Al di fuori della politica, delle pillole per la disfunzione erettile, della pena capitale, dei colpi di tequila e di alcuni altri argomenti "permalosi", la maggior parte delle situazioni della vita ci fornisce una qualche forma di via di mezzo.
L'arena automobilistica non è diversa. Che tu stia acquistando l'ultimo e più grande veicolo turbodiesel, cercando di passare a un set di cerchi in lega forgiati o alla ricerca di prodotti per la protezione della vernice, l'industria automobilistica è ricca di opzioni.
Quando si tratta di proteggere il rivestimento trasparente di un'auto, una delle opzioni più popolari emerse negli ultimi due decenni è stata il sigillante per vernici. Prodotti e venduti da molte delle stesse aziende che producono le cere e i lucidi per auto che tutti riconosciamo, questi sottilissimi protettivi offrono tregua dall'assalto spietato della strada.
Ma come qualsiasi altro prodotto per la protezione della vernice o per la cura dell'auto, sul mercato ci sono tanti sigillanti per vernici scadenti quante sono le offerte solide. Questo lascia i proprietari di auto con un mucchio di domande sconcertanti e un'enorme quantità di risposte confuse.
Un sigillante per vernici per auto ad alto prezzo resisterà alla tempesta, quando "Hurricane Dicksmasher" approderà la prossima settimana? Di cosa diavolo è fatto il sigillante per vernici? Esattamente cosa fa questa roba che una cera o un rivestimento in ceramica non possono? Va avanti facile come domenica mattina? La sostanza spray è migliore della pasta o del liquido?
Oggi risponderemo a tutte queste e altre domande, mentre ci immergiamo nel mondo dei sigillanti per vernici per autoveicoli, per vedere di cosa si tratta.
Se hai familiarità con la cera e lo smalto per auto, potresti aver incontrato il cugino più giovane e più duraturo:il sigillante per vernici per auto.
Comunemente preparati da una miscela di ingredienti sintetici, polimeri e cere, i sigillanti per vernici sono in forma di pasta, liquidi e spray e sono progettati tenendo conto dell'esposizione ai raggi UV e della lucentezza della superficie.
Uno dei motivi principali alla base della loro crescente popolarità è che la maggior parte dei sigillanti per vernici offre una durata maggiore e livelli di protezione superiori rispetto alle tradizionali cere e lucidanti per auto combinati. Ecco una rapida carrellata di alcuni dei vantaggi aggiuntivi associati ai sigillanti per vernici.
Se applicati su una superficie verniciata in buone condizioni, i sigillanti per vernici per auto creano una finitura lucida e profonda che non solo protegge, ma migliora la lucentezza.
La cera di carnauba naturale tende a durare in media circa 6 settimane, a quel punto deve essere rimossa e riapplicata. Le cere sintetiche per auto offrono risultati leggermente migliori, con una durata di 3 mesi che è la norma per la maggior parte dei prodotti. Poiché i sigillanti per vernici per auto utilizzano la tecnologia dei polimeri e ingredienti sintetici, la loro aspettativa di vita oscilla tra i 6 ei 12 mesi.
Alcuni contaminanti, come piogge acide, schizzi di insetti e escrementi di uccelli contengono livelli intensi di composti acidi. Se non vengono rimosse in modo tempestivo, queste impurità possono penetrare nella cera dell'auto e intaccare il rivestimento trasparente di un veicolo. Il sigillante per vernici per auto è progettato per proteggere la vernice e il rivestimento trasparente da questo tipo di contaminanti ricchi di acidi, assorbendo i danni attraverso la sua barriera invisibile.
Quando il proprietario di un'auto utilizza un sigillante per vernice per auto di alta qualità e mantiene e riapplica il prodotto secondo necessità, il rivestimento trasparente sembra un milione di volte migliore. La vernice perfettamente conservata è il prato perfettamente curato del mondo automobilistico e, quando si tratta di valori di rivendita delle auto, è garantito che fornirà un notevole aumento del "fascino del marciapiede".
I sigillanti per vernici hanno solide proprietà idrofobiche (idrorepellenti). Acqua stagnante, sporco e detriti, fango, residui di sapone e altro ancora rotolano di questa roba, rendendo così il lavaggio e l'asciugatura delle mani un gioco da ragazzi.
Nota rapida da nerd: I produttori di vernici hanno iniziato a integrare la tecnologia di rivestimento in nano ceramica in vari prodotti sigillanti liquidi per vernici spray. Ciò aggiunge un ulteriore livello di idrorepellenza idrofobica al prodotto e infonde un tocco in più di protezione alla superficie spruzzata, ma le valutazioni di longevità rimangono ancora ben lontane da quelle offerte da un vero prodotto di rivestimento in nanoceramica.
Poiché i prodotti sigillanti per vernici sono simili nella costruzione alle cere e ai lucidanti liquidi per auto, di solito vengono applicati in modo simile. Ecco due dei modi più comuni per applicare prodotti sigillanti per vernici per auto su una superficie verniciata trasparente appena pulita.
Il metodo di applicazione manuale di un sigillante per vernici è praticamente identico a quello di applicazione del lucido per auto. In effetti, molti consumatori applicheranno prima uno smalto, quindi ci schiaffeggeranno sopra un sigillante per vernice per bloccare la lucentezza e aggiungere ulteriore protezione.
Ecco il processo in tre fasi per l'applicazione manuale di un sigillante per vernici:
Il lavoro di preparazione per l'applicazione del sigillante per vernici per auto è semplice. Basta lavare l'auto utilizzando il metodo a due secchi, spruzzare una soluzione spray di alcol isopropilico (IPA) sulla superficie per rimuovere eventuali detriti o contaminanti invisibili e asciugarla con un panno in microfibra pulito.
Anche l'applicazione del sigillante per vernici è facile. Usando una spugna applicatore, applica una o due gocce di prodotto sul tampone e strofinala sulla superficie verniciata in modo incrociato, completando un pannello o una sezione alla volta.
Dopo aver applicato il prodotto sigillante per pittura e aver lasciato tutto il tempo per asciugarsi, prova un'area poco appariscente strofinandoci sopra il pollice. Dovrebbe "appannarsi" e quindi pulire. Se non ci sono sbavature o appiccicosità da sentire, puoi procedere con il processo di lucidatura della superficie verniciata che hai appena “sigillato” con un asciugamano in microfibra pulito.
Suggerimento rapido: Non applicare mai un sigillante per pittura con movimenti circolari, altrimenti potresti creare segni di vortice di vernice. Detto questo, una volta che il sigillante per pittura è completamente indurito, puoi procedere con la lucidatura con un movimento circolare, se lo desideri, poiché sarà abbastanza duro da resistere allo sviluppo di segni di vortice.
L'applicazione di sigillanti per vernici con un elettroutensile per lucidatura e tamponi per lucidatura è un processo che fa esattamente la stessa cosa del metodo applicato a mano, ma a una velocità molto più rapida.
L'uso di una lucidatrice elettrica portatile richiede un ulteriore lavoro di preparazione, come la decontaminazione dei supporti argillosi prima della fase di applicazione della soluzione spray IPA.
Basta essere avvisati. A causa del movimento a spirale delle mole di lucidatura, il potenziale rischio di formazione di segni di turbolenza è piuttosto elevato con questo metodo molto più rapido. La chiave per ridurre la formazione di segni di vortice del rivestimento trasparente è assicurarsi che la superficie che si sta sigillando sia completamente priva di imperfezioni.
Determinare se un sigillante per vernici "ne vale la pena" si riduce davvero al tuo livello di comfort fai-da-te, al desiderio di proteggere il tuo veicolo e al tuo portafoglio.
Cercando di mantenere le cose succinte, ecco alcuni dei pro e dei contro dell'uso di un sigillante per vernici come protezione della superficie che migliora la brillantezza.
Poiché l'applicazione di un sigillante per vernici è un processo semplicissimo, il passaggio dai tradizionali prodotti a base di cera per auto a questa metodologia moderna più avanzata è il più semplice possibile. Basta preparare, strofinare, asciugare e pulire.
Se hai appena applicato una nuova mano di cera e/o smalto per pittura, non esitare a schiaffeggiare un po' di sigillante per pittura sopra. Le persone hanno utilizzato tutti e tre questi prodotti insieme, il che a sua volta ha portato alla nascita di soluzioni all-in-one. Discuteremo in dettaglio questa recente evoluzione nel gioco del sigillante per vernici in un momento, poiché racchiude i suoi vantaggi e svantaggi unici.
Quando si applica un sigillante polimerico sintetico su una superficie verniciata adeguatamente preparata, produrrà un aspetto molto brillante, simile al vetro. C'è un motivo per cui molte persone apprezzano i sigillanti per vernici per le loro proprietà estetiche prima dei vantaggi di protezione.
I prodotti sigillanti per vernici fai-da-te più rispettabili resistono per circa sei mesi prima di richiedere la sostituzione. Sebbene i sigillanti per vernici per auto di livello professionale tendano a durare più di un anno, hanno un prezzo premium e richiedono un'installazione professionale.
Sebbene gli attributi positivi associati ai prodotti sigillanti per vernici siano innegabilmente attraenti, è necessario prendere in considerazione anche i seguenti aspetti negativi, poiché non esiste un "protettore di superficie perfetto".
Non c'è un prodotto per la protezione della vernice sul mercato che non abbia i propri compromessi ed enigmi. Sapere a cosa sei disposto a sacrificare o soccombere è importante tanto quanto scegliere il prodotto giusto.
Proprio come i rivestimenti in nanoceramica e i film di protezione della vernice (PPF), i sigillanti per vernici tendono ad aumentare la presenza di imperfezioni della vernice invece di nasconderle. I segni di vortice si trasformano in sgorbie, i graffi diventano gole e i frammenti di roccia si trasformano in crateri quando un sigillante per vernice si indurisce su di essi.
Avere una superficie pulita è solo uno dei tanti requisiti per una corretta preparazione del sigillante per vernici. Poiché le imperfezioni diventeranno ancora più evidenti quando viene applicato un sigillante per vernici, la correzione della vernice diventa rapidamente una forma di ricorso obbligatoria.
Sebbene non sia necessario rimuovere lo strato di cera appena applicato o utilizzare una lucidatrice elettrica a mano ad alto costo, è importante implementare un trattamento di decontaminazione dell'argilla per risultati ottimali. Questa procedura, seguita da un lungo lavaggio con alcol isopropilico, garantirà che i sigillanti per vernici possano aderire correttamente alla superficie. Una volta conteggiato, tutto questo lavoro di preparazione può richiedere fino a 6-8 ore per essere completato, il che per molte persone è un enorme inconveniente.
La rimozione del sigillante per vernice da un'auto richiede sia un sacco di tempo che l'acquisto della marcia giusta. I saponi speciali per automobili che sono stati formulati per rimuovere in sicurezza i sigillanti per vernici possono essere sia costosi che pericolosi, il che spesso richiede più di un tentativo prima che il sigillante inizi a sollevarsi.
Quando si tratta delle capacità complessive di protezione della superficie, i sigillanti per vernici si trovano esattamente al centro. In un angolo, hai la cera per auto naturale, che fa un lavoro molto migliore nell'aggiungere lucentezza e deviare i raggi UV, rispetto a respingere i contaminanti stradali e i detriti volanti.
Dall'altro lato dell'anello c'è una pellicola di protezione della vernice, che nonostante il suo prezzo elevato, mantiene la capacità di respingere i frammenti di roccia e i graffi superficiali, insieme a un lungo elenco di sostanze chimiche e contaminanti. Il sigillante per vernici è la via di mezzo tra i due, ed è quindi spesso etichettato come una forma "accettabile" di protezione superficiale.
Sebbene alcuni sigillanti per vernici contengano tracce di silice (SiO2), non esiste un sigillante per vernici sul pianeta compatibile con un rivestimento ceramico installato separatamente. Ciò è dovuto principalmente al fatto che la maggior parte dei sigillanti è a base di olio e quindi non funzionerà in combinazione con un prodotto di rivestimento ceramico completamente indurito, o anche con un rivestimento ceramico che è stato steso sopra.
Per coloro che ritengono che un sigillante per vernici raggiunga il miglior equilibrio per i loro impegni, così come per le esigenze della loro automobile, le seguenti situazioni sono quelle in cui trarranno il massimo beneficio da questo tipo di prodotti per i dettagli.
Se hai appena acquistato un'auto nuova di zecca e stai pianificando di registrare una notevole quantità di tempo sul parabrezza, un sigillante per vernici è un prodotto entry-level che potresti prendere in considerazione. Avere un'automobile nuova di zecca a portata di mano significa che non dovrai eseguire alcuna procedura di correzione della vernice o di decontaminazione dell'argilla e potrai saltare direttamente alle fasi di lavaggio e asciugatura IPA.
Respingere il sale stradale e deviare i dannosi raggi UV sono due abiti forti per i sigillanti per vernici. Se vivi in un ambiente super caldo che vede una tonnellata di sole, o in un'area del mondo che viene regolarmente colpita da una miscela invernale, un sigillante per vernici potrebbe fornire la protezione della vernice che desideri. Assicurati solo che questi protettori vengano spogliati nella loro interezza ogni primavera e autunno, o avrai tra le mani un disastro piuttosto sgradevole.
Quindi il sigillante per vernici vale davvero la pena? Dipende davvero da cosa stai cercando in un prodotto per la protezione della vernice e se apprezzi di più il tuo tempo o denaro.
La maggior parte dei sigillanti per vernici per auto fai-da-te costa tra $ 25 e 40, che dal punto di vista dei prezzi si trova proprio nel mezzo tra lattine di cera carnauba e rivestimenti in nanoceramica di livello consumer.
Tuttavia, se non possiedi un veicolo con un esterno immacolato, la quantità di tempo ed energia che dovrai investire nel lavoro di preparazione è notevole. C'è anche il problema di dover rimuovere i sigillanti per vernici ogni 6-12 mesi, il che, dal punto di vista del lavoro e del tempo, aggiunge una notevole quantità di stress alla situazione.
I rivestimenti in nanoceramica, come Armor Shield IX, possono richiedere gran parte dello stesso lavoro di preparazione della superficie, ma durano molto più a lungo e respingono una gamma più ampia di sostanze chimiche, contaminanti e persino graffi. Potresti anche scegliere di seguire il percorso del film di protezione della vernice (PPF), ma dovresti essere pronto a spendere migliaia di dollari solo per l'installazione professionale.
Questo ti lascia con un sigillante per vernice o un rivestimento in nanoceramica come la migliore opzione di protezione della superficie automobilistica. La cera per auto non taglia il kimchi quando il gioco si fa duro, i rivestimenti di ossido di grafene non sembrano ancora fare molto e cose come l'inquinamento da microplastica e lo scarico del diesel continuano a distruggere le nostre auto.
