di veicolo, soprattutto se stai guidando un veicolo con una pompa del motore meccanica.
Come prevenire il blocco del vapore?
Se ti rendi conto che il tuo veicolo soffre continuamente di blocco del vapore, il problema potrebbe essere correlato al design del veicolo stesso, il che significa che devi prendere alcune precauzioni per prevenire il blocco del vapore nel tuo veicolo.
Ecco alcuni dei suggerimenti più comuni degli esperti automobilistici sulla prevenzione dei blocchi di vapore:
Anche se questo potrebbe richiedere un po' di sforzo e probabilmente un sacco di soldi, una soluzione permanente per prevenire il prologo è tenere le tubazioni del carburante lontane da aree calde come il sistema di scarico e il motore stesso. Ad esempio, potresti rivolgerti a un meccanico professionista che può dirottare le tubazioni del carburante lontano da queste zone calde per impedire il trasferimento di calore alle tubazioni del carburante che potrebbero causare il blocco del vapore.
Le pompe elettriche del carburante di solito mettono il carburante ad alta pressione che non consente alcun blocco del vapore. Pertanto, questa potrebbe essere una soluzione più efficace ed efficiente per eliminare definitivamente il blocco del vapore.
Alcuni esperti automobilistici consigliano di utilizzare alcuni tipi di schermi termici che coprono aree soggette a blocco di vapore attorno al sistema di alimentazione. Pertanto, consulta il tuo meccanico e vedi se puoi installarne qualcuno per evitare che il prologo avvenga frequentemente.
Nei veicoli dotati di carburatore, è possibile utilizzare un certo tipo di protezione termica del carburatore o installare un distanziatore di carburatori fenolici che riduca la temperatura del carburatore e prevenga il verificarsi di blocchi di vapore.
Conclusione
Il blocco del vapore si verifica quando il carburante si trasforma in vapore nel sistema di alimentazione e questo problema si verifica molto probabilmente nei veicoli più vecchi che non sono dotati di pompa elettrica.
Quando si verifica il blocco del vapore, il tuo veicolo potrebbe avere problemi con lo stallo del motore, difficoltà di avviamento, motore che funziona in modo irregolare, potenziale mancata accensione e problemi di accelerazione.
Quando si ha a che fare con il blocco del vapore, si consiglia di abbassare il più possibile la temperatura del sistema di alimentazione. Puoi farlo versando dell'acqua fredda sui tubi del carburante mentre l'accensione è spenta. Se stai cercando una soluzione permanente per il blocco del vapore, potresti dover prendere in considerazione l'installazione di una pompa elettrica del carburante, l'utilizzo di schermi termici o l'instradamento delle tubazioni del carburante lontano da aree calde.
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