Per la maggior parte delle persone, l'atto di pulire un'auto sembra più simile a un lavoro di routine che a un risultato. La pulizia di un'auto dall'alto in basso è spesso paragonata a una punizione che a un piacere.
Come con qualsiasi attività "orientata ai dettagli", sapere da dove cominciare e dedicare effettivamente del tempo a pulire a fondo ogni fessura di un'automobile è spesso la parte più difficile. Ed è proprio per questo che siamo qui per aiutarti.
È ora di alzarsi, levarsi le chiappe e passare a quel mezzo di trasporto per un'intensa sessione di lavaggio. Dato che oggi siamo un po' in uno stato d'animo generoso, ci siamo presi del tempo e abbiamo messo insieme una sorta di guida fai-da-te semplificata. Un modo in cui si può imparare a dettagliare correttamente un veicolo attraverso una serie di passaggi logici, il tutto accompagnato da una serie di consigli e avvertenze pensati proprio per i principianti.
Detto questo, oggi ci concentreremo esclusivamente sulla pulizia profonda dell'esterno di un'automobile e salveremo l'intera discussione sui dettagli interni per un altro articolo. In questo modo, possiamo mantenere entrambe le guide il più informative e mirate possibile e, a sua volta, puoi avere un veicolo immacolato in tempi record. Allora diamoci da fare!
Per alcuni appassionati di auto, l'atto di pulizia profonda dei dettagli dell'auto è in parti uguali tra puzzle fai-da-te e rituale Zen. Un disturbo ossessivo compulsivo per la perfezione, che va ben oltre i livelli di pulizia degli showroom, trascendendo il regno delle interstatali bloccate e della sporcizia stradale, per la sensazione di rastrellare un giardino roccioso giapponese o potare un bonsai di 200 anni.
Proprio come l'arte del bonsai e del giardinaggio roccioso giapponese (枯山水, karesansui), ci sono più livelli di difficoltà e ricompensa quando si tratta di dettagli automatici. Mentre quasi ogni forma di lavoro pratico e orientato ai dettagli viene fornito con una vasta gamma di tecniche e teorie diverse su ciò che funziona meglio e perché, i dettagli delle auto sono unici in quanto possono essere facilmente aumentati da prodotti chimici.
Questi prodotti tendono spesso ad essere unici e numerosi quanto le tecniche utilizzate dalle persone che li applicano. Chiedi a tre dettaglianti professionisti quali prodotti utilizzare e quali tecniche di applicazione e rimozione funzionano meglio e probabilmente otterrai tre risposte molto diverse. Il che ci porta alla prima grande domanda che merita una risposta...
I dettagli automobilistici sono una procedura abbastanza autoesplicativa, in quanto comporta un processo di pulizia "dettagliato", spesso accompagnato dal ripristino dei componenti danneggiati. Esternamente, i dettagli aiutano a proteggere la vernice, il vetro e le parti della carrozzeria dai dannosi raggi UV, contaminanti e danni derivanti dalla guida.
Oggi, l'attività di dettaglio è diventata un'industria multimiliardaria, con i pistoni economici che pompano sotto il suo cofano costituiti da migliaia di prodotti di dettaglio unici, tutti con la propria struttura genetica unica, approccio di vendita e distribuzione sul mercato. Per comprendere l'entità di questa operazione, solo negli Stati Uniti, il mercato dei dettagli automobilistici è stato valutato a $ 10,3 miliardi di dollari nel 2020, dopo aver subito un duro colpo a causa del COVID-19.
Quando qualcuno decide di dettagliare il proprio veicolo, probabilmente seguirà queste linee guida generali:
Suggerimento rapido: Quando arriva il momento di affrontare una procedura di dettagli esterni, puoi scegliere di acquistare un kit di dettagli fai-da-te all-in-one o di mettere insieme la tua configurazione personalizzata tramite l'acquisto di singoli prodotti per la pulizia dell'auto.
La preparazione della vernice per auto utilizzando una barra di argilla è solitamente il primo passo per proteggere la vernice.
Gli esperti di dettagli dell'auto consigliano di pulire prima le ruote con un detergente per ruote e spazzole approvate per pneumatici e ruote.
Molti proprietari di auto pensano che sostituire i loro deodoranti per ambienti o spruzzare una vernice lucida per pneumatici sia tutto ciò che devi fare per dettagliare l'auto. Certo, potresti andare all-in e acquistare alcune spazzole per autolavaggio di fascia alta, vari tipi di shampoo sintetici per autolavaggio e un'idropulitrice per impieghi gravosi, ma questi prodotti da soli non garantiscono risultati sorprendenti. I migliori professionisti del dettaglio delle auto al mondo concordano sul fatto che per far sembrare un'auto immacolata, non solo bisogna avere gli strumenti giusti, ma anche un'etica del lavoro iper-focalizzata, molta pazienza e un sacco di pratica. Anche avere una confezione da sei fredda a portata di mano non fa mai male.
Dettagliare un'auto non è un compito particolarmente difficile. Eppure anche l'atto di lavare un veicolo può potenzialmente causare gravi danni se si seguono le procedure sbagliate o si utilizzano prodotti sbagliati. Ma conoscere i passaggi necessari e quali prodotti funzionano meglio è solo metà della battaglia.
Ad esempio, se possiedi asciugamani, guanti o qualsiasi altro tessuto per la pulizia dell'auto o materiale simile a una spugna che non sia in microfibra, potresti volerli buttare via. Il cestino della spazzatura è l'unico posto per i prodotti che lasciano graffi sulla superficie del veicolo. Ricorda, qui stiamo cercando di riportare l'esterno di un veicolo al suo stato originale, senza schiaffeggiarci una tonnellata di graffi e segni di vortice sul culo, come un uomo salariato che lascia il dungeon della dominatrice.
Ora che ti abbiamo lasciato quella piccola pepita di conoscenza, è tempo di passare a un'altra delle cose più importanti che puoi fare per mantenere la finitura della tua auto come nuova:lavala regolarmente. E fallo nel modo giusto.
Contaminanti come sporco, fango, sporcizia stradale, escrementi di uccelli, budella di insetti, polline, antighiaccio e linfa filtrano lentamente nel mantello trasparente di un'auto se lasciati riposare troppo a lungo. Essere pigri a lungo termine ti farà solo del male, quindi pulisci quella macchina una volta alla settimana, se possibile, e ricorda le seguenti sei regole d'oro degli autolavaggi.
Quasi tutti i prodotti per i dettagli si comportano male alla luce diretta del sole o su una superficie calda. Il calore accelera anche l'asciugatura di acqua e sapone, che si traduce in macchie e striature d'acqua ostinate. Lavora sempre al chiuso o all'ombra e solo quando tutte le superfici esterne del veicolo sono fresche al tatto.
La contaminazione incrociata durante un autolavaggio si verifica quando si utilizzano gli stessi materiali per ogni fase del processo di pulizia. Quindi non utilizzare gli stessi oggetti (asciugamani, spazzole, secchi, acqua, ecc.) per più scopi o aree dell'automobile. Il ragionamento qui è che non vuoi spostare i contaminanti da una parte all'altra del veicolo o usare un guanto in microfibra sporco per strofinare una sezione relativamente pulita. Questo è particolarmente importante da ricordare quando si affrontano aree particolarmente sporche come ruote, pannelli bilancieri inferiori, paraurti e luci di scarico.
Anche se scaricare spesso l'acqua e non usare lo stesso panno o guanto per ogni superficie aiuterà a ridurre la contaminazione incrociata, usare l'approccio due secchi e una birra è altrettanto cruciale. Avendo un secchio per l'acqua di risciacquo e uno per l'acqua schiumosa, crei un luogo sicuro per inzuppare quella spugna sporca tra uno scrub e l'altro, che a sua volta aiuta a mantenere quel secchio di shampoo insaponato libero da contaminanti. La birra è lì per il supporto morale.
Le parti inferiori di un'automobile entrano in stretto contatto con i contaminanti stradali e non vuoi che quella sporcizia si diffonda nelle parti superiori molto più incontaminate del veicolo. Detto questo, generalmente è una buona idea colpire prima le ruote e le gomme, ma non con una sessione di lavaggio e sapone. Usa un prodotto chimico affidabile per lo spray e il risciacquo approvato per il tipo di ruote su cui rotoli, in quanto consentirà alla parte più sporca dell'auto di essere colpita con un'esplosione concentrata. Dopodiché, lava l'auto dall'alto verso il basso, risparmiando le ruote e le gomme per ultime, utilizzando un diverso mezzo di lavaggio per le loro superfici per evitare la contaminazione incrociata.
I nostri pezzi cattivi non sono le uniche cose che godono di un po' di lubrificazione quando è coinvolto l'attrito. Al di fuori di una pulizia delicata con un panno in microfibra ultra morbido, la vernice del veicolo e il rivestimento trasparente richiedono qualcosa di scivoloso per evitare danni.
Come accennato in precedenza, l'uso di spugne e asciugamani tradizionali in tessuto sull'esterno di un veicolo è come rompere della carta vetrata a grana 120 sotto la doccia. Esfolia bene, ma a quale costo? Procurati un guanto da bagno adeguato e fai l'investimento marginale in alcuni morbidi asciugamani in microfibra, per pulire e asciugare la tua auto, poiché entrambi questi articoli ridurranno notevolmente il rischio di graffiare la superficie. Già che ci sei, vai avanti e ordina anche uno shampoo per auto con pH bilanciato, perché mentre il detersivo per piatti per la casa fa molto sul grasso di pancetta, rovinerà regalmente il rivestimento trasparente di un'auto.
Nota rapida da nerd: I dettagli dell'auto riguardano tanto la protezione quanto le superfici lucide e gli interni privi di polvere. Il lavaggio di routine delle mani non è che il primo passo nella sempre più ampia ascesa per preservare il fascino di un'automobile. Tienilo a mente, perché anche i dettagli delle auto nere richiedono cure uniche.
A questo punto, probabilmente starai dicendo:"Devo fare tutto questo ogni volta che voglio lavare il mio maledetto Datsun?! Perché non posso semplicemente portare la mia auto al car detailing professionista locale?"
Certo, potresti portare la tua auto a quel tecnico professionista, e molto probabilmente daranno a quel giro lo splendore che merita. Questo metodo in realtà ha molto senso se hai intenzione di vendere il veicolo, o guidarlo solo occasionalmente, dopodiché lo parcheggi in un garage immacolato.
Ma a meno che tu non sia completamente carico, il prezzo dei dettagli delle auto professionali aumenterà molto rapidamente. Il prezzo varia anche in base alle dimensioni del veicolo in questione e al livello di dettaglio richiesto. Ad esempio, un servizio di dettagli di base su una berlina di medie dimensioni ti costerà $ 75-150, mentre i veicoli più grandi sono in genere nella gamma $ 125-250 per lo stesso servizio.
Se dovessi dettagliare esattamente gli stessi veicoli a casa, probabilmente spenderesti meno di $ 100 per tutti i materiali e gli strumenti, inclusi i prodotti per la pulizia degli interni e delle ruote di fascia alta. Può sembrare sostanziale, ma tieni presente che sarai in grado di riutilizzare questi prodotti e strumenti più e più volte e, così facendo frequentemente, renderai il processo molto meno intenso nel tempo.
Abbiamo messo insieme il seguente elenco di elementi indispensabili per i dettagli delle auto per i principianti, che possono essere modificati o sostituiti a piacere. Ricorda, è la tua corsa e i tuoi soldi, quindi scegli ciò che ritieni sia più adatto per la tua automobile.
Ecco di cosa avrai bisogno:
| 1 flacone di shampoo per autolavaggio a basso pH | $ 10 |
| 2-4 guanti da lavaggio | $ 12 |
| 2 secchi grandi | $ 10 |
| 12 asciugamani in microfibra premium | $ 16 |
| 1 guanto di argilla o guanto di argilla | $ 15 |
| 1-2 bottiglie di rivestimento ceramico | $70-140 |
Nota rapida da nerd: Dettagliare una Porsche a Portland sarà un po' diverso che pulire una Chevelle a Cincinnati. Ogni area del mondo ha i suoi contaminanti, fonti d'acqua e problemi ambientali unici che possono influire sul modo in cui un'auto si sporca e su come viene successivamente pulita.
Come abbiamo detto sopra, portare semplicemente il tuo veicolo all'autolavaggio non taglierà il kimchi, specialmente se stai cercando di dettagliarlo come un tosto. I dettagli dell'auto richiedono l'acquisizione degli strumenti giusti per la cura dell'auto e i dettagli, poiché molti di essi sono progettati specificamente per pulire, ripristinare e migliorare un aspetto specifico di un'automobile. Per ottenere questi elementi estremamente necessari, ti consigliamo di acquistare un kit di dettagli o completare un approccio "à la carte".
La parte difficile è determinare quali forniture sono le migliori, specialmente quando i prezzi e le abbondanti quantità di recensioni online vengono inseriti nell'equazione. A questo punto, potresti pensare, "Aspetta. Gli asciugamani in microfibra, i guanti da lavaggio e i prodotti per la preparazione dei pneumatici non sono tutti uguali?" La risposta che scoprirai presto è sia un sonoro "sì" che un provocatorio "no".
Ci sono diversi marchi di spicco nell'arena dei dettagli delle auto, con aziende come Chemical Guys, Meguiar's, Turtle Wax, Mother's e altri che si spingono per il trono onnipotente della pulizia automobilistica. Tuttavia, trovare la giusta barra di argilla, tampone per lucidatura, asciugamano per asciugare, guanto per il lavaggio, shampoo o qualsiasi altro prodotto per la cura dell'auto richiederà un po' di lavoro sulle gambe da parte tua.
In generale, ti consigliamo di concentrarti sulle seguenti due categorie quando si tratta di dettagliare l'esterno di un'automobile:
La chiave per acquistare prodotti di qualità per la pulizia degli esterni dell'auto
Anche se potrebbe sembrare logico acquistare le forniture di dettagli per auto dal negozio di ricambi auto in fondo alla strada, il metodo di mattoni e malta non è sempre l'idea migliore. Lo stesso si può dire per i prodotti per la pulizia delle auto per impieghi gravosi, perché spesso un approccio delicato restituisce i risultati migliori.
Acquistare il materiale giusto per i dettagli dell'auto non significa acquistare la prima cosa che vedi nel negozio di ricambi auto pubblicizzato su "Kick Ass, or Your Money Back!" Invece, significa prendersi del tempo e ricercare la merda sempre amorevole di una serie di prodotti concorrenti per determinare quale funziona meglio. Qualcosa che rimuoverà lo sporco della strada e oggetti difficili da penetrare come schizzi di insetti e merda di uccelli cotta, ma non mangerà il tuo rivestimento trasparente o graffierà la superficie. Acquistare il meglio significa ricercare il resto, perché non vuoi essere quel nincompoop che si è appena tolto metà del suo cappotto trasparente usando il prodotto sbagliato.
Contrariamente alla credenza comune, non devi necessariamente lavare il tuo veicolo ogni settimana. Ogni volta che decidi di pulire la tua automobile, la possibilità di danneggiarne le superfici esterne aumenta esponenzialmente, soprattutto se sei nuovo all'approccio del lavaggio completo delle mani o stai usando l'approccio sbagliato. Naturalmente, questo ha molto a che fare con quanto sporco diventa il tuo veicolo su base settimanale, nonché con il tipo di ambiente di guida che incontra quando è in funzione.
Disclaimer completo, ecco una carrellata generale di ciò che deve accadere affinché la tua corsa possa essere pulita in sicurezza.
Passaggio 1:metti insieme la tua merda
Attrezzature per la pulizia acquisite e inventariate, sposta tutto ciò che intendi utilizzare nell'area in cui verrà pulito il veicolo. A questo punto la tua configurazione da due secchi e una birra dovrebbe essere pronta, con il primo secchio messo da parte per risciacquare il guanto o il panno sporco e la seconda soluzione di H2O saponosa, riservata all'inzuppamento. (Suggeriamo di aprire quella birra a questo punto per garantire anche un'adeguata idratazione umana.)
Dovrai anche assicurarti di avere una miriade di panni in microfibra a portata di mano, due o tre guanti da lavaggio, una spazzola per strofinare delicata per ruote e pneumatici e un tubo da giardino con una bacchetta spruzzatore. È anche una buona idea assicurarsi di utilizzare una fonte d'acqua neutra, perché usare l'acqua del rubinetto sbagliata può causare tutti i tipi di danni. Se non hai familiarità con questo "argomento inzuppato", assicurati di leggere il nostro articolo sul blog relativo all'argomento della riduzione del rischio di macchie d'acqua contaminate prima di procedere.
Suggerimento rapido: Rimuovere eventuali accessori sulla propria persona che potrebbero graffiare o danneggiare le varie superfici del veicolo. Ciò significa che le cinture, le collane lunghe, i braccialetti e gli orologi, gli anelli, i marsupi, le cinture di castità e i monocoli devono essere tutti rimossi prima di dettagliare il veicolo.
Passaggio 2:spruzzalo come intendi tu
Spruzza acqua sul tuo veicolo fino a quando eventuali detriti visibili, polline, cacca di uccelli o altra forma di sporcizia non sono stati risciacquati via, ricordando sempre di evitare la luce solare diretta a tutti i costi. Ti consigliamo anche di spruzzare l'intera automobile in una sessione, iniziando dalla parte superiore e procedendo verso il basso. L'unica volta in cui inizieresti su una parte inferiore del veicolo sarebbe se le sue ruote e pneumatici fossero estremamente sporchi, a quel punto avresti fatto esplodere quelli per primi per evitare che lo sporco si schizzi sulle aree circostanti appena risciacquate.
Sfortunatamente, questa fase di risciacquo iniziale viene spesso trascurata poiché molte persone si precipitano direttamente al lavaggio, il che si traduce in contaminanti superficiali che vengono spinti attraverso il rivestimento trasparente e il vetro, causando così danni significativi alla superficie. Una rapida spruzzatura aiuterà a ridurre al minimo lo sviluppo di segni di turbolenza e graffi.
Ruote e pneumatici tendono a essere la parte più sporca di un'auto a causa di tutta la sporcizia dell'asfalto, del sale della strada, della polvere dei freni, del fango e di varie altre forme di contaminanti che si avvicinano alle loro superfici rotanti. Questo è il motivo per cui è imperativo pulire prima tutti e quattro questi angoli, specialmente se il veicolo non è stato dettagliato per un po', o se sei appena tornato da un'avventura hardcore 4x4 nel fango.
Basta applicare un detergente per pneumatici e ruote a spruzzo e risciacquabile. E dopo aver lasciato riposare il materiale per il periodo di tempo consigliato, risciacqua tutto prima di strofinare le gomme con un movimento circolare per rimuovere lo sporco ostinato. In questo caso, una spugna o una spazzola per ruote saponose aiuterà, soprattutto se è più piccola, e ti consentirà di accedere alle aree difficili da raggiungere all'interno del cerchio in lega stesso.
Suggerimento rapido: Sciacquare sempre accuratamente il secchio per il lavaggio delle ruote prima di utilizzarlo per un'altra area del normale lavaggio dell'automobile. I contaminanti di ruote e pneumatici sono in genere le cose più sporche che troverai su un'automobile al di fuori della sporcizia del vano motore e dei contaminanti del sottocarro.
Fase 4:Tempo di due secchielli e una birra!
Dopo aver scaricato la dose consigliata dal produttore di shampoo per auto in uno dei secchi, fai scorrere l'acqua sia in esso che nel secchio del risciacquo, il tutto sorseggiando il tuo brewskie preferito. Una volta riempito, rompi il guanto da bucato o il panno in microfibra che intendi utilizzare e segui questi semplici passaggi.
Suggerimento rapido: Non è una cattiva idea soffiare occasionalmente il guanto da bagno o il panno in microfibra con acqua fresca dal tubo da giardino o dall'idropulitrice durante la parte di lavaggio di un progetto di dettaglio. Ciò contribuirà a garantire che i contaminanti non compromettano la qualità della tua acqua saponosa o, peggio ancora, finiscano di nuovo sull'esterno del tuo veicolo.
Sì, l'asciugatura ha il suo passaggio e no, non stiamo parlando di trascinare il culo lungo l'autostrada in un grandioso tentativo di asciugare all'aria la tua Buick Century del 1991. Non ce ne frega un cazzo di quello che dice l'etichetta del tuo shampoo per auto, filigrane e striature sono destinate a materializzarsi se consenti a un veicolo di asciugarsi completamente all'aria. Certo, alcune persone si vanteranno di usare aria compressa o un soffiatore per foglie, ma seguono sempre questa tecnica di dispersione dell'acqua con un'accurata pulizia in microfibra, sapendo benissimo che questo processo richiederà probabilmente più di un soffice asciugamano.
Una volta completata, questa pulizia non solo avrà rimosso eventuali macchie d'acqua o problemi di accumulo, ma avrà anche esposto i contaminanti ostinati, contrassegnandoli come bersagli principali per la prossima arma nella tua cintura di utilità dettagliata:l'onnipotente barra di argilla.
Se non hai mai usato una barra di argilla o un guanto per dettagli prima, ti aspetta uno shock infernale. La chiarezza e la lucentezza che aggiungono a una superficie non hanno eguali, poiché entrambi i prodotti hanno lo stesso scopo:rendere la superficie della tua auto più liscia di quella di Sean Connery in un bar oscillante negli anni '60.
Ma proprio come fare un salto in un bar per scambisti per un "capezzolo burroso" o una porzione alta di "sesso sulla spiaggia", le barre di argilla non sono un evento frequente. Questi strumenti per la rimozione dei contaminanti in genere vengono estratti per un'azione dolce solo su base annuale o semestrale, in genere appena prima dell'applicazione di uno strato di rivestimento ceramico.
Personalmente, preferiamo un guanto per i dettagli, come quello nella foto sotto, in quanto possono essere utilizzati più volte e si puliscono facilmente dopo o durante l'uso. L'argilla, invece, è pensata per essere utilizzata una sola volta, e va scartata se lasciata cadere a terra. Inoltre, un guanto di argilla si adatta alla tua mano, facilitando così l'uso e la tenuta. Inoltre tendono ad essere molto più grandi e possono quindi coprire una superficie maggiore.
Indipendentemente dal fatto che tu scelga un guanto per i dettagli o una barra di argilla, entrambi i prodotti si basano su un lubrificante per aiutarli a scivolare su superfici lisce e non dovresti MAI tentare di utilizzarne uno senza spruzzare lubrificante ovunque. Ehi, se funziona nel bar oscillante, perché non in garage, giusto?
I passaggi per bloccare l'argilla o dettagliare un veicolo con un guanto sono estremamente semplici, con i seguenti quattro passaggi che sono i più cruciali.
Quick Nerd Note: Winter sucks. Not just for us humans, but for our automobiles as well. When the roads are treated with deicing products, these chemical-rich compounds cake onto our automobiles, and over time, cause exposed metal surfaces to rust or corrode. In order to negate these risks, people scrub and spray their automobiles on a routine basis, not knowing that rubbing wintry road grime the wrong way can have catastrophic results. So to avoid having a nasty run-in with this “salty subject,” be sure to check out our article about protecting vehicles from winter’s wrath.
The processes of polishing, or buffing a vehicle’s paintwork can make a huge difference in its overall appearance. That said, you will only have to polish a vehicle when it is deemed absolutely necessary, which typically is during the tail end of a detailing job, or in preparation for the application of a ceramic coating. Using a powered buffer will greatly expedite the process, with pressure being more evenly distributed than a traditional hand-polishing pad, and allows you to select a desired speed on the fly. Just be careful not to focus too intently on one area, or you may damage the vehicle’s clear coat.
Contaminants safely removed, and all surfaces thoroughly dried and polished, it’s time to throw a little armor on that machine, at which point it behooves us to recommend going the ceramic coating route. Come mai? Well first of all, the level of protection a high end ceramic coating offers remains unrivalled, as is its ability to repel water, while offering years of protection. Secondly, you’ll be delighted to learn that the majority of the labor involved in the application of a ceramic coating is in the surface prep stage, a procedure that you have just completed!
So while waxes are inexpensive and easy to apply, they typically only last a few weeks before requiring reapplication, with ultra high-end products lasting as little as two to three months.
Ceramic coatings, on the other hand, offer unparalleled protection and shine on a far more permanent basis. Sure, they may require a little bit more elbow grease and time during the application process, and they do indeed cost a bit more, but when considering that they only require reapplication every 2 to 5 years, the value swings ceramic’s way every time.
Regardless of which form of surface protectant you choose, wax and ceramic coating products should only be applied to surfaces that are cool to the touch, and should be spread-on with a clean, non-abrasive cloth or pad, well away from sunlight and wind. If you’d like to know more about the importance of having the right environment for detailing and protecting a vehicle, be sure to check out our detailed guide to avoiding ceramic coating mistakes.
Speaking of mistakes, there are quite a few detailing blunders one can make on cleaning day. While everyone has their own product preferences and preferred detailing techniques, the mistakes below are the most commonplace, and should be avoided entirely.
Mistake 1:Using the wrong cleaning fabric, or the same fabric for every surface.
The days of scrub brushes and double-sided sponges are about as dead as the popularity of the products being pushed by that “ShamWow Guy.” Just get a microfiber mitt and some quality microfiber cloths and call us in the morning. Oh, and don’t forget to use different cleaning and drying microfiber products on various areas. The last thing you want to see on that pristinely polished clear coat is some form of nastiness from your tailpipe being smeared across its surface.
Mistake 2:Washing in direct sunlight or when the vehicle is hot.
Most detailing, aftercare, and protective products react poorly when exposed to direct sunlight or a hot body panel, so always work indoors or in the shade. This will also reduce the risk of water spotting and soap residue adhering to surfaces.
Mistake 3:Using household cleaning products or dish soap.
We know that household cleaning product is inexpensive and conveniently located in the kitchen upstairs. We also understand that you are out of detailing shampoo and need a fix fast because you’re already six beers in and can’t drive. But there’s a reason why automotive shampoo was invented, and why dish soap still has the word “dish” in it, not “car.” This shit will eat-up your clear coat faster than that Kobayashi dude at a hot dog manufacturing plant. So if you have to choose between waiting it out and detailing your ride another day, or scrubbing the entire vehicle with dish soap, you should choose the prior of the two.
Mistake 4:Using the same bucket for soap and rinsing.
You should ALWAYS use two buckets when washing a car, and NEVER just one. The first should be filled with sudsy car shampoo, the other with safely sourced water for rinsing.
Your dirty wash mitt or microfiber cloth should always go in the pure H20 bucket before being dipped in the soapy solution to get reduce cross-contamination.
Mistake 5:Cleaning your wheels and tires last.
When you wash a wheel or a tire, chances are you’re splashing road grime and brake dust all over the surrounding surfaces. Wash, scrub, and rinse your rollers and rubber first, and then move on to the rest of the vehicle. You can always hit them one last time with some detailing chemicals and a microfiber cloth for that finishing touch at the end of the detailing process.
When the detailing task is complete, and your vehicle has been meticulously scrubbed from top to bottom, you are going to do what every detailer in history has done. You are going to stand back and inspect your work. Will you be proud of all of your hours of toil? Or will you be ashamed by what has transpired? Only you have the power to turn a perfectly well thought-out detailing experience into a complete catastrophe, so play by the rules, and no one’s clear coat will get hurt.
As for the average driver, all of these aforementioned procedures, precautions, and products may seem a bit… extreme. But for those looking to fully eliminate harmful contaminants and protect their mode of transportation, there is but one option:A complete car detailing. Perhaps the daily commuter down the street was right after all, and a full detailing procedure is a bit extreme. Extremely smart, that is.
