La maggior parte delle persone sa che il motore di un'auto è il suo cuore. Ma non così tante persone sanno che la cinghia di distribuzione mantiene sincronizzato il battito del cuore. Proprio come il tuo stesso cuore, se la cinghia di distribuzione si guasta, le conseguenze possono essere disastrose. In questo articolo, ti parleremo dei dieci sintomi di una cinghia di distribuzione guasta in modo che tu possa stare all'erta e sostituirla prima che sia troppo tardi.
Una cinghia di distribuzione è una cinghia che fa girare insieme l'albero a camme e l'albero motore. In un motore a quattro tempi a quattro cilindri, ciò accade ogni due giri dell'albero motore. La cinghia di distribuzione invia anche l'olio da una coppa dell'olio fino a lubrificare gli ingranaggi nel blocco motore, in particolare l'albero a camme.
La cinghia di distribuzione, che è solo una cinghia dentata rinforzata in gomma, è azionata dall'albero motore. Spinge su una puleggia tenditrice e mantiene le valvole del motore in tempo con il movimento del pistone. Se questa cinghia si guasta, i pistoni e le valvole si disallineeranno e il tuo motore non funzionerà.
Se la cinghia di distribuzione si spegne, può accadere in diversi modi. Se i denti sull'albero a camme o sull'albero motore scivolano, non sarai in grado di cambiare marcia. Ciò è causato quando la velocità di rotazione del motore diventa troppo lenta per chiudere le valvole a tempo con i pistoni. In effetti, le valvole andranno a sbattere ripetutamente contro i pistoni e non si muoveranno mai più.
Se la cinghia si rompe, non sarai in grado di avviare il tuo veicolo per un motivo simile:non ci sarà un vuoto efficace nel collettore di aspirazione e l'aria non raggiungerà i cilindri. Questo può accadere se qualcuno avvia l'auto quando la cintura si è appena rotta. Gireranno la chiave e non succederà nulla perché non c'è compressione del motore.
L'altra possibilità è che la cintura si allenti a causa di usura, allungamento o danni causati da un oggetto estraneo. Se si allenta, potresti notare un rumore sferragliante sotto il cofano mentre il treno di valvole cerca di funzionare con una cintura inadatta. Se ciò accade, spegni immediatamente il motore poiché corri il rischio di gravi danni interni.
Quando la cinghia di distribuzione si guasta, il tuo veicolo perderà compressione. Quando ciò accade, potresti notare uno di questi dieci sintomi:
La cinghia di distribuzione è collegata agli accessori del motore, come la pompa dell'acqua e la pompa dell'olio. Quando inizia a consumarsi e sfilacciarsi, sentirai un forte rumore proveniente da sotto il cofano della tua auto che assomiglia a un tintinnio. Ciò significa che presto, se non trattata, la cinghia di distribuzione si spezzerà.
Se la tua cinghia di distribuzione sta slittando, noterai che ci vuole un sacco di giri prima che il tuo veicolo si avvii. Potrebbe anche sembrare che non ci sia compressione. Una volta che ciò accade, dovresti verificare con un esperto per vedere se è il momento di una nuova cinghia di distribuzione.
Quando la cinghia di distribuzione inizia a guastarsi, non sarà in grado di girare tutte le parti del motore. Se ciò accade, non solo il tuo veicolo sarà molto difficile da avviare, ma potresti anche notare che altri componenti come la batteria e il motorino di avviamento stanno lavorando più duramente del dovuto.
Se non c'è abbastanza tensione sulla cinghia di distribuzione, non girerà abbastanza velocemente per prestazioni del motore o risparmio di carburante ottimali. Di conseguenza, potresti notare una perdita di potenza, specialmente durante l'accelerazione, oltre a una cattiva percorrenza del gas. Questo, insieme a molti altri sintomi, indica che è tempo di una nuova cinghia di distribuzione.
Un modo per sapere se la tua cinghia di distribuzione sta per partire è il suono del tuo motore quando sei fermo al semaforo rosso. Se il tuo motore suona in modo irregolare o fuori chiave, potrebbe indicare che la puleggia tendicinghia della cinghia di distribuzione si è guasta e deve essere sostituita.
Se non c'è abbastanza olio che fa circolare le camme e le valvole del motore del tuo veicolo, si seccano e si riscaldano molto rapidamente. Ciò può portare a un guasto in altri componenti della tua auto come la pompa del liquido di raffreddamento e la ventola del radiatore, che causeranno il guasto anche di loro, causando ulteriori danni. Inoltre, il surriscaldamento può causare altri problemi come pistoni fusi e guarnizioni della testate bruciate.
Con una cinghia di distribuzione difettosa, la pompa dell'olio non funzionerà correttamente. Di conseguenza, potresti notare che la tua auto perde olio dalla parte anteriore del motore verso la parte posteriore del motore. Ciò potrebbe significare che c'è un problema con la guarnizione del coperchio della valvola o con la guarnizione dell'albero motore, entrambi legati al sistema della cinghia di distribuzione.
Come accennato in precedenza, se la cinghia di distribuzione si guasta, inizierà a consumare vari componenti del motore, inclusi cuscinetti e alberi a camme. Inoltre, se ciò accade, potresti iniziare a sentire dei clic provenienti da sotto il cofano.
Quando una cinghia di distribuzione si guasta, le valvole del tuo motore inizieranno a emettere un clic o un ticchettio. Potresti anche notare un rumore sferragliante proveniente dall'estremità anteriore del blocco motore. Ciò è causato da valvole che non sono sincronizzate tra loro e quindi si aprono in momenti diversi, il che significa che si stanno consumando più velocemente di quanto dovrebbero.
Se apri il cofano della tua auto e guardi la cinghia di distribuzione, dovresti essere in grado di vedere dove era l'ultimo set. Inoltre, dovrebbero essere presenti alcuni diagrammi che mostrano come collega i diversi componenti del tuo motore. Se iniziano a sembrare strani, potrebbe essere un segno che la tua cinghia di distribuzione sta andando male.
Se confermi che la tua cinghia di distribuzione sta andando male, allora è il momento di agire e sostituirla il prima possibile. Se vuoi farlo da solo, dovrai seguire questa procedura passo passo:
Le cinghie di distribuzione sono una parte fondamentale del motore del tuo veicolo e trascurarle può causare seri danni a componenti importanti come pistoni, valvole e camme. Ad esempio, se la cinghia di distribuzione della tua auto sta andando male, allora ci sono buone probabilità che stia già iniziando a consumare altri pezzi nel tuo motore, il che può causare surriscaldamento e perdite d'olio. Sostituire una cinghia di distribuzione non è difficile, ma è essenziale per la salute del tuo motore che tu lo faccia quando necessario.
Se hai un motore senza interferenze, la sua durata dipenderà da quanto guidi la tua auto. In generale, puoi aspettarti che duri circa cinque anni prima che inizi a consumarsi, ma ciò dipenderà da quanto guidi e se altre parti del tuo motore sono state sostituite di recente.
D'altra parte, i motori a interferenza hanno una durata della cinghia di distribuzione di circa 4-6 anni o 50k-100k miglia. Se questa cinghia si rompe, corri il rischio che i tuoi pistoni colpiscano le valvole e causino gravi danni interni al motore, che possono essere molto costosi da riparare.
Il costo della sostituzione di una cinghia di distribuzione può variare notevolmente a seconda della marca e del modello della tua auto, ma di solito è compreso tra $ 100 e $ 400. Tuttavia, questo non include le riparazioni necessarie per risolvere i problemi causati dal trascurare o ignorare la cinghia di distribuzione (quando compaiono segni come questi).
Sebbene le cinghie di distribuzione siano ancora il metodo più comune per far funzionare la fasatura di un motore, ci sono alcune altre alternative che potresti prendere in considerazione.
Il sistema a catena; è come una normale cintura ma con maglie di metallo invece di corde di gomma o plastica. Tuttavia, le catene di solito devono essere sostituite ogni 100.000 miglia (più o meno nello stesso periodo di una cinghia di distribuzione in gomma), che può costare fino a $ 400 ogni volta.
Alcuni sistemi utilizzano ingranaggi invece di ingranaggi, ma questi tendono ad essere molto meno comuni e più costosi di cinghie e catene.
In generale sì, è importante sostituire la cinghia di distribuzione in tempo. Tuttavia, ci sono alcune situazioni in cui puoi tranquillamente evitare di cambiarlo.
Se il tuo motore è di tipo con interferenza, la necessità di sostituire la cinghia diventa più urgente, ma in tal caso, anche trascurarla può causare seri danni. Dovresti considerare quanto guidi la tua auto, il modello, l'età del tuo motore e se hai dovuto sostituire altre parti di recente.
No, non dovresti mai provare a guidare con una cinghia di distribuzione difettosa perché se si spezza, possono verificarsi seri danni al motore. Questo di solito fa sì che la spia dell'olio del tuo veicolo si accenda e la tua auto smetta di funzionare, ma prima che ciò accada, potresti avvertire una perdita di potenza e il motore diventare sempre più rumoroso e difficile da avviare.
In generale, riparare una cinghia di distribuzione può valere la pena perché è molto più economico che sostituire un motore.
Tuttavia, ci sono diversi fattori da considerare prima di spendere un centesimo per sostituire la cinghia di distribuzione:
Se noti che l'acqua nel radiatore ha iniziato a bollire, è probabile che ci siano dei danni, e questo potrebbe accadere proprio nel momento in cui la cinghia di distribuzione decide di andare.
Le cinghie di distribuzione possono durare molto più a lungo se il tuo motore è nuovo, questo perché i materiali sono di migliore qualità, quindi in grado di resistere al deterioramento.
Se noti diversi problemi contemporaneamente, è probabile che ci siano problemi con la cinghia di distribuzione. Questi possono includere perdite d'olio, perdite d'acqua, ronzii o lamenti e altri problemi alla cinghia di distribuzione.
Se la tua auto perde liquido di raffreddamento o olio, è probabile che la cinghia di distribuzione abbia problemi.
Puoi cambiare una cinghia di distribuzione purché tu abbia le conoscenze e l'addestramento adeguati. Potresti voler consultare il manuale del tuo proprietario o chiedere a qualcuno nel settore automobilistico per ulteriori informazioni.
Se pensi ancora che dover sostituire una cinghia di distribuzione sia come uno dei tuoi peggiori incubi, assicurati di tenere questo articolo da qualche parte a portata di mano, in modo da sapere esattamente a cosa prestare attenzione quando è il momento di prenderne una nuova. Inoltre, per ulteriori consigli su come ottenere il massimo dal tuo veicolo, ti consigliamo di dare un'occhiata a questi suggerimenti essenziali per mantenere la tua auto in ottima forma.
Se hai notato 10 dei sintomi elencati in questo articolo, potrebbe essere il momento di acquistare una nuova cinghia di distribuzione per il tuo veicolo. Le cinghie di distribuzione sono una componente importante dei veicoli più recenti perché forniscono potenza e assicurano che tutte le altre parti funzionino insieme correttamente. Tuttavia, se trascurate o ignorate, queste cinghie possono causare gravi danni che richiederanno costose riparazioni, quindi non dimenticartene!
Il costo e la difficoltà di sostituirne uno dipendono dall'età della tua auto e dal tipo che hai (i motori di disturbo richiedono un'attenzione più immediata). Tuttavia, in ogni caso, ti consigliamo di rivolgerti a un professionista se necessario.
