Dicono che i dettaglianti di auto professionisti siano pronti a non essere d'accordo tra loro quanto a segnalare un rivestimento trasparente per danni ai raggi UV. Per queste persone, i prodotti preferiti per la pulizia dell'auto, i metodi di applicazione, gli ambienti di lavoro e il gusto in fatto di costumi da bagno sono vari quanto i prodotti per capelli di David Bowie.
Ma da nessuna parte l'interesse per l'arte dei dettagli automobilistici è più irremovibile (e polemico), che nelle giovani generazioni di perfezionisti automobilistici. Prendi ad esempio Luke Wilson di Wilson Auto Detailing. Questo unico uomo con sede nel Tennessee che descrive in dettaglio la troupe, racchiude un sacco di energia esplosiva, tattiche intelligenti e una sezione di commenti infuocati in ogni video di YouTube che crea.
Il video più recente di Luke è ricco di suggerimenti professionali dettagliati, il tutto servendo da esempio del motivo per cui avere una superficie incontaminata su cui lavorare è così importante quando si tratta di rivestimento ceramico di un'auto.
Ma forse la cosa più intrigante di questo video, è che il rivestimento della Tesla Model Y Luke non è mai stato corretto con la vernice. Quindi eseguire la correzione della vernice prima del rivestimento in ceramica è un veicolo davvero così importante? Forse è giunto il momento di dare un'occhiata più da vicino sia a questo argomento che a Wilson Auto Detailing, al fine di determinare cosa diavolo stava pensando Luke Wilson.
Dopo essersi unito a YouTube il 28 marzo 2017, Luke Wilson, fondatore dell'azienda, proprietario, regista, star e chief detailer, ha deciso di trasformare il suo sogno di possedere un'azienda di dettaglianti automobilistici mobili in un'autorità in buona fede nella pulizia delle auto.
Con il nome appropriato, Wilson Auto Detailing è diventato un punto fermo nell'arena dei dettagli automatici online. Ad oggi, la società auto-centrica con sede nel Tennessee ha raccolto quasi 140.000 abbonati e oltre 17.000.000 di visualizzazioni sin dal suo inizio. Uno dei motivi principali alla base della crescita esponenziale di Luke nel segmento dei dettagli automobilistici, è la forza trainante del suo interesse per la sperimentazione di diversi prodotti e tecniche di dettaglio. Sincerità.
“Non tratto i dettagli come un'ampia pennellata, [o una] prospettiva generalizzata. Ci vuole una prospettiva caso per caso."
-DETTAGLI AUTOMATICI WILSONIl giovane imprenditore afferma che essere sinceri è fondamentale tanto quanto sapere cosa si sta facendo. Continua spiegando che l'industria dei dettagli automobilistici è diventata irta di "... travisamento, confusione e clamore ..." alimentando così il suo bisogno di "... tagliare tutta la falsa pubblicità".
L'obiettivo di Luke Wilson è semplice:essere una voce di ragione ed esperienza, in un mondo in cui la fiducia nel gioco dei dettagli è diventata sempre più incerta.
1) Fa capolino fai-da-te che cercano di istruirsi ulteriormente
2) Appassionati di automobili che dicono "fanculo i forum", ma bramano ancora informazioni sugli ultimi e migliori prodotti chimici per la pulizia, metodi di applicazione, attrezzi per la pulizia , e altro ancora...
3) Noob che cercano di immergersi nel business delle pulizie di auto, o quelli che hanno già iniziato a dettagliare professionalmente e hanno bisogno di una guida
Nota rapida da nerd: Luke Wilson menziona che alcuni addetti ai dettagli prenderanno un leggero smalto di qualche tipo, con piccoli abrasivi, e lo applicheranno alla vernice e al vetro prima di rivestire in ceramica l'automobile. Il processo di pensiero qui è che ciò consentirà al rivestimento ceramico di legarsi in modo più efficace con la vernice e il vetro.
I dettagli di questo video iniziano con un cliente che chiede a Luke di descrivere in dettaglio la sua Tesla Model Y acquistata di recente, che, come illustra chiaramente il video, era in condizioni esterne impeccabili.
"Parte dell'esperimento qui consiste nel vedere quale sia effettivamente questa soglia. Possiamo ottenere la stessa longevità su una vernice come questa, perfetta e non corretta?"
-DETTAGLI AUTOMATICI WILSONNonostante avesse sottolineato i vantaggi dell'applicazione di un rivestimento in nanoceramica al veicolo, il cliente sembrava riluttante ad aggiungere un lavoro di ceramica alla miscela. Ma questa esitazione fu di breve durata come un moscerino della frutta sovralimentato, con il cliente che consegnava le chiavi a Luke Wilson poco dopo.
Apparentemente, il veicolo aveva appena ricevuto un lavaggio e un'asciugatura di livello dettagliato, seguito da un po' di amore per la barra di argilla e, a quel punto, era praticamente pronto per l'installazione di un rivestimento ceramico. È interessante notare che Luke ha deciso di saltare l'importantissima cancellazione dell'IPA, probabilmente a causa delle condizioni incontaminate dell'auto.
"Nel mondo dei dettagli scoprirai che ci sono opinioni estremamente forti in base a ciò che ti è permesso fare... [o] non ti è permesso fare..."
-Wilson Auto Detailing
Nota rapida da nerd: Luke confessa che mentre l'esterno della Tesla Model Y era sia trattato con argilla che tenuto in garage, e sembrava dannatamente immacolato a prima vista, ha fatto il passo in più e ha usato un decontaminante per ferro prima di applicare il rivestimento in ceramica.
Nel suo video su YouTube, Luke inizia le cose usando lo shampoo preparatorio recentemente rilasciato da AvalonKing, così come il nostro asciugamano per l'asciugatura altrettanto fresco e ultra assorbente. Dopo aver preparato l'esterno, una generosa quantità di rivestimento in nanoceramica Armor Shield IX è stata spalmata su tutte le superfici esterne dure del veicolo.
Non effettuando alcuna procedura di correzione della vernice, Luke afferma che sarà in grado di esaminare meglio la qualità delle superfici rivestite del veicolo e vedere come uno strato di rivestimento ceramico Armor Shield IX resiste nel tempo. Questo viene fatto anche per formare quella che il giovane Mr. Wilson chiama "ipotesi conclusiva". Uno che può essere supportato da "prove empiriche" e zero clamore.
"Questo è l'unico rivestimento ceramico che applicherei in sicurezza a ogni singola area dell'auto."
-DETTAGLI AUTOMATICI WILSONDopo aver applicato il rivestimento ceramico Armor Shield IX di classe 9H su ogni parte dell'auto, inclusi il tetto, il vetro, gli specchietti "frunk", le ruote e le finiture in plastica nera, un pensiero si è materializzato. Forse era giunto il momento di tornare sull'argomento del motivo per cui i dettaglianti professionisti si rivolgono al canale YouTube di Wilson Auto Detailing ogni settimana per un consiglio.
Oh, prima di dimenticare... Abbiamo detto che Luke ha persino rivestito le porte di scarico dell'auto con Armor Shield IX? Ah, capito. Stavamo solo scopando con te per vedere se stavi ancora prestando attenzione. Immagina, una Tesla con tubi di scarico enormi... A quel punto potresti anche dare uno schiaffo al veicolo con un'armatura da fuoristrada e infilare un paio di dadi per camion sotto, il tutto mentre fai esplodere l'album "12 Golden Country Greats" di Ween a pieno ritmo volume.
"[Armor Shield IX] viene fornito con tutto ciò di cui hai bisogno nel kit stesso... [e può essere] applicato a [quasi] ogni superficie dell'auto."
-DETTAGLI AUTOMATICI WILSONNota rapida da nerd: Luke Wilson ha iniziato rimuovendo tutte le superfici esterne con lo shampoo preparatorio di AvalonKing tramite un cannone a schiuma e un processo di lavaggio con agitazione. Nel video, afferma che l'unica preparazione necessaria durante le riprese sono state alcune fasi di decontaminazione chimica e un'asciugatura completa.
In chiusura, a differenza dei lavori di dettaglio di 3-4 giorni più grandi, come il pezzo di camion che Luke ha preso in giro nel video, questo lavoro su Tesla ha richiesto solo un giorno intero per essere completato. Ciò include il rivestimento in ceramica di tutte le finiture dei finestrini attorno alle portiere, le maniglie delle portiere a scomparsa, le finiture in plastica nera e le ruote, poiché Luke ha eliminato la pulizia e il rivestimento in ceramica della Model Y Tesla del suo cliente in tempi record.
"Non tutti vogliono pagare $ 1.200-1.800 per tipi specifici di rivestimenti ceramici."
-DETTAGLI AUTOMATICI WILSONE ora? Bene, ora ci sediamo, apriamo una birra fredda e aspettiamo che i risultati arrivino. Saltare l'intera fase di correzione della vernice e di eliminazione dell'IPA è un modo saggio per risparmiare tempo, denaro ed energia? O il rivestimento Armor Shield IX fallirà più duramente di un fannullone lapidato che esegue un test di trigonometria?
C'è solo un modo per scoprirlo, e scommetti il culo che saremo proprio qui, a guardare da vicino. Ad ogni modo, sappiamo che Wilson Auto Detailing esporrà la verità. Ragazzi come Luke Wilson credono che il pubblico meriti di sapere se saltare o meno qualcosa come i passaggi di preparazione del rivestimento in ceramica sia una decisione saggia o semplicemente una commissione stupida. Resta sintonizzato...
"[Kit Armor Shield IX] è molto versatile... viene fornito con tutto."
-DETTAGLI AUTOMATICI WILSON
