Il buon funzionamento del motore dipende da un tendicatena di distribuzione che funzioni correttamente. Se il tenditore si guasta, i componenti interni del motore potrebbero incontrare alcuni problemi. Pertanto, sembra fondamentale prendere sul serio tutti i sintomi di un cattivo tendicatena di distribuzione.
La catena di distribuzione è spesso presente in molti motori di cilindrata elevata e ha una durata maggiore. Lo trovi davanti al motore, dove si attacca a pulegge e ingranaggi. Il tenditore assicura che la catena si muova alla giusta velocità.
Quindi, fa sì che la valvola di aspirazione e la valvola di scarico si aprano e si chiudano al momento giusto. Spesso, quando la catena di distribuzione si rompe, accade principalmente a causa di un tenditore guasto (tranne quando sembra troppo vecchio).
Questo problema persiste anche se la catena è realizzata in metallo e sembra piuttosto resistente. Il risultato di un cattivo tenditore è un malfunzionamento del motore e ignorare il problema può causare ulteriori danni.
Ti starai chiedendo come l'albero a camme e l'albero motore dei motori ruotano in perfetta sincronia, giusto? Bene, questo è il lavoro della catena di distribuzione e del tenditore. La parte che fornisce una quantità sufficiente di pressione necessaria per un corretto controllo della catena è il tenditore.
Troverai spesso il tendicatena sotto il copricatena che lavora così duramente per garantire che la catena rimanga nella giusta posizione per molto tempo. Cosa succede quando la catena di distribuzione si sposta dalla sua posizione? Bene, le prestazioni dell'auto si riducono quando i pistoni e le valvole si aprono.
Il tenditore ha una base che trasporta le sue altre parti, come la puleggia, la molla e il braccio. Tutti questi componenti del tenditore svolgono un ruolo significativo nel controllo del movimento della catena. In sostanza, se in qualche parte si presenta un problema, sembrerebbe piuttosto difficile che la catena rimanga a lungo nella giusta posizione.
Ricorda, la catena di distribuzione è una parte essenziale del motore del veicolo che puoi trovare in alcuni modelli di auto. In poche parole, questa catena sembra essere il cuore dei motori di automobili, SUV o camion. Potresti anche trovare alcuni modelli di auto con la cinghia di distribuzione (fatta di fili di nylon).
Si prega di notare che queste catene hanno una serie di maglie, come potresti aver visto in una catena di biciclette. Questo suona familiare? La catena svolge un ruolo significativo nel movimento della valvola e dei pistoni, in quanto collega le bielle che si trovano all'interno della camera di combustione.
Tuttavia, il tenditore agisce sulla catena, esercitando una pressione per garantire che funzioni in uno stato ottimale. Un guasto al tendicatena di distribuzione significherebbe una catena malfunzionante e qualsiasi leggero disallineamento potrebbe causare alcuni problemi al motore.
Presto potresti iniziare a sentire un rumore del tendicatena di distribuzione e questo è qualcosa che dovresti provare a risolvere rapidamente. Puoi facilmente cercare come fermare il rumore della catena di distribuzione dovuto a un tenditore difettoso o portare l'auto dal meccanico.
Ancora una volta, ci sono alcuni altri sintomi del tendicatena di distribuzione che aiutano a indicare il problema, ed è bene scegliere presto questi segni. Con ciò, puoi condurre ulteriori controlli diagnostici e lavorare sulla riparazione o sostituzione del tenditore per migliorare le prestazioni del veicolo.
Il processo di un tenditore che va male sembra piuttosto lento in quanto non si verifica durante la notte. Pertanto, il sistema inizia a lasciare alcuni indizi sotto forma di sintomi. È utile cogliere questi segnali in anticipo e gestire il problema prima che si trasformi in qualcosa di peggio.
Senza dubbio, il problema di un cattivo tenditore può diventare catastrofico se ignorato. Con questo in mente, alcuni sintomi di un cattivo tendicatena di distribuzione includono:
La spia del motore di controllo si accende solo quando c'è qualcosa che non va nel motore. In verità, molte cose vanno storte con il guasto del tendicatena di distribuzione. Quando il tenditore si guasta, la catena potrebbe apparire allentata all'interno delle parti collegate, causandone il cedimento.
Ancora una volta, il guasto alla catena di distribuzione causa il malfunzionamento del motore e, in casi estremi, l'auto non funzionerebbe. Si prega di notare che un cattivo tenditore potrebbe far sì che la tempistica del movimento della valvola superi il limite stabilito.
Quindi, il sistema del veicolo deve emettere l'avviso CEL, che non dovresti ignorare. Tuttavia, alcuni altri problemi potrebbero causare l'accensione della spia del motore di controllo sulla dashboard.
Pertanto, potrebbe essere necessario condurre un'ulteriore diagnosi per essere sicuri che il problema sia dovuto a problemi di catena di distribuzione difettosi. Lo scanner OBD2 è uno strumento diagnostico che funziona abbastanza bene per questo lavoro. Puoi leggere i codici di avviso per saperne di più sul problema.
C'è spesso un rumore del tendicatena di distribuzione dall'interno del motore a causa di un tenditore guasto. Si prega di notare che un cattivo tenditore fa allentare la catena e presto potrebbe iniziare a colpire altre parti.
Quindi, il rumore del motore mentre guidi e questo suono varia da un suono che bussa a un suono cigolante o cinguettio. Quindi, potresti iniziare a cercare "come fermare il rumore della catena di distribuzione".
Uno dei motivi principali per cui il motore della tua auto ritarda l'avvio o non si avvia affatto è dovuto a un cattivo tenditore. Puoi notare questo problema quando inserisci la chiave in una trova il motorino di avviamento che si innesta ma il motore non sarebbe conforme.
Poiché non c'è una presa salda della catena sui componenti collegati, non andrebbe in bicicletta correttamente. Quindi, l'effetto di questo problema farebbe smettere di ruotare l'albero motore e l'albero a camme. Inoltre, il movimento di apertura e chiusura della valvola si arresterebbe.
Questo segno è anche uno dei sintomi più comuni del tenditore della cinghia di distribuzione. Sembra una delle cose più fastidiose che potrebbero accadere, poiché non saresti in grado di guidare il veicolo dal meccanico. Pertanto, potrebbe essere necessario noleggiare un servizio di rimorchio per portare l'auto a una stazione di servizio quando lo noti.
Un motore si accende quando non c'è combustione della miscela carburante/aria all'interno del cilindro. Tuttavia, questo problema può spesso derivare da molte ragioni, tra cui una bobina di accensione scadente, iniettori difettosi, candele difettose, bassa compressione, pressione del carburante e un collettore di aspirazione che perde.
Tuttavia, questo problema potrebbe essere dovuto esclusivamente a un tendicatena di distribuzione guasto. È comune che il movimento della valvola subisca dei disturbi quando il tenditore è danneggiato. È spesso possibile trovare l'apertura e la chiusura della valvola in un momento che non corrisponde al tempo di salita e discesa del pistone.
Con questo, non ci sarebbe combustione all'interno del cilindro, causando una mancata accensione del motore. Questo problema riguarda anche il rapporto della miscela aria-carburante. Pertanto, il motore potrebbe smettere di ricevere la spinta richiesta per una guida fluida.
Quando il movimento dell'albero a camme e dell'albero motore inizia a essere disturbato e le valvole non si aprono e non si chiudono più, il motore inizia a guastarsi. Il cuore del veicolo è il motore e non puoi guidare con un motore danneggiato.
Se non noti i sintomi comuni di un cattivo tenditore in tempo, dovresti affrontare il "costo di sostituzione del tendicatena di distribuzione". Tuttavia, ignorare tali problemi potrebbe portare a un guasto totale del motore e dovresti affrontare il costo della sostituzione del tenditore e del motore dell'auto.
I vari sintomi del tendicatena di distribuzione che aiutano a capire quando il tenditore inizia a sviluppare guasti fanno molto per aiutare i conducenti. I proprietari di auto più esperti conoscono le difficoltà legate alla rimozione della catena di distribuzione e del tenditore.
In poche parole, questi componenti hanno bisogno di uno per raggiungere in profondità per raggiungerli, e sembra naturale essere sicuri che stiano veramente fallendo prima di rimuoverli. Tuttavia, questi segnali sono semplici indizi ed è necessario confermare che il rumore del tendicatena di distribuzione o la luce scintillante del motore di controllo è dovuto a un cattivo tenditore.
In sostanza, questi sintomi possono manifestarsi anche quando ci sono altri problemi con l'auto. Anche in questo caso, se il tenditore va davvero male, sembrerebbe necessario verificare l'entità del danno. Quindi, potresti chiederti come fare per controllare il tendicatena di distribuzione.
Bene, prima che la tua auto subisca un guasto completo al tendicatena di distribuzione, ecco un modo semplice per ispezionare il tenditore.
Prima di iniziare con qualsiasi cosa, sarebbe utile parcheggiare il veicolo in sicurezza e spegnere il motore. Potresti voler consentire al motore del veicolo di raffreddarsi un po' prima di continuare con il processo.
Quindi, apri il cofano e guarda attraverso il lato passeggero, dove troverai un copricatena. Guarda la disposizione e fai uno schizzo del suo aspetto iniziale o cattura una foto con la fotocamera del tuo telefono. Tale azione ti aiuterebbe a riparare le parti subito dopo aver terminato l'ispezione.
Una volta che riesci a trovare la catena, troverai il tenditore al suo fianco, completamente attaccato. Quindi, lavorare sull'allentamento della catena dal tenditore spostandolo nella direzione richiesta. Una volta fatto, la catena appare abbastanza allentata e puoi rimuoverla facilmente.
Prima di rimuovere completamente il tenditore dalla sua posizione, si vuole essere completamente sicuri che sia la causa del problema. Accendi gentilmente il motore dell'auto e ascolta attentamente qualsiasi suono insolito.
Se riesci ancora a sentire suoni strani, l'errore è del tenditore e potresti volerlo controllare ulteriormente. Tuttavia, assicurati di non far funzionare il motore in modo eccessivo, poiché la batteria non si carica quando scolleghi la catena.
Puoi controllare ulteriormente il tenditore sul tuo tavolo di lavoro, ispezionando l'entità del danno. Uno sguardo alle specifiche del produttore dell'auto può darti alcuni indizi su come estrarre il tenditore.
Un'ulteriore diagnosi dovrebbe includere il test dell'entità della tensione che fornisce utilizzando una chiave dinamometrica. Se il danno richiede la sostituzione di un nuovo tendicatena di distribuzione, puoi sempre controllare il negozio di auto locale vicino a te.
Nota: Dopo aver notato alcuni sintomi del tendicatena a camme 2.0TFSI, puoi anche ispezionarlo dal lato passeggero sotto l'auto. Si prega di abbassare il motore e passare al tenditore. Togli le spine usando gli strumenti adatti e puoi anche controllare il numero del modello in caso di necessità.
La sostituzione del tenditore danneggiato farebbe bene al tuo motore e alle prestazioni dell'auto. Il costo della sostituzione del tenditore è compreso tra $ 786 e $ 958. Sembra fondamentale sostituire la catena per risparmiarti lo stress di farlo in seguito.
Puoi controllare il costo della "sostituzione della catena di distribuzione vicino a me". Tuttavia, la sostituzione della catena di distribuzione costa tra $ 1.290 e $ 1.550. Si prega di notare che questo prezzo copre il costo delle parti e le spese di manodopera.
Il prezzo per questa attività può anche variare in base alla tua posizione, all'entità del danno e alla stazione di servizio. In sostanza, il "costo di sostituzione del tendicatena di distribuzione" dell'Audi A4 potrebbe differire da altri modelli di auto.
Anche in questo caso, potresti chiedere il costo specifico per la sostituzione delle catene di specifiche marche di auto. Pertanto, puoi cercare il "costo di sostituzione della catena di distribuzione Nissan", "costo di sostituzione della catena di distribuzione per BMW" o "costo di sostituzione della catena di distribuzione per Mercedes".
Tuttavia, poiché cambieresti entrambe le parti, potresti ottenere uno sconto dal tuo meccanico locale. Se pensi di poter riparare le parti da solo, puoi acquistarle dal negozio di auto locale e iniziare.
Si prega di notare che il lavoro potrebbe richiedere molto tempo, poiché occorrono 4-6 ore se gestito da un meccanico esperto. Pertanto, il costo della sostituzione del tenditore sembra piuttosto costoso. Tuttavia, ne vale la pena e la tua auto avrebbe prestazioni migliorate.
Non è sicuro per le persone guidare auto con tendicatena di distribuzione difettosi, poiché non c'è abbastanza pressione per mantenere la catena in posizione. Pertanto, la catena potrebbe staccarsi presto e causare un arresto improvviso dell'auto, che sembra pericoloso per il conducente e gli altri utenti della strada.
Con un tale problema, se si guida ad alta velocità, il motore potrebbe bloccarsi e potrebbe finire per causare un guasto ai freni. Presto potrebbero verificarsi danni completi con le prestazioni del motore ridotte che ti lasciano bloccato sulla strada.
Dopo aver percorso da 80.000 a 120.000 miglia, è necessario sostituire la catena di distribuzione della tua auto. Si consiglia di sostituire il tenditore insieme alla catena. Tuttavia, alcuni casi in cui il tendicatena di distribuzione si usura prematuramente a causa di alcuni fattori.
Noteresti alcuni segni che indicano che il tendicatena non funziona e puoi condurre un'ulteriore ispezione per vedere se è necessaria una sostituzione. Questi sintomi spesso includono un rumore di bussare, l'accensione della spia del motore di controllo e una mancata accensione del motore.
C'è questa tendenza del motore che funziona male quando la catena si stacca di un dente. In poche parole, questo evento farebbe apparire irregolare il movimento della valvola, aprendosi e chiudendosi al momento sbagliato.
Potresti sentire dei ticchettii all'interno del motore e il motore si avvia molto lentamente o non si avvia nemmeno. Quindi, sarebbe meglio correggere questo problema e far funzionare la catena in modo ottimale insieme alle parti collegate.
Il ripristino del tenditore comporta il serraggio o l'allentamento della molla all'interno dello stantuffo. Innanzitutto, è necessario estrarre il tenditore e rimuovere il perno per attivarlo (estrarre lo stantuffo). Usando un cacciavite a testa piatta, dovresti lavorare per serrare la vite in alto.
Quindi, spingi indietro e fissa nuovamente il perno, assicurandoti che lo stantuffo esca subito quando estrai il perno.
Si può regolare la catena di distribuzione e farla sembrare più stretta o addirittura allentata. Non ci sono specifiche esatte quando si tratta della tensione per la catena di distribuzione. In sostanza, la decisione dipende dalle esigenze dei singoli conducenti.
Tuttavia, il tensionamento della catena può farla muovere senza intoppi con la pressione del tenditore. Tuttavia, il processo può sembrare piuttosto impegnativo per alcune persone, ma puoi chiedere l'aiuto di un meccanico.
Il corretto funzionamento del motore dell'auto dipende dal movimento della catena di distribuzione e delle sue parti collegate. Affinché la catena si muova correttamente, è necessario che il tenditore funzioni in modo ottimale. Pertanto, un tenditore difettoso significherebbe che la catena, l'albero a gomiti e l'albero a camme potrebbero smettere di funzionare, provocando un arresto nel movimento della valvola e del pistone.
Alcuni sintomi di un cattivo tendicatena di distribuzione che ti aiuta a risolvere rapidamente il problema prima che si verifichino ulteriori danni. Puoi esaminare i segni comuni spiegati in questo pezzo e pianificare la sostituzione del tenditore danneggiato per far funzionare il veicolo senza intoppi.
